Моторизованный инструментf-j патн: и; lt; ), ., ttxhiretcba ир”ж)тг л
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических Республикриоритет Комитет по иолам изобретений и открыт при Совете Министре СССРОпубликовано 29.Х.1966. Бюллетень2Дата опубликования описания 6.1.1967 авторызобретения О, Инданс, Я. В. Межалс, В. Я, Брие Я. А. Пугул К раме ин замком 10,размыкаетс надевается 5 Инструме Включаетсяпередает ну 4, котор хозяйственн 10 ванне травь Втулка 5, и сит возникаПредмет изобретения Моторизованный инструмент для механизации лесохозяйственных работ, включающий двигатель, раму с промежуточным валом и рекущий орган, отличающийся тем, что, с 0 целью снижения вибрационного воздействияна рабочего, на раме инструмента, с возможным перемещением вдоль нее, смонтирована втулка с рукоятками, выполненная в виде перфорированного патрона, внутри которого рас положена обойма из эластичного материала. Известный моторизованный инструмент для механизации лесохозяйственных работ, включающий двигатель, раму с промежуточным валом и режущий орган, сильно вибрирует во время работы, что оказывает вредное воздействие на рабочего,С целью снижения вибрационного воздействия на рабочего, в предлагаемом инструменте на раме его смонтирована втулка с рукоятками, выполненная в виде перфорированного патрона, внутри которого расположена обойма из эластичного материала, Втулка может перемещаться вдоль рамы.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый инструмент; на фиг, 2 - его втулка с разрезом по А-А.Моторизованный инструмент включает в себя двигатель 1, раму 2 с промежуточным валом 3, передающим вращение от двигателя режущему органу 4. На раме смонтирована втулка 5 с рукоятками б. Втулка 5 может перемещаться вдоль рамы и выполнена в виде перфорированного патрона 7, внутри которого расположена обойма 8 из эластичного материала, например, из микропористой резины. струмента прикреплен ремень 9 с который в случае необходимости я рывком за кольцо 11. Ремень 9 на плечо рабочего.нт работает следующим образом.двигатель 1, промежугочный вал вращение от него режущему оргаый производит необходимые лесоые работы (рубки ухода, скаши, срезание кустарников и т. д.), еремещающаяся вдоль рамы 2, гающую при этом вибрацию.190543 Заказ 1 О/12 Тираж 535 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 пография, пр. Сапунов Составитель Э. ЧеркасоваРедактор М. Жиляева Техред А. А. Камышникова Корректор М. П. Ромашов и О. Б. Тюрин
СмотретьЗаявка
1055495
Латвийский научно исследовательский институт лесохо, гггп
Р. Ю. Инданс, Я. В. Межалс, В. Я. Вриедис, Я. А. Пугулис
МПК / Метки
МПК: A01G 23/00, B27B 9/00
Метки: ttxhiretcba, инструментf-j, ир"ж)тг, моторизованный, патн
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-190543-motorizovannyjj-instrumentf-j-patn-i-lt-ttxhiretcba-irzhtg-l.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Моторизованный инструментf-j патн: и; lt; ), ., ttxhiretcba ир”ж)тг л</a>
Устройство крепления тягового двигателя на раме тележки локомотива
Номер патента: 1710406
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Акишин, Бардышова, Богопольский, Колесников, Литвинов
МПК: B61C 9/50
Метки: двигателя, крепления, локомотива, раме, тележки, тягового
...кронштейнов 24 и 25. Через втулки пропущены стяжные болты, зажимаемые между буртами 30 втулок и торцами кронштейнов 25 рамы тележки.Для упрощения конструкции они выполнены в виде винтовой стяжки, состоящей из шпильки 32 и гаек 33,Высота выемок 31 кронштейнов 24 и 25 (фиг.З и 5) равна их радиусу за вычетом половины монтажного зазора б, обеспечивающего возможное угловое отклонение двигателя 1 в вертикальной плоскости вокруг втулок 29. Между буртами 30 втулок 29 и торцами кронштейнов 25 (фиг.4 и 5) установлены полукольцевые сегменты 34, суммарная толщина которых равна возможному смещению двигателя вдоль оси колесной пары,Предложенное устройство до окончательной затяжки крепежныхэлементов 26 и 33 работает как шарнир, один из корпусов...
