Рыхлитель

Номер патента: 1782785

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Бобровник

МПК: B60K 17/28, F16H 1/38

Метки: валов, задних, механизм, мощности, отбора, привода, пропашного, трактора, универсально

...привода ведущих колес расположены в вертикальной плоскости.Универсально-пропашной трактор, в копривода валов отбора мощности, содержит движитель 1, главную муфту сцепления 2,коробку передач 3, задний мост 4, в котором расположены главная передача 5, дифференциал 6, конечная передача 7, дополнительный редуктор конечной передачи 8, ведущие колеса 9. Механизм привода валов отбора мощности содержит двухступенчатый редуктор 10, имеющий двойную ведущую шестерню 11, взаимодействующую с ведомой шестерней первой ступени редуктора 12 и ведомой шестерней второй ступени редуктора 13, а также подвижную муфту 14. Двухступенчатый редуктор 10 расположен в корпусе главной муфты сцепления 2; Механизм привода валов отбора мощности имеет планетарный...

Номер патента: 318353

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Виноградов, Кранцев, Фефилов

МПК: A01B 71/06, B60K 17/28, B60K 25/08

Метки: аналогичных, вал, машин, мощности, отбора, тракторов

...хвостовика). В данном случае это торцы утолщенной средней части хвостовика.На чертеже изображен вал отбора мощности.Вал отбора мощности состоит из ведущего вала 1, блока шестерен 2 и ведомого вала 3, Внутри ведущего вала находится возвратная пружинна 4, упирающаяся одним концом в седло б, а вторым концом - в упор б. Так как возвратная пружина ставится в поджатом состоянии, то для удобства сборки поставлено стопорное кольцо 7. На шлицевом конце ведущего вала сидит ведущая шестерня 8, удерживаемая от осевого перемещения стопорным кольцом 9 и находящаяся в постоянном зацеплении с малым венцом блока шестерни, Блок шестерен 2 сидит на оси 10, которая удерживается от проворачивания и осевого перемещения фиксатором 11.В расточке ведомого...

Номер патента: 1032344

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Косыхин, Трепакова

МПК: G01M 17/007

Метки: валом, испытания, колесных, машин, мощности, отбора, стенд

...машины 4,А 5 вал 5 отбора мощности которой совдинен с валом генератора б постоянного тока, также расположенного на основании 1, На валу генератора б установлен датчик 7 момента. Опора 2 имеет высоту, обеспечивающую свободное вращение ведущих колес 8; на которых закреплены ферромагнитные бандажи 9, магнитосвязанные с электромагнитамИ 10, установленными на основании 1. Обмоткй 11 электромагнитов .10 и якорь электрической машины 12 постоянного тока подключаются к якорю генератора б постоянного тока. Вал машины 12 по- стоянного тока соединен с валом асинхронной электрической машины.13, статор которой подключен к сети переменного тока. Один из задатчиков 14.через усилитель 15 связан с обмоткой 16 возбуждения генератора б постоянного тока....

Номер патента: 1062038

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Довнар, Расолько, Романчик, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...долговечности и безопасности. 40Поставленная цель достигается тем, что механизм двухскоростного привода вала отбора мощности транспортного средства, содержащий размещенныи вкорпусе планетаРный Редуктор корон-, 45 ная шестерня которого связана по край. ней мере с одним приводным элементом, водило с сателлитом снабжено тормо- зов н связано с валом отбора мощности/ а солнечная шестерня сйабжена другим тормозом, и дополнительный вал отбора мощности снабжен дополнительным планетарным редуктором, водило с са 3. Механизм по п.1, о т л и ч а. - ю щ и и с я тем, что основной и дополнительныи валы отбора мощности выполнены в виде переставного хвостовика. венно с водилом с сателлитами основ ного редуктора, коронная шестерня связана с...

Номер патента: 1720904

Опубликовано: 23.03.1992

Авторы: Виноградов, Каплун, Черных

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, двухскоростного, механизм, мощности, отбора, привода, трактора

...34, имеющей радиальные выступы 35, и разрезного стопорного кольца 36.Для того, чтобы лунки 24 и 25 всегда располагались против соответствующих стаканов фиксаторов 28 и внутренних шлицов 15 вала 2, один шлиц 37 (фиг. 3) выполнен увеличенной ширины, а у соответствующих шлицев 17 вала 16 одна впадина 38 соответственно уширена, что позволяет устанавливать вал 16 внутрь вала 2 только в одном определенном положении. Если вал 16 повернуть другим концом и вновь вставить внутрь вала 2, то лунки 24 и 25 окажутся по10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 другую сторону относительно уширенной впадины и будут взаимодействовать с другой парой фиксаторов (фиг. 4).Механизм двухскоростного привода ВОМ работает следующим образом,При работе ВОМ на режиме,...