Внутрибаковая насосная vctahobjl

Номер патента: 281181

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Берзон, Емельянов, Заславский, Лученок, Федотов, Цыганов

МПК: B64D 37/22

Метки: баков, перекачки, самолетных, топлива

Устройство для перекачки топлива из самолетных баков, содержащее перекачивающий насос, трубопроводы и топливный бак-отсек, состоящий из отдельных ячеек, образованных ребрами жесткости и обшивкой (нижней) отсека крыла, отличающееся тем, что, с целью обеспечения полной выработки топлива из бака-отсека, в нем соседние ячейки соединены между собой изогнутыми трубопроводами-сифонами, установленными своей средней частью над ребрами жесткости нижней обшивки отсека, а концами - в разных соседних ячейках отсека, вблизи нижней обшивки, при этом в верхней (средней) части изогнутого трубопровода-сифона установлен обратный клапан, обеспечивающий выход воздуха из него при заполнении ячеек топливом и...

Номер патента: 1719654

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Бреннер, Демин, Епифановский, Казак

МПК: E21D 23/12

Метки: агрегатом, гипсометрии, пласта, фронтальным

...с помощью проушины 8 соединен с кронштейном забойного конвейера 9 или перекрытия 10 базовой секции крепи. С конвейером 9 или перекрытием 10 соединена шарнирно средняя часть двуплечегорычага 3. Цилиндр гидроцилиндра 5 управления снабжен фланцем 11 и размещен в цилиндрических отверстиях крышки 7 и направляющего буртика 12, По обе стороны фланца 11 между крышкой 7 и направляющим буртиком 12 установлены полые упругие элементы 13 и 14.0-образного поперечного сечения.Устройство управления выемочным агрегатом работает следующим образом.При сборке упругие элементы 13 и 14 с помощью крышки 7 предварително поджимаются вдоль оси гидроцилиндра 5 управления между крышкой 7, фланцем 11 и направляющим буртиком 12. При этом наружные поверхности упругих...

Номер патента: 241236

Опубликовано: 10.11.2004

Автор: Доброскоков

МПК: B64D 37/22

Метки: аппарата, баков, выравнивания, двух, летательного, расходов, топлива

Устройство для выравнивания расходов топлива из двух баков летательного аппарата, содержащее корпус, два входных и один выходной штуцеры и две шайбы с калиброванными отверстиями, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной пропорциональной выработки топлива из двух баков одним двигателем при различных давлениях топлива на входе в устройство, оно снабжено установленными в корпусе двумя жестко связанными между собой клапанами с коническими поверхностями, расходящимися в направлении от центра и образующими с калиброванными отверстиями в шайбах проходное сечение, уменьшающееся при возрастании давления топлива перед клапаном.

Номер патента: 378076

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Жарков, Заславский

МПК: B64D 37/20

Метки: аппарата, бака, выработки, летательного, подвесного, топлива

Устройство для выработки топлива из подвесного бака летательного аппарата, содержащее двухсекционный трубопровод перекачки, снабженный запорным клапаном, отличающееся тем, что, с целью упрощения топливной системы и снижения веса подвесного бака, на выходном конце трубопровода перекачки смонтирован струйный насос, соединенный с источником топлива высокого давления, а расходный бак соединен с подвесным баком посредством двухсекционного сливного трубопровода, верхний конец которого установлен на допустимом уровне топлива в расходном баке.

Номер патента: 1755054

Опубликовано: 15.08.1992

Авторы: Коваленко, Сметана

МПК: G01F 1/34

Метки: баке, остатка, топлива

...4, обеспечивает атмосферное давление втопливном баке 22, Так какдавление втопливном баке равно атмосферному, то в обоих ветвях регистратора давления 2 уровни жидкости будут одинаковы, т;е.начало отсчета избыточного давления, возникающего при нагнетании воздуха в топливный бак, будет одним и тем же. Этоспособствует повышению точности определения остатка топлива. Закрытие атмосферного клапана перед перекачкой жидкости внагнетательную из вспомогательной емкости приводит к тому, что весь воздух йз 5емкости 4 поступает в топливный бак. Такимобразом, наличие атмосферного клапана 14обеспечивает работоспособность устройства при повторных определениях остаткатоплива в баке без снятия герметиэирующей пробки 1, а также повышает точность...