Карбюратор с горизонтальньгм потокомдля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Р АВТОРСКОМУ СОЙКИН:ЛЬС 7 ВУ исимое От Явт 01 эского свидетельства Ъо л. 4 бс-, 6 И 1 1951 ( 737301 г 24 Заявлено рисоедипенпем заявки М 1 ПК Г 02 Государственный коиитет по делам изобретений и открытий СССРПриоритетОпубликовано 04.1 Х.1964. БюллетеньДата опубликования описания 21.Х.1964 УДЫ Ав гЕэы зоэр стен и 5 с 41, С, Горбачев и В, А. Еузнецо П1ф,. "-эг-г6," Заявите КАРБКЗРАЧ ОР С ГОРЬОГ 11 АЛЬЕЕЬЕК ПОТО 1 с,ОМ ДЛЯ ДВБГАГЕЛЕЙ ВНУГРЕЕ.ЕЕ-ЕЕГО СГОРАНИЯ одписная группа Лб 125 Известны кароюраторы для двигателси ВнутреннсГО сОЕэания с ЕэсГулиэованисм количества гор;очей смеси дроссельнь;м золотником, в которых с целпо улучшения аэродина- МИЧЕСКОЙ ф 01 ЭМЫ ГЛЯВНОГО ВОЗДЭгШ;10 ГО 1 аиа,а применена с:ец 1 льна я детальсопловая камера.При использовани;1 в карбюрат р сопловой камс 1 эы Возможна Утс 1 ка топливс Из систсмь 1 холостого хода в дпффузор, чго нарушает СтабИЛЬНОСтЬ рабОТЫ КарбОратОра. ЕсЗВССТНЫ такке карбюраторы, имеюцис 1 хашгческпе к 01 эрект 01 эы сост 2 ВЯ ГОЕэючсй смеси. 1(01 э 1 ектпрование состава смеси осуществляется двухя путями:1. На входе Воздуха в карооратор перед дросссльным Золотником вводите 1 спсцияль- ныЙ зологпик. 11 ри таком КОЕэрект 01 эс 51 осходит падение мощности двигателя из-за резкого повышения сопротивления Воздушного тракта карборатсра, а изменение состава смеси будет различным при перемене режимов работы двигателя.2. Изменяется количество воздуха, поступающего в пространство пад распылителем для торможения истечения топлива из последче- ГО, ПодобныЙ кор 1 ект 01 э Оказывает сущесгвенное влияние на состав рабочей смеси только па режимах раооты двиг тсля, близких и рекиму максималы 10 Й мощности. Б предлагаемом каро;Ораторе с горизоп- ТЯЛЫЬ:,"1 ПОТСКСХ Понлс ВСОВ 25 И СОПЛОВЯЯ КамсЕэы Выпол;е 1.ы В мопоолокс, Ехорректор каЕэ 010 рат 01 эа выполпсн В Виде Завальцов 2 пп 011 в птокс КОНУспо 1 НГль, слУхс 1 щс 110,1 НОВЕэсмсп;10 дози 1 УЮци 51 эдеметом 11 32 НО 11;Ь 1 м топлВ- ны 1 клапяюм. Б результате прсдотвра;цается утечка топлива, обеспсчпвасэс 51 устойчивость работы прн всех рстимах и повышается технологичность пзготов,сипя карб;оратора.Н а Ч Ср ТЕ и С П О К сч 3 2 Н П ЕЭ Сд с Г 2 С 31 Ь И К я ЕЭ 0 10 рат 01 э с Горизонт 2 лш 1 ым потоком.ЕХарбсрсЧТОр Ссдсржит Кариуе 1, В КОтОрОМ расположен дроссельный золотшк 2 с закрепленной в нем дозпрующсй иглой 3. Ы моноблоке поплавковой и сопловоп камер 4 расположены поплявковыи механизм 5 и все основныс дозирусцие элементы; распылитель 1 Е, ГлаВНЫЙ жпк;сЕэ 7, топлпвпьй жиклер снсгемы холостого хода 8, ВоздушЫй киклер си- стеГы холостОГО хода -, топлиВныЙ Киклеэ 10 КОЕэ 1 эе.ТОЕэа и што:, 11 корректора В завяльцованпой В него конусной иглой 12, слукащей 0 пОВ 1 эсмсппо 203 и 1 эу 0;ци 1 элементом и 32 порным топливным клапаном. При подъеме штока 11 копусная П 1 ла 2 Открывает се 1 ение для прохода топлива, которое под действием 1 ЯЗНОСТИ ДЯВ;С 1;Й В ПОНЛЯПОВОЙ Кс 1 МЕЕЭЕ 4 Н дифрузорс У проходит через топлпвньш жиклерО карре.;тора и поступ" ст в диффузор 1,5.аказ 2537 И 6 Тираня 800 Формат бум. 60 Х 901/в Обьем 0,13 изд. л. Цена 5 коп ЦИИИ 1 И Голдарс псиного комитета по делам изобретений и открытий ССС 1 Москва, Цепгр, пр, Серова, д. 4ипография, пр, Сапунова, 2 1. Карбюратор с горизонтальным потоком для двигателей внутреннего сгорания, преимущественно для двигателей мотоциклов и мотороллеров, содержащий корпус со смесительной камерой и колодцем дросселя, дроссельный золотник, поплавковую и сопловую камеры, дозирующее устройство, расположенное в сопловой камере, и корректор состава горючей смеси, отличающийся тем, что, с целью предотвращения утечки топлива и обеспечения устойчивости работы при всех режимах, поплавковая и сопловая камеры вы полнены в моноблоке,2, Карбюратор по п. 1, отличающийсятем, что корректор выполнен в виде завальцованной в штоке конусной иглы, служащей одновременно дозирующим элементом и за порным топливным клапаном.
