Аттракцион

Номер патента: 1263201

Опубликовано: 07.10.1986

Автор: Джон

МПК: B60K 17/34

Метки: вспомогательный, главным, колес, крайней, мере, неприводных, нескольких, одного, одну, пару, привод, приводом, средства, транспортного, тяговый

...путьк сцеплению 34 через магистраль 65. 15Давление жидкости для включения сцепления 34 подается во всех случаяхза исключением соединения через дроссельную магистраль 44. Эта изоляцияпозволяет колесам 4 и 5 вращаться 2 Обыстрее моторов 29 и 30 либо одновременно, например, при перемещении попрямой, либо по отдельности при проезде поворотов. Дроссельная магистраль 44 задействуется при проезде 25поворотов, что обеспечивает частичное дифференциальное торможение иуменьшает износ колес. Кроме того,дроссельная магистраль выравниваетдавление в магистралях 42 и 43,чтобы возвратить заслонку разделительного (соединительного) вентиля40 из положения, при котором ограничивается доступ гидравлической жидкости к холостому колесу во времяпроезда...

Номер патента: 537879

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Аракельянц, Заходякин, Пашкевич

МПК: B62D 1/189

Метки: колонка, рулевая, средства, транспортного

...сидения оператора, обеспечивает перемещение в вертикальной плоскости, параллельной плоскости,проходящего через продольную ось транспортного средства. Дополнительный шарнир5 обеспечивает перемещение рычага 3 вплоскости, перпендикулярной продольной оситранспортного средства, 30Положение рычага 3 определяется фиксатором 6 и дополнительным фиксатором 7.Продольное перемещение шарнира 4, дополнительного шарнира 5 и рычага 3 недопускается винтами 8. йУстройство работает следующим образом.Для перестановки рулевого колеса 1 суправляющим клапаном 2 из положенияв положение П необходимо освободить 20фиксатор 6 и повернуть Г-образный рычаг 3 вместе с рулевым колесом 1 и управляющим клапаном 2 в положение Пзафиксировав его в этом положении...

Номер патента: 802834

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Бабук, Бекетов, Бомбешко, Молибошко, Цереня

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...в цепь входа интегратора 16 и в цепь электрогидроусилителя 21.При повороте руля в одну или другую сторону рабочая жидкость передвигает штоки гидроцилиндров 1 и 2, которые, взаимодействуя через планетарный редуктор 4 с упругим валом 5, поворачивают его. Сигнал от датчика момента 10 через блок выработки модуля момента 11 поступает на один из входов первого компаратора 12, сигнал от датчика угла поворота 13 через блок определения нелинейности 14 момента сопротивления повороту поступает на второй вход первого компаратора 12. Сигнал от первого компаратора 12 через устройство для набора коэффициента 15, обратно пропорционального эквивалентной массе поворота, поступает на интегратор 16.Сигнал от интегратора 16 поступает на один из входов...

Номер патента: 860956

Опубликовано: 07.09.1981

Автор: Лобастов

МПК: B23F 9/04

Метки: внецентроидных, гипоциклоид, зубчатых, колес, которых, огибающими, очерчены, профили, семейства, эквидистантами, эпии

...венцом, произвольных размеров и различных чисел зубьев.Поставленная цель достигается тем, что приспособление снабжено зубчато-рычажным механизмом, содержащим смежный блок колес с числами зубьев, равными числам зубьев нарезаемых колес и кинематически связанным с планетарным механизмом, зо а шпиндель выполнен разъемным из двух эксцентрично расположенных частей, на одной из которых установлено солнечное колесо планетарного механизма, а на другой - ведомое зубчатое колесо зубчато-рычажного механизма, причем последнее жестко связано со столом,На фиг. 1 изображено предлагаемое приспособление для обработки зубчатых колес, профили которых очерчены огибающими семейства внецентроидных эпи- и гипоциклоид и их эквидистантами; на фиг, 2 -...

Номер патента: 1781125

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Славин

МПК: B62M 1/00

Метки: складное, средство, транспортное

...четвертый кривошипы 32, 33, 36, 37, четыре их оси 34, первой и второй кареток 38 и 39, две звездочки 40 с одинаковым числом зубьев, звездочка 42 второго кривошипа, блок 43 иэ малой и большой звездочек, и, наконец, заднее колесо 5 со своей звездочкой, кинематически связаны между собой цепными передачами 41, 44, 45; то они вращаются одновременно в одну сторону по часовой стрелке, если смотреть с правого борта по ходу движения. Очевидно, что данная кинематическая схема, является схемой с двухступенчатой мультипликацией, и позволяет при компоновке применять широкий диапазон колес разного диаметра, и что особенно важно, при установке колес малого диаметра в транспортное средство; так как для сохранения в таким веломобиле стандартного...