Устройство для накатывания зубьев коническихколес

Номер патента: 904926

Опубликовано: 15.02.1982

Авторы: Калашников, Молчанов, Насенков, Стольников

МПК: B23F 9/04

Метки: зубьев, колес, конических, нарезания, пары, сопряженной

...сопряжен с вогнутым профилем Ъ зубьев шестерни, а вогнутый профиль с зубьев колеса сопряжен с выпуклым профилем с( зубьев шестерни.Согласно предлагаемому способу нарезание выпуклых профилей д. зубьев колеса 2 производят резцовой головкой с образующим диаметром П, центр которой расположен в точке О .Вогнутые профили Ь зубьев шестерни 1, сопряженные с выпуклыми профилями а зубьев колеса 2 нарезают резцовыми головками с образующим диаметром Ра центром в точке О.Образующие диаметры Р О относятся к одному номинальному диаметру О 1 номинального ряда диаметров по ГОСТ 11902-66.904926 0 20 Нарезаиие вогнутых профилей сзубьев колеса 2 производят резцовойголовкой с образующим диаметром Р,центр которой расположен в точке ОЗ .Выпуклые профили с 1...

Номер патента: 205531

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранов, Быстрое, Титов, Уткин

МПК: B23F 19/02

Метки: двух, зацепляющихся, зубьев, колес, конических, между, притирки, собой, трех

...осуществляютпутем медленного вращения колес на небольшой угол то в одну, то в другую сторону в та 25 ком соотношении, чтобы они постепенно повернулись в одном направлении на один илинесколько оборотов,Известен способ притирки зубьев двух или трех зацепляющихся между собой конических колес, по которому быстрое колебательное движение притирки осуществляют путем перемещения колес в радиальном направлении и вдоль их осей, а медленную обкатку - в одном направлении. Однако такой способ не позволяет в достаточной мере выровнять скорости скольжения по вь:соте профиля зубьев, что снижает качество притирки.Предложенный способ отличается от известного тем, что быстрое колебательное движение одного или двух из обрабатываемых колес производят...

Номер патента: 1020754

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Зацепин, Пауков

МПК: G01B 5/20

Метки: бокового, зазора, замера, зубчатых, зубьями, колес, между, пары, сцепляющихся

...но показанию индикатора определяют брковой зазор2 .Однаио, указанное;устройство характе, ризуется:низкой точностью вследствиенедостаточной жесткости измерительной. кинематнческой цепи.Цель нзрбретенйя - повьпцение точноота замера боково о эазора между эубь яыипары сдепляющнхся эубчатык колесПоставленная цель достигается тем,что устройство для замера бокового зазор.а между зубьями парЫ сцецлянзцнхсязубчатых. колес, рстанавливаемых,на, ка нем и кинематически связанные другс другом. коромысло и индикатор, снабжено диском, мкрепляемым на шпинделестанка, установленном в корпусе рмчаГом Одно иэ Плеч кОторого выполнено упругим а второе - жестким, контактиру ющим с коромыслом, иглой, закрепленной на конце упругого плеяа рычага и...

Номер патента: 1642224

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Бондаренко, Лавданский, Смирнов

МПК: G01B 5/20

Метки: биения, венцов, зубчатых, колес, радиального

...соответственно на оправку 8 первой подвижной каретки 6 и оправку 2 основания и наносят метки 13 и 14 на находящиеся в исходном положении в двухпрофильном зацеплении зуб и впадину измерительных колес 4 и 5, как это показано на фиг. 2. Одну из меток, например метку 14 измерительного колеса 5 наносят на обоих торцах этого колеса 5, Для поддержания двухпрофильного зацепления в течение одного оборота колес 4 и 5 вторую подвижную каретку 7 отводят и закрепляют на основании 1 так, чтобы пружина 12 имела требуемую для этого деформацию растяжения. При обкатке измерительных колес 4 и 5 регистрируют показания первого измерителя 10 перемещения в зависимости от угла поворота колес 4 и 5. Полученная зависимость представляет собой...

Номер патента: 43853

Опубликовано: 31.07.1935

Авторы: Аксель, Берт

МПК: B61H 15/00

Метки: бандажами, железнодорожных, зазоров, колес, колодками, между, повозок, подобных, тому, тормозными

...разрезе аналогично фиг. 1,Штанга (в данном случае тяговая штанга), в которую введено регулиро-. вочное приспособление, мыслится со- стоящей из двух честей, из коих часть 1 подходящим образом -соединена с -вин- товым шпинделем 2, а другая часть образована трубои 3, внутри котороф этот шпиндель может телескопическй перемещаться и с которой скрепдейк окружающая шпиндель гайка 4, Труба 3:. снабжена гильзообразным продолжением, внутри которого заключены ука занные ниже части регулировочного.приспособления, и весь механизм снабжен на одном конце укрепительнымушком 5. Подобное же укрепительноеушко предусмотрено также у другогоконца штанги 1 (на чертеже оно не показано),Окружающая механизм коробка со,стоит, согласно фиг. 1, из трех часгтей:,а...