174905

Номер патента: 745416

Опубликовано: 05.07.1980

Авторы: Гарбузов, Ковалев, Самарченко

МПК: A01D 41/02

Метки: воздухозаборника, двигателя, радиатора, сетки

...1 О постоянно соединена с общей для всех периодически действующих потребителей нагнетательной магистралью 11, соединяющей источник давления 12 с секционным распределителем 13. В качестве примера на схеме показаны подключенные к секционному распределителю 13 гидроцилиндры 14 регулировки положения мотовила и гидроцилиндра 15 подъема жатки.При неработающих потребителях рабочая жидкость от источника давления 12 свободно протекает через распределитель 13 на слив 16.Клапан 1 соединен с плунжером 7 и пружиной 8 посредством рычага 17,Сетка 18 радиатора 19 выполнена в виде полуцилиндра, а поворотный элемент 20 выполнен в виде рамки 21, охватывающей сетку 18 с внешней стороны. С внешней же стороны сетки 18 на рамке 21 установлен скребок 22 или...

Номер патента: 1615407

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Карташевич, Кожушко

МПК: F01P 11/18, G01F 23/24

Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, охлаждающей, радиаторе, сгорания, уровня

...к конденсатору 5, задающему частоту.Устройство работает следующим образом.При заполнении радиатора охлаждающей жщкостью она одновременно черезворонку 10 заполняет полость О, атакже полости 18 и 21, при этом воздух выходит в обьем верхнего бачка 1радиатора,Ток,. возбуждаемый генератором 22,распределяется по двум цепям: по цепи,состоящей из последовательно включенных конденсаторов 3,24, и цепи из последовательно включенных конденсаторов 4,3. При помощи подстроечногоконденсатора 23 напряжение на входе компаратора 25 устанавливается таким, чтобы на выходе компаратора 25 имелось напряжение логической единицы при полном заполнении охлаждающей5 жидкостью объема полости 20, При этом напряжение на втором входе компаратора 25 при...

Номер патента: 548229

Опубликовано: 28.02.1977

Автор: Гарбузов

МПК: A01D 41/02

Метки: воздухозаборника, двигателя, радиатора, сетки

...давления 12, а также рабочие полости всех гидроцилиндров 2 и 16 соединены со сливом 18, при этом пружина 8 удерживает клапан 1 в открытом положении окна 3. Это положение сохраняется и в процессе выгрузки копны, когда после нажатия на педаль 19 освобожденный задний клапан 20 копнителя 17 перемещается в верхнее крайнее положение, а его днище 21 опускается на стерню. Только после освобождения подпружиненного датчика 22, копирующего копну, последний, воздействуя на распределитель 15, переключает его на закрытие копнителя 17. В этом положении полости гидроцилиндров 2 и 16 переключаются на нагнетание.Однако указанные гидроцилиндры вступают в работу неодновременно. Вследствие незначительного сопротивления перемещению клапана 1 вначале...

Номер патента: 1178916

Опубликовано: 15.09.1985

Авторы: Олянич, Сафонов

МПК: F01P 11/02

Метки: внутреннего, двигателя, радиатор, сгорания

...избежать выброса горячей жидкости и пара.На фиг. 1 показана горловина радиатора с крышкой; на фиг. 2 - то же, без крышки; на фиг, 3 - то хе, при 15 заполнении его жидкостью.Радиатор двигателя внутреннего сгорания (не показан) содержит горловинусо сливной трубкой 2, установленные в ней паровоздушцый клапан,2 О состоящий из впускного 3 и выпускного 4 клапанов, и упорную шайбу 5, Выпускной клапан 4 снабжен наружным стаканом 6, установленным в горловине 1 ца седле 7 с возможностью перемещеция мехду седлом 7 и упорной шайбой 5, размещенной под сливной трубкой 2, (роме того,паровоздушцый клапан содержит тарелку 8 с центральным отверстием 9 выпускного клапана и тарелку 10 с пружиной 11 впускного клапана. Горловина 1 радиатора закрыта крышкой...

Номер патента: 122991

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Арбузов, Веприцкий, Козликов, Краснопольский, Смирнов, Цыварев

МПК: A01K 5/00

Метки: виде, корма, кормушек, коровниках, лотковых, механизированной, продольных, раздачи

...лишь донные части кормушек, а не полностью кормушки, чем устраняется перекрытие поперечных проходов.На фиг. 1 представлен общий вид устройства; на фиг. 2 - разрез кормушки.Устройство для раздачи кормов состоит из кормушки 1 с подвижным верхним дном 2 или нижним . Подвижное дно посредством приводной станции 4 может перемещаться влево или вправо. Дно кормушки перемещается в специальных направляющих б, которые вмонтированы в основании стенки кормушек. Подвижное дно располагается на уровне пола коровника или несколько ниже. При включении приводной станции, посредством муфты управления 6 подвижное дно (верхнее) из крайнего правого полокения переместится в крайнее левое положение, причем во время прохода дна под поперечным проходом...