СмотретьЗаявка
737301
И. С. Горбачев, В. А. Кузнецов
МПК / Метки
МПК: F02M 5/00
Метки: горизонтальньгм, карбюратор, потокомдля
Опубликовано: 01.01.1964
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-165033-karbyurator-s-gorizontalngm-potokomdlya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карбюратор с горизонтальньгм потокомдля</a>
Экономайзер холостого хода для карбюраторов автомобильных двигателей
Номер патента: 82006
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Кравцов
МПК: F02M 7/06
Метки: автомобильных, двигателей, карбюраторов, хода, холостого, экономайзер
...несущей игольчатый клапан и находящейся под воздействием разрежения, возникающего в задроссельном пространстве карбюратора.Эти экономайзеры предназначены для прекращения подачи топлива через жиклер холостого хода при резком прикрытии его и при движении машины накатом.Им свойственны недостатки, заключающиеся в регулировке холостого хода специальным винтом, применение которого усложняет как конструкцию карбюратора, так и эксплоатацию экономайзера.В предлагаемом экономайзере, с целью использования игольчатого клапана в качестве органа, регулирующего проходное сечение воздушного канала жиклера холостого хода, клапан сочленен с муфтой мембраны посредством резьбы и имеет пазы для подвода воздуха под мембрану, перемещение которой в...
Система холостого хода карбюратора
Номер патента: 691593
Опубликовано: 15.10.1979
Авторы: Булгаков, Дмитриевский, Каменев, Ритвин, Сорокин, Усов, Фимичев
МПК: F02M 3/00
Метки: карбюратора, хода, холостого
...- 250/О, а углеводородов - ця 25 -40/ содержание окиси углерода в Отработавших газяХ на холостом ходу це превышает 1/О.ф Такая система холостого хода можетГ 1 лть использована для всех карбюраторов легковых автомобилей советского производства. Форлула изобретения 3сель 1 Й) зяс,цхцке 4 выполнено проточноеОтверстие 8. В карбюраторам с одним каналом переходной системы ось 9 проточногоотверстия 8 лежит на радиусе, соединяющемцентр дроссельной заслонки 4 с центромоси выхода канала 2 переходной системы.Допускается отклонение размера радиусав пределах 1 мм. В карбюраторах с двумяканалами 2 переходной системы ось 9 проточного отверстия 8 расположена в секторе,образованном радиуса ми, соеди ня 1 ощим ицентр дроссельной заслонки 4 с...
Система холостого хода карбюратора
Номер патента: 819378
Опубликовано: 07.04.1981
Авторы: Дмитриевский, Каменев, Пашин, Прудов, Симатов, Тюфяков, Шишкин, Ямолов
МПК: F02M 3/00
Метки: карбюратора, хода, холостого
...14 в камеру 1 выполнентангенциально относительно щелевого отверстия 8,Отверстие 9 подачи рабочей смесирасположено тангенцивльно относительнозадроссельного пространства 15,Между входным отверстием канала 14и отверстием подачи рабочей смеси 9установлен дроссель 16,Конструкция системы может быть выполнена без подвижного элемента 10(фиг,4). В этом случае управляемыйстержень 7 имеет резьбу со стопорящимэлементом 17, Система управления 11при этом отсутствует.Работа системы холостого хода карбюратора осуществляется следующим образом.При минимальном числе оборотов холостого хода система управления 11(фиг. 1) обеспечивает перемещение управляемого стержня 7, открывая отверстие 9, подачи рабочей смеси. Топливовоздушнвя эмульсия по каналу 2...
Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1332057
Опубликовано: 23.08.1987
Авторы: Дмитриевский, Теремякин, Тюфяков
МПК: F02M 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого
...42 н усиленные управляющие импульсы на шаговый электродвигатель 27 и электромагнит 33. Согласно, алгоритму управления возможно плавное изменение времени - сечения дозирую- щего органа или плавное изменение проходного сечения запорного элемента 10, регулируемого шаговым электродвигателем 27, в сторону максимального или минимального значения. Также возможно скачкообразное изменение этого времени - сечения или быстрое изменение этого проходного сечения до соответствующих минимальных и максимальных значений. Возможно сохранение регулируемых величин на прежнем уровне.В режиме самостоятельного холостого хода, характеризующемся закрытым положением дроссельной заслонки карбюратора и частотой вращения коленчатого вала двигателя ниже...
Система холостого хода карбюратора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1183705
Опубликовано: 07.10.1985
Авторы: Дмитриевский, Теремякин, Тюфяков
МПК: F02M 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратора, сгорания, хода, холостого
...контактирующие с двусторонним упором 39, так что вращением винта 42 задают минимальные обороты холостого хода,На режиме принудительного холостого хода двигателя электромагнитный клапан 19 обесточивается и соединяет рабочую камеру 17 с атмосферой, в результате чего разрежение в ней быстро уменьшается, и запорный элемент 10 перекрывает выходное отверстие 9, прекращая подачу топлива в задроссельное пространство 8 и таким образом в двигатель. В течение непродолжительного времени разрежение во второй рабочей полости 29 также уменьшается. Когда на режиме принудительного холостого хода частота вращения вала двигателя уменьшается до величины, на которую настроен датчик 23, подача питания от управляющего блока 21 к электромагнитному клапану 19...
Предыдущий патент: 165032
Следующий патент: Способ охлаждения статора газовой турбины обоймовой конструкции
Случайный патент: Привод круглочулочного автомата