Трепакова

Номер патента: 1105774

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Косыхин, Трепакова

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, стенд, тракторов

...вторым сумматором, входы которого соединены с выходами дополнительных датчиков угловых ускорений, дополнительным блоком умножения, один вход которого соединен с выходом второго сумматора, третьим сумматором, один вход которого соеди-. нен с выходом дополнительного блока умножения, другой - с выходом дополнительного задатчика крутящего момента на ведущих колесах, а выход - с входом усилителя, и дополнительным задатчиком маховых масс, приводимых от ведущих колес, выход которого сое= динен с другим входом дополнительного блока умножения.На Фиг. 1 изображена кинематическая схема стенда; на фиг. 2 - Функциональная схема системы управления.На основании 1 размещены опорыи 3 установки и Фиксации испытываемого трактора 4, Опоры 2 имеют...

Номер патента: 1032344

Опубликовано: 30.07.1983

Авторы: Косыхин, Трепакова

МПК: G01M 17/007

Метки: валом, испытания, колесных, машин, мощности, отбора, стенд

...машины 4,А 5 вал 5 отбора мощности которой совдинен с валом генератора б постоянного тока, также расположенного на основании 1, На валу генератора б установлен датчик 7 момента. Опора 2 имеет высоту, обеспечивающую свободное вращение ведущих колес 8; на которых закреплены ферромагнитные бандажи 9, магнитосвязанные с электромагнитамИ 10, установленными на основании 1. Обмоткй 11 электромагнитов .10 и якорь электрической машины 12 постоянного тока подключаются к якорю генератора б постоянного тока. Вал машины 12 по- стоянного тока соединен с валом асинхронной электрической машины.13, статор которой подключен к сети переменного тока. Один из задатчиков 14.через усилитель 15 связан с обмоткой 16 возбуждения генератора б постоянного тока....

Номер патента: 926557

Опубликовано: 07.05.1982

Авторы: Козырев, Косыхин, Трепакова

МПК: G01M 17/007

Метки: испытания, средств, стенд, транспортных

...свободное вращение ведущих колес 5. На колесах 5 закреплены бан - дажи 6, выполненные из ферромагнитного материала. На основании 1 установлены электромагниты 7 с обмотками 3 и 9, подключенные к якорю генератора 10 постоянного тока, приводимому от92655вала 11 отбора мощности транспортного средства 4. Электромагниты 7 установлены на основании 1 с возможностью взаимодействия с бандажами 6.При вращении вала 11 отбора мощ-. ности на якоре генератора 10 постоянного тока появляется электрическое напряжение, которое прикладывается к обмоткам 3 электромагнитов. Под действием этого напряжения в обмотках 1 о 8 возникают токи, возбуждающие магнитное поле, силовые линии которого пересекают бандажи, выполненные из ферромагнитного материала,...