Подшипниковый узел

Номер патента: 1573281

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Зарезако, Милач, Сокуренко, Турчанова, Турченко

МПК: F16C 35/00, F16J 15/40

Метки: вала, выходного, защиты, опоры, подшипниковой

...датчик 19 и на пульте оператора вспыхает лампочка красИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, в устройствах для защиты подшипниковой опоры выходного вала привода буровой машины.Целью изобретения является повышение надежности уплотнения и снижение расхода смазки подшипниковой опоры.На чертеже схематично изображен исполнительный орган буровой машины с продольным разрезом уплотнительного узла устройства.На выходном валу 1 привода 2 исполнительного органа буровой машины установлены подшипник 3 качения и двухступенчатое манжетное уплотнение 4. Уплотнительные борта манжет этого уплотнения направлены в сторону от подшипника, т.е. к забою а. Устройство снабжено системой подачи жидкой смазки к манжетам...

Номер патента: 1488179

Опубликовано: 23.06.1989

Автор: Глущенко

МПК: B23Q 7/02

Метки: автомат, питания, роторный

...упор 52, выполненный в виде профильного диска, снабженного двумя рабочими поверхностями 53 и 54, расположенными диаметрально противоположно и соот 6ветственно на меньшем и большем расстояниях от оси вала 37,Автомат работает следующим образом,Заготовки 5 1 поштучно поступают иэ5 механизма поштучной пода и в бункер5, иэ которого через коническое отверстие 9 поступают в накопитель 4и из него в носитель 31 цепного конвейера,10Для обеспечения синхронной работымеханизма поштучной подачи заготовоки бункера 5 необходимо, чтобы заодин полный оборот бункера 5 в него15попадали две заготовки, причем циклично, через равные промежутки времени, Это обеспечивается благодаря тому, что звездочка 33 дополнительногоприводного вала 32 выполнена с...

Номер патента: 1321363

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Джон, Дэвид, Малькольм

МПК: B60K 7/00

Метки: автомобиля, динамоэлектрической, машиной, мотор-колесо, передвижения, тягового

...вала 18 ротора болт 56, причем указанный инструмент при этом вводится в центральную полость вала 28 солнечной шестерни.25 Доступ к валу 28 для этой цели осуществляется через соответствующее отверстие в крышке 59 коробки передач (Фиг. 1). Для облегчения операции соединения приводного кольца 27 с валом 28 при вставлении внутреннего элемента 8 в наружный 9 к внутреннему концу кольца 27 прикреплена направляющая втулка 60.Приводное. кольцо 27 и вал 28 солнечной шестерни заключены в трубчатый корпус 61. Наружный конец корпуса 61 плотно входит в короткий трубчатый держатель 62, коаксиально подвешенный в рамной конструкции 11 колеса при помощи трех спицеобразныхэлементов 63 (на фиг. 4 показан один), Наружный конец держателя 62 соосен с...

Номер патента: 1051184

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Березин, Кузнецов, Минаев, Плугин, Циферов

МПК: E02F 5/18

Метки: бестраншейной, прокладки, трубопроводов

...могут быть размещены за нерабочим торцом рабочего органа.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, общий вид с разрезом по продольной оси; на фиг. 2 - работа устройства при образовании керна; на фиг. 3 - то же, при отрыве и транспортировке керна.Устройство содержит трубу-патрон 1 с желонкой 2 для образования керна, в которой размещен грунтопровод 3 в виде трубы, с закрепленным на его конце рабочим наконечником 4 для пробивания отверстия в грунте. В полости желонки 2 расположена турбина 5 с пустотелым валом 6, на торце которого закреплены трубки 7 перпендикулярно его оси, а против трубок 7 в рабочем наконечнике 4 выполнены отверстия 8 для истечения через них рабочей среды, выбрасываемой из трубок 7, поступающей по полому валу 9 через...

Номер патента: 1135435

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Роланд

МПК: F16H 1/16

Метки: мотор-редуктор

...зубчатых венцов двойных шестерен, 35Цель изобретения - снижение трудоемкости.сборки.Указанная цель достигается тем,.что в моторе-редукторе,. содержащемкорпус,имеющий днище и крышку, раз фмещенные в нем ведущий вал с двумяучастками противоположно направлен"ной червячной нарезки, имеющей равное число заходов больше единицы,ведомый вал, расположенный перпендикулярно ведущему и несущий жесткозакрепленную на нем ведомую шестерню,две идентичные двойные шестерни, установленные на осях, закрепленныхв днище,и взаимодействующие соответ"; 5 Оственно с участками червячной нарезкиведущего вала и ведомой шестерни, аотношение числа зубьев каждой из двой-.ных шестерен равно числу заходов чергвячной нарезки, в днище выполнено 55отверстие, в...