Линейный электродвигатель

Номер патента: 1388971

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Балыко, Кутя, Минюков

МПК: H02K 15/00

Метки: испытания, тепловозов, тяговых, электродвигателей, якорей

...статоров 33. Концевые опоры со стороны коллекторов 34 испытуемых якорей выполнены консольными и снабжены направляющими линейками 35 для установки токосъемников-щеток 36 на поверхность коллектора испытуемого якоря при переме. щении подвижных плит с магнитными системами.Во внутренней полости концевых консольных опор размещены коммуникации .37 подвода охлаждающего масла подшипников скольжения и линии 38 связи датчиков 39 температуры подшипников скольжения, при этом нижняя полая часть концевой опоры является каналом слива масла иэ подшипников. Устройство имеет систему вентиляции и электрооборудование.Устройство работает следующим образом.Устройство предусматривает одновременное испытание двух якорей.Перед установкой испытуемого якоря 26...

Номер патента: 1172426

Опубликовано: 20.08.2005

Автор: Младенцев

МПК: H02K 1/06

Метки: статор, электродвигателя

Статор электродвигателя, содержащий монолитный магнитопровод с зубцами, между которыми уложена обмотка, в магнитопроводе выполнен внутренний паз, концентричный внутренней поверхности магнитопровода, отличающийся тем, что, с целью снижения потерь в магнитопроводе, соотношение площади поперечного сечения магнитопровода к площади паза в этом сечении равна 2,5-4,5.

Номер патента: 1832084

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Газдра, Поль

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждением, локомотива, маневрового, независимым, тяговых, электродвигателей, якоря

...локомотива. На фиг.2 проиллюстрирован процесс изменения тока возбуждения 1 в при поддержании на неизменном уровне тока якоря 4.Например, при скорости Ч 1, соответствующей току возбуждения 81, имеет место сра-, батывание порогового элемента 8.1 и 20 изменение свойств регулятора 11. Далее сростом скорости последовательно срабатывают пороговые элементь 1 8.2, 8.3 и т.д. Результирующий коэффициент передачи делителей 6,1 - 6 я при этом снижается.Значения токов в якорных обмоткахснимаются датчиками 3.1 - З.п тока якоря, из которых селектором 14 выделяется максимальное значение, по которому осуществляется необходимый процесс адаптации.Выбранное максимальное значениевводится как величина обратной связи в сумматор. 17, где происходит сравнение с...

Номер патента: 618823

Опубликовано: 05.08.1978

Автор: Андрущук

МПК: H02K 41/02

Метки: линейный, постоянного, электродвигатель

...полярности.В зазоре, образованном полюсами 2и ярмом 3, расположен якорь 4, обмоткакоторого жестко связана с подвижно установленными в ячейках изоляционной обоймы 5 пластинами 6 коллектора.Щеткодержатель состоит из изоляционного основания 7, в котором размещены25щетки 8 заподлицо с его верхним торцом,На концевых участках индуктора, в зонереверса якоря 4, размещены дополнительные обмотки 9. Обмотки 9 расположенына полюсах 2. Каждая обмотка включенана выход выпрямительного моста 1 О. Вы- з 0прямительный мост 1 О соединен с неподвижной щеткой 8 и клеммой источника питанияобмотки якоря.Полярность клеммы источника питаниявыбирается таким образом, чтобы в дополнительных обмотках создавался поток, действуюший согласно с основным потоком...

Номер патента: 634429

Опубликовано: 25.11.1978

Авторы: Гончарова, Камрат, Спринчук, Шевченко

МПК: H02K 41/02

Метки: асинхронного, линейного, статор, электродвигателя

...чтоприводит к незначительной эффективности данной конструкции,Целью изобретения является улучшение использования активных материалов.Это достигается тем, что в предложенном электродвигателе приставные шнхтованные зубцы имеют формускобы и обхватывают ярмо, а в нажимных плитах выполнены пазы с шагом,равным зубцовому шагу, в которые заходят концевые части скоб.На Фиг. 1 схематически изображенпредложенный статор линейного асинхронного электродвигателя, план; нафиг. 2 - то же, вид сбоку.Статор электродвигателя содержитшихтованное ярмо 1, приставные шихтованные зубцы 2, нажимные плиты 3ярма, кольцевую обмотку 4. Нажимные плиты 3 ярма магнитопровода 1имеют пазы, выполненные с шагом, равным зубцовому шагу двигателя,При посадке шихтованных...