Устройство для электродинамического торможениятепловозов

Номер патента: 1363373

Опубликовано: 30.12.1987

Автор: Пащенко

МПК: H02J 3/42

Метки: включения, возбужденного, генератора, параллельную, работу, сетью

...чертеже показан график изменения частоты генератора при включении 10его на параллельную работу с сетью,частота которой аварийно снижается(О-Т - период нормальной эксплуатасции сети)В момент начала аварийного сниже гния частоты То начинают разворот генератора, В допустимом диапазоне частот РРосуществляют фиксацию разности частот сети и генератора до момента Т в которой разность частот А Г вошла в зону допустимых значений ЛГ 4, по условиямвтягивания в синхрониэм вращающихсямасс. Далее определяют синфазноесостояние напряжений генератора и 25сети и подают команду на включениевыключателя генератора при условиинахождения разности частот в допустимой зоне и синфазности напряжений.Включение осуществляется в момент 30Т 1, В период...

Номер патента: 1536478

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Бороденко, Соловьев

МПК: H02J 3/42

Метки: включения, возбужденного, генератора, параллельную, работу, сетью

...импульс на включение выключателя генетора при достижении 8 = 0. 1 ил. Согласно способу измеряют длител ность изменения угла 0 от противофа зы (+180 ) до нуля, сравнивают ее с заданным значениеми до тех пор, пока 1 с , длительность 1воздействий на уравнивание частот определяют в обратной зависимости от с, например, по формуле 1= к/с , Подают воздействие на уравнивание частот после каждого момента совпадения фаэ напряжений Р =О генератора и сети,После того, как длительность превышает заданное время (момент а), начинают дозировать так: формируют регулирующее воздействие от момента совпадения Фаз до момента, когда,изменяется знак скорости д 0/в 1 (момент Ь). Благодаря этому в последующем1536478 угол о не выходит из допустимой зоны вблизи...

Номер патента: 564984

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Вейцман, Гавчук, Залесский, Иванов

МПК: B60L 15/08

Метки: возбуждения, последовательного, тягового, электродвигателя

...соединена с общей точкой вспомогательного тиристора 3 25 и коммутирующих тиристоров 4 и 5. Параллельно цепи из обмотки якоря 12, обмотки возбуждения 1 и главного тиристора 2 подключен через контактор 10 тормозной резистор 11, Катод главного тиристора 2 через 30 контактор 9 соединен с токоприемником 13.564984 12 Составитель Г. Гомола Редактор Н, Коган Техред 3. Тараненко Корректор Е. Хмелева Заказ 1670/6 Изд.629 Тираж 907 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 В режиме торможения устройство работает следующим образом.При включении тиристоров 2 и 4 коммутирующий конденсатор 6, заряженный в предыдущем цикле с...

Номер патента: 65789

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Шенфер

МПК: B60L 7/12

Метки: группы, двигателей, рекуперативного, торможения, тяговых

...в одинаковой степени,благодаря чему все ведущие осивагона или электровоза будут использованы при электрическом торможении в равной мере.Для раздельного регулированиямагнитного потока возбуждения игока якоря 4 можно предусмотретьреостат г, для шунтировки якоря4, как показано на фиг. 4.На фиг, О - О - 7 показа;Я п"имесная последсвягельпость переключения тяговых машин в момент рекуегации при постепенном пс:игкеци скорости электровоза.Рекуперация ца большой скорости происходит при параллельнопк.поченных тяговых машинах 1 -" - 3, причем тяговая машина 4 расотает в качестве возбудителя(фиг. 5),Для того чтобы обеспечить практически одинаковую нагрузку параллельно работающих машин 1 - 2 - 3, в цепь якорей последних могут быть включены...

Номер патента: 54963

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Куиц

МПК: B60L 7/12, H02K 3/14

Метки: группы, двигателей, рекуперативного, торможения, тяговых

...необходимой при тяге и рекуперации автоматической характеристики,Сущность изобретения поясняется чертежом, на фиг, 1 которого изображена принципиальная четырехмоторная электрическая схема предлагаемого устройства при последовательном соединении групп тяговых двигателей, а на фиг. 2 - при параллельном соединении.Принцип работы схемы заключается в следующем,Обмотки возбуждения 1, 2, 3, 4 тяговых двигателей ЛЛЛв и М, подключены к щеткам 6 и 7 метадина 5, приводимого во вращение шунтовым двигателем 12. Метадин 5 имеет два коллектора и две обмотки - одна для напряжения в контактном проводе со щетками 8 и 9, а другая - низкого напряжения для питания обмоток возбуждения тяговых двигателей.При моторном режиме первичная щетка 8 метадина...