Способ формирования старт-стопного движения шагового двигателя

Номер патента: 340967

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бов, Сергеев

МПК: G01P 3/44, G01P 3/481, G01P 3/483

Метки: вращения, двигателя, катящимся, полым, ротором, скорости

...момент вследствие вращения поля генератора максимальным станет положительное напряжение в фазе 2, ток потечет по обмотке %, и, так как сила притяжения обмотки К, уменьшается, а обмотки К, увеличивается, то ротор притягивается к обмотке Кт. е, точка притяжения ротора передвигается.В следующий момент времени уже в фазе Л будет максимальное положительное напряжение и ротор притянется к обмотке 1 Г, и т. д.Таким образом, точка соприкосновения вращается с частотой вращения магнитного поля, в то же время вследствие неравенства длин окружностей внутренней поверхности ротора и наружной поверхности статора при наличии зазора ротор будет медленно поворачиваться относительно своей оси в противоположную сторону, эта угловая скорость...

Номер патента: 758421

Опубликовано: 23.08.1980

Автор: Бут

МПК: H02K 41/06

Метки: двигатель-вибратор, катящимся, ротором

...тонкостенный элемент О обкатывания. Внутри элемента О обкатывация размещается шаровой ферромагнитный ротор 11, лиаметр которого меньше диаметра поверхности элемента оокатыванця.Двигатель-вибратор работает следующим образом.Обмотки статора запитываются переменным током таким образом, что созлается магнитное поле, вращающееся вокруг оси, нормальной к заданной плоскости виб,- раций. Благодаря магнитному тяжению ро тор 11 обкатывает элемент 10 с синхронной скоростью. Смешение центра тяжести ротора приводит к возникновению вибрационных колебаний статора в заданном направлении.Элемент 10 обкатывания изготавливается из непроволяшего материала и состоит из двух симметричных полусфер, которые могут скреплягься болтами, склеиваться или...

Номер патента: 802587

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Говорун, Долганов, Сатыбалдиев

МПК: F02D 31/00

Метки: внутреннегосгорания, вращения, гидравлический, двигателя, регулятор, часто-ты

...при котором давление рабочей жидкости в полости 2 уравновешивает центробежную силу груза-золотника, усилие пружины 4 и давление в подзолотниковой полости, сообщенной выходным каналом 7 со сливной магистралью.Это давление используется в качест-щ ве регулирующего импульса по отклонению, который передается в сервомотор, 9. Рабочая жидкость из проточки 5 через канал 7, дроссельные шайбы 14 и 16 непрерывно поступает в бак 22.При работе двигателя на режиме номинальной нагрузки отверстие в дроссельной шайбе 14 открыто на максимальную величину, отверстие в дроссельной шайбе 16 частично перекрыто иглой 17 на величину, зависящую от заданного 30 наклона регуляторной характеристики.С уменьшением нагрузки частота вращения двигателя возрастает,...

Номер патента: 1683168

Опубликовано: 07.10.1991

Авторы: Власов, Кузнецова, Кулевская, Лучинина, Стискина

МПК: H02P 8/02, H02P 8/34

Метки: активным, двигателем, однофазным, отработки, ротором, устойчивой, шага, шаговым

...импульсы заданного напряжен. з и длительности, после окончания35 каждого импульса проводят в заданном временном интервале поиск экстремума кривой тока, наведенного в обмотке двигателя,при обнаружении экстремума регистрируютустойчивую отработку шага, причем конт 40 роль двигателя производят при подаче импульсов номинальной длительности ипониженного напряжения относительно номинального значения при фиксированнойнагрузке на валу, а поиск экстремума кри 45 вой тока проводят после первого прохождения тока через нулевое значение.При грубых отклонениях от заданнойгеометрии двигателя может оказаться, тосоотношение фиксирующего и электромаг 50 нитного моментов ниже расчетного значения, При этом двигатель обладаетизбыточной энергией,...

Номер патента: 170102

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Герцов, Ивоботенко, Катков, Луценко, Минкинг

МПК: H02K 37/22

Метки: двигателя, положения, ротора, фиксатор, шагового

...уменьшения магнитного сопротивленияпаразитного воздушного зазора на валу шагового двигателя жестко укреплена втулка 9 из магнитной стали. Между втулкой и магнито проводом создается дополнительный воздушный зазор 10.Компенсационная обмотка фиксатора включена последовательно с обмоткой шагового двигателя в общий привод.20 Магнитоэлектрический фиксатор работаетследующим образом, В исходном состоянии обмотки шагового двигателя н обмотка фиксатора обесточены. Постоянный магнит создает магнитный поток, частично замыкающийся че рез шунт, а частично - через рабочий и паразитный воздушный зазоры. Этим создается фиксирующий момент, величина которого не ограничивается, поэтому он может быть сделан равным максимальному статическому синхро...