Топливная система для дизеля

Номер патента: 1401154

Опубликовано: 07.06.1988

Автор: Чернявский

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, дизеля, насос, топливный

...затяжку перепускного клапана 12. Насос работает следующим образом.При положении плунжера в НМТ топЛиво через окно 3 заполняет надплунжерйую полость 7. При движении плунжера вверх отверстие 3 закрывается, в надплунжерной полости давление повышается, вследствие чего открывается перепускной клапан 12 и избыток топлива перетекает в аккумулятор 13. При дальнейшем движении плунжера его профилированный паз 9 открывает окно 4 и по каналу 6 поступает под запорный орган 11, поднимает его и перетекает в трубку высокого давления, а затем в форсунку. По мере замедления движения плунжера секундная подача топлива уменьШается, давление в надплунжерной полости наемного снижается, вследствие чего топливо из аккумулятора перетекает в надплунжерную...

Номер патента: 1132041

Опубликовано: 30.12.1984

Авторы: Асташев, Афанасьев, Гинзбург, Калужин, Кольцов, Кузнецов, Мазинг, Подольный, Свиридов, Файнлейб

МПК: F02D 23/02

Метки: высокого, давления, дизеля, наддувом, насос, топливный

...показано расположение узлов и деталей в двух положениях. Положение я показано пунктирными тонкими линиями, когда давление наддува меньше усилия предварительной затяжки пружины 16 мембраны 2. При этом промежуточный шток 8, являющийся упором номинальной подачей . топлива, по своему положению соответствует упору номинальной подачи безяаддувной модификации насоса.Положение В показано сплошными толстыми линиями, когда действует максимальное давление наддува. При этом положение промежуточного штока 8 рычага 12 управления регулятором и дозатора 14 соответствует максимальной подаче топлива. Насос работает следующим образом.При работе двигателя на понйженных скоростных режимах, когда давление наддува меньше усилия пред" варительной пружины 16,...

Номер патента: 1671939

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Казачков, Севрук, Шеховцов

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, дизеля, насос, топливный

...торцовая крышка паза 16 находится у верхней кромки дополнительного отверстия 20, при этом боковая стенка паза 16 периодически находится у боковой кромки дополнительного отверстия 20 в момент, когда участок 12 профиля прямого хода кулачка 9 начинает набегать на ролик 13 толкателя 8,Топливный насос работает следующим образом.В конце такта сжатия плунжера 5, вращающийся шест;рнями 18 и 19 с частотой, в два раза меньшей частоты вращения коленчатого вала двигателя, под воздействием участка профиля 12 прямого хода кулачка 9, ролика 13 и тол кателя 8 начинает двигаться от НМТ к ВМТ. Дополнительное отверстие 20 втулки 3 в зто время перекрыто плунжером 5. При движении плунжерэ 5 от НМТ к ВМТ он вначале перекрывает нэполнительное отверстие...

Номер патента: 1818482

Опубликовано: 30.05.1993

Авторы: Казачков, Севрук, Шеховцов

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, дизеля, насос, топливный

...наполнительное отверстие 6 втулки 5 плунжера1, а затем обеспечивает впрыскиваниетоплива под давлениемзначительно превышающем давление впрыскивания традиционными топливными насосамивследствие высокой скорости его движения, обеспечиваемой за счет того, что частота вращения кулачка 7 в два, в четыре 25или в восемь раз (в зависимости от передаточного числамежду коленчатым валом и кулачком) превышает частотувращения кулачков традиционных топливных насосов. Впрыскивание топлива под 30высоким давлением по режимам работыулучшает процессы смесеобразования исгорания, в результате чего повышаетсяэкономичность дизеля.Отсечка топлива происходит по каналам 2 и 3 плунжера 1.При повышенной частоте вращения кулачка 7 по режимам работы дизеля в...

Номер патента: 1675

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Мейер

МПК: F16K 39/02

Метки: высокого, давления, клапан, компенсатором, нагнетательный, насосов

...седло клапана из никкелевой стали, клапаны же, изготавливаемые из фосфористой бронзы, приходится часто менять.Предлагаемый клапан с компенсатором частично или полностью снимает с клапана давление жидкости на него, в зависимости от того, какое отношение будет существовать между площадью сечения клапана и площадью сечения его ком пенсатора, и может быть доведено до того, что клапан будет закрываться только нажатием пружины, Последнее обстоятельство дает возможность не прибегать к дорого стрющим седлам из никелевой стали и значительно увеличить продолжительность работы клапанов.Устройство клапана, представленного на чертеже в вертикальном и горизонтальном разрезах, следующее: обычный нагнетательныЙ клапан 1 заканчивается в верхней своей...