Керамический изолятор для искровых зажигательных свечей двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 167088

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Мишкинд

МПК: H01T 13/02

Метки: внутреннего, двигателей, зажигательная, искровая, свеча, сгорания

...х усло- пловые ианты а, б, в олятора предПодписная группаНаучно-исследовательский и экспе ного электрооборудования Известны искровые зажигательные свечи лля двигателей внутреннего сгорания, содержащие корпус, электроды и изолятор с тепловым конусом, поверхность которого описана линейной образующейПредлагаемая искровая зажигательная свеча отличается от известных тем, что поверхность теплового конуса описана нелинейной образующей, выраженной, например, функциями второго и высших порядков, специальными функциями (показательной логарифмической, тригонометрической и др.) или их сочетаниями.Такое выполнение теплового конусатора свечи позволяет получить наиболциональное распределение температурповерхности в зависимости от заданнывий работы...

Номер патента: 642500

Опубликовано: 15.01.1979

Автор: Макаров

МПК: F02P 17/00

Метки: внутреннего, двигателя, зажигания, зазора, искрового, свечи, сгорания

...к дросхлю 4 через выпрямительный диод 9. Устройство содержит также индикаторную лампу 10, кнопку 1 и вы. соковольтный коммутирующий элемент 12.Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии при неработающем двигателе и разомкнутых контактах прерыва. теля 8 горит лампа 10 и ток от генератора тока 1 проходит через стабнлитрон 5, При этом стрелка. Демчи квз 7722 З 4 Подписное ТирвжЦНИИПИ Гопо пелвм13035, Мос иэобретени В и открквв, Ж, Рвучдска Филиал П 11 П "Пвтеит", г. Ужгород, ул. П регистратора 3 находится в крайнем положениишкалы.При нажатии и отпускании кнопки 11 высокое напряжение от источника 6, в качестве кото.рого может использоваться катушка системы за. 5жигания, поступает через диод 9 к свече зажигания,...

Номер патента: 220671

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Буланов, Ломакин, Нин, Шатров

МПК: F02B 25/04, F16M 1/021

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...2 цилиндров 3 ус цилиндровые головки 10, в отверстии 11 корых находятся искровые зажигательные свечи. В блоке 2 и в картере 1 для каждого цилиндра 3 выполнены по одному всасываюшему 12 и выхлопному 13 каналу и по два продувочных канала 14.Для распорки элементов подшипников качения б и уплотнения крпвошппно-поршневых камер 15 на коренных шейках коленчатого вала 7 с зазором установлены кольца 1 б с уплотнениями 17, жестко закрепленные в картере 1.Двигатель работает по двухтактному циклуи им еет кривошипно-ка мерную продувку. При движении поршня 9 вверх топливо-воздушная смесь с маслом засасывается через всасывающий канал 12. Когда поршень движется вниз около НМТ открываются продувочные каналы 14, В цилиндре 3 при ходе поршня 9 вверх...

Номер патента: 285665

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Вители, Иностранцы, Сабуро

МПК: F02B 25/04

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...образованию потока .воздуха, который при переирытии поршнем 2 отверстия 7 и ка. нала б вращаепся с вектором, перпендикуляр. ным оси цилиндра (в связи с чем остаточиые газы находятся в центре цилиндра). Топливо впрьгскивается в выемку 9 головки 8, поэтом 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 в облюсти с плохой сгпособностью к горениго ие происходит,распьгления топлива, что повышает экономичность двигателя. Впрыск топлива в выемку обеспечивает также обогащение и повышение однородности смеси в периферийньгх областях воздушного потока цилиндра. В обедненной же кислородом центральной части заряда или,не происходит распыления тороплива, или же раопыляется его минихгальное,количество. При такте сжатия неиопарившееся топливо постепенно 1...

Номер патента: 993832

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Масахико, Такаси

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...давленияв рабочих камерах 29 и 38. В связи сэтим диафрагмы 27 и 36 сместятся,преодолев усилия пружин 28 и 37, всвязи с чем через штоки 25 и 34 первый рычаг 10 и четвертый рычаг 17 повернутся. При этом основная . воздушнаязаслонка 6 поворачивается в сторону открытия до тех пор, пока усилие пружины12 не уравновесится усилием от диафрагмы 27. Основная воздушная заслонка6 приоткроется на угол, зависящий оттемпературы окружающей среды, и обеспечивается обогащение смеси, поступающей в основную камеру 44,Четвертый рычаг 17 штоком 34 поворачивается до положения полного открытиядополнительной воздушной заслонки 7,так как усилие пружины 18 слабее усипия диафрагмы 36. Поэтому смесь, ноступаюшая по допопнитепьному впускному, тракту 45,...