Реверсивный двухступенчатый редуктор

(51)5 Г 16 Н 3/14 ОСУДАРСТВЕННЪЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ТВУ АВТОРСКОМУ СВИДЕ 2 1(21) 479493728: . улучшение массогабаритных характери- (22) 26.02.90 стик.РР содержйтведущий вал ( ВщВ) 1 с ше- (46)07.01.93,Бюл, М 1стерней 2 и ВмВ 9.с колесом 8, первую (72) Л.И.Полещуков и А,А,Кохан. ступень передачи, включающую соединен- (56) Проспект фирмы Японии Оайа 1 эу, Оса-. ные НЗЗ и ВЗЗ шестерню 2, колеса 3 и 4, а ка, 1976. также вторцую ступень передачи, включаю-(54 РЕВЕРСИВНЫЙ ДВУХСТУПЕНЧАТЫЙ щую шестерню 7 с полым валом и колесо 8 РЕДУКТОР и раэобщительные мУфты (РМ) 5 и 6,Валы (57) Изобретение относится к машинострое- колес 3 и 4, а также шестерни 7 выполнены нию в частности к конструкциям редукторов,коаксиальными причем шестерня 7 соедис реверсивным ведомым валом (Вм В)снабжен- нена РЛ/Г 5 и 6 с колесами 4 и З,На переднем "ных наружным и внутренним зубчатым за- ходу включают РМ 5, а на заднем ходу - РМцеплением(,НЗЗ и ВЗЗ), Цель изобретения - 6, 1 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкциям редукторов промышленных и транспортных энергоатрегатов.Известны двухступенчатые реверсивные редукторы (РР), в которых для осуществления реверса в конструкции первой ступени предусмотрены дополнительные (паразитные) шестерни и разобщительные муфты. Ввод в конструкцию редуктора даже одной паразитной шетерни влечет за собой еще один или несколько дополнительных зубчатых элементов и валов. Это усложняет конструкцию и увеличивает массу редуктора,Наиболее близким техническим решением к изобретению принятым запрототип, является двухступенчатым РР, в котором в первой ступени предусмотрены одна шестерня и два колеса, причем шестерня зацеп- лена с одним колесом, а второе (паразитное колесо зацеплено с первым, На валах указанных колес первой ступени закреплены шестерни второй ступенимежду колесами и шестернями предусмотрены разобщительные муфты.Недостатком прототипа является сложность конструкции (две шестерни во второй ступени) и увеличенный поперечный размер первой ступени, определяемый суммой диаметров колес, и, как следствие, увеличенная масса редуктора,Целью изобретения является упрощение конструкции и уменьшение массы реверсивного редуктора.Цель достигается тем, что в предлагаемом РР, содержащем в первой ступени ве.дущий вал с шестерней и два зубчатых колеса, установленные на валах, одно из .колес выполнено с наружными. а другое - с внутренними зубьями. Шестерня ведущего вала находится в зацеплении с обоими колесами. Вторая ступень РР содержит только одну шестерню и находящееся с ней в за цеплении зубчатое колесо с выходным валом, Валы зубчатых колес первой ступени установлены коаксиально друг другу и шестерне второй ступени. Для связи первой и второй ступеней в РР предусмотрены дверазобщительные муфты, при этом их ведущие полумуфты закреплены на валах зубчатых колес первой ступени, а ведомые полумуфты закреплены на торцах шестерни второй ступени, 5На чертеже дана схема предлагаемого РР.Редуктор содержит входной вал 1 с закрепленной на нем шестерней 2 первой ступени, Шестерня 2 зацеплена с колесами 3 и 10 4 первой ступени, выполненными с наружными 3 и внутренними 4 зубьями, Валы зубчатых колес 3 и 4 установлены коаксиально один к другому и шестерне.7 второй ступени, Шестерня 7 зацеплена с колесом 8 вто рой ступени, закрепленном на выходном валу 9 редуктора. В РР предусмотрены две соосные разобщительные муфты 5 и 6, ведущие полумуфты которых закреплены на валах зубчатых колес 3 и 4, а ведомые полумуфты 20 закреплены на торцах шестерни 7.Предлагаемый РР работает следующим образом.Входной вал 1, получающий энергию от какого-либо нереверсивного двигателя, 25 . вращается из всех режимов работы в одном и том же направлении. При этом колесо 4 со своим валом вращается в том же направлении, а колесо 3 со своим валом - в противоположном направлении. При включении ЗО муфты 5 (муфта 6 выключена) шестерня 7 получает направление вращения вала 1. При включении муфты 6 (муфта 5 выключе. на) шестерня 7 изменяет направление вращения на противоположное, Изменение направления вращения шестерни 7 обеспечивает изменение направления вращения колеса 8 и выходного вала 9, т.е. реверс редуктора,Предложенный редуктор имеет во второй ступени только одну шестерню (прототип - две), Поперечный размер редуктора меньшей, чем у прототипа, так как определяется только диаметром колеса 4, Поэтому конструкция предложенного РР проще, а масса меньше, чем у прототипа.Формула изобретения Реверсивный двухступенчатый редуктор, содержащий ведущий вал с шестерней и находящимися с ней в зацеплении двумя зубчатыми колесами первой ступени, установленными на валах, шестерню и находящееся с ней в зацеплении зубчатое колесо с выходным валом второй ступени и две муфты с ведущими и ведомыми полумуфтами для связи первой и второй ступеней, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и уменьшения массы, зубчатые колеса первой ступени выполнены одно с наружными, а другое - с внутренними зубьями, валы зубчатых колес первой ступени установлены коаксиально друг другу и шестерне второй ступени, ведущие полумуфты закреплены на валах зубчатых колес первой ступени, а ведомые полумуфты закреплены на торцах шестерни второй ступени.