Технологический инструмент рабочей клети прошивного стана
Номер патента: 428798
Опубликовано: 25.05.1974
Авторы: Московский, Потапов, Романцев, Сплавов, Финагин, Шейх
МПК: B21B 19/04
Метки: инструмент, клети, прошивного, рабочей, стана, технологический
...1.Технологический инструмент включает два 20 бочкоссразных, развернутых па угол подачи валка 1 и 2, две дисковые проводки Л и 4, установленные по разные стороны от оси прокатки, и оправку 5, выдвинутую носиком 6 зя пережим 7. Отношение расстояния а между 25 дисками к расстоянию б междуплоскости пережима составляет 100 - 1,05.Перед прошивкой бочкообразцыс валки 1 и 2 разворачивают ца угол подачи 14 - -20, дцсксвые проводки 3 и 4 устанавливают по разные стороны от оси прокатки, а носик о оправки 5 гыдвигают за пережим 7 валков 1 и 2. В процессе грошивки заготовки 8 отношение расстояния а к расстоянию б устанавливают равным 1,00 - 1,05.Прошивка с применением технологического ццструмецта с таким соотношением размеров позволяет улучшить...
Устройство для установки инструмента в рабочую зону кузнечно-прессовых машин
Номер патента: 893383
Опубликовано: 30.12.1981
Автор: Петров
МПК: B21J 13/08
Метки: зону, инструмента, кузнечно-прессовых, машин, рабочую, установки
...прокладки различной толщины)нв бойке молота. Захмтные крючхи с рабочим элементом в ограждении головкизафиксированы упругими стержнями 12.На поворотном диске закреплен шкив13, Через шкив перекинут связующийгибкий элемент 14 (например цепь, трос),.один конец которого соединен с пружиной15, а другой - со штоком силового цилиндра 16, подвпоченного через ножнойпедальный клапан 17 к источнику сжатого воздуха.Корпус 1 в средней части поддержи-вается при помощи винта 18, обеспечивающего регулировку положения корцусвпо высоте, и стержня 19. Для регулировки положения корпуса по длине предусмотрены отверстия 20 и 21, в которые могут переставляться стержни 5 и 19. Ограждение 8 имеет ограничители 22 поворота клапана, упирающиеся в...
Подвеска тягового двигателя к раме тележки рельсового транспортного средства
Номер патента: 1393696
Опубликовано: 07.05.1988
Метки: двигателя, подвеска, раме, рельсового, средства, тележки, транспортного, тягового
...трамваев.Цель изобретения - снижение динамических нагрузок.На чертеже схематически изображена описываемая подвескаПоцвеска содержит опорную балку 1, 111 устанавливаемую на раме ходовой тележки (не показана), Пара тросов 2 охватывает двигатель полутора витками каждый и закрепляется с помощью регулируемых тяг 3 одним концом на 15 ,корпусе 4 двигателяцругим - на опорной балке 1. Тросы 2 имеют на концах коуши 5, которые вставляются в хвостовики 6 тяг 3 и закрепляются пальцами 7 с шайбой и шплинтом на конце 20 (не показано). Регулировка натяжения ,тросов 2 осуществляется с помощью гайки 8, которая фиксируется контргайкой 9.Подвеска работает следующим обра зом. Крутящий момент на валу двигателя вызывает реактивные силы, стремящиеся...
Устройство для крепления обтекателя к рабочему колесу вентилятора газотурбинного двигателя
Номер патента: 1044082
Опубликовано: 20.04.1995
МПК: F04D 29/32
Метки: вентилятора, газотурбинного, двигателя, колесу, крепления, обтекателя, рабочему
УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ОБТЕКАТЕЛЯ К РАБОЧЕМУ КОЛЕСУ ВЕНТИЛЯТОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее внутренний фланец обтекателя и съемный фланец с кольцевым буртом, закрепленный на рабочем колесе, причем во фланцах выполнены отверстия, в которых установлены с возможностью ограниченного осевого перемещения болты с головками, размещенными в кольцевой полости, образованной внутренним фланцем и кольцевым буртом, отличающееся тем, что, с целью повышения технологичности сборки, устройство снабжено дополнительным фланцем, расположенным на внутренней поверхности обтекателя и имеющим расточку и отверстия, размещенные соосно с отверстиями внутреннего фланца, и в последних установлены втулки, охватывающие болты, а конец кольцевого бурта...