Устройство для регулирования гистерезисного двигателя

Номер патента: 1527699

Авторы: Сапрыкин, Тевелевич

ZIP архив

Текст

(19) 7/3 4 И КОМИТЕТ И ОТКРЫТИЯ ОСУДАРСТЭЕНН ПО ИЗОБРЕТЕНИ ПРИ ГКНТ СССР РЕТЕН ВУ ВИДЕТ АВТОРСН 2(5 7) Изобретениеротехнике. Цель иние времени перехчаний ротора при ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ 1 ГАТЕЛЯ ние ем на ия тносится к эл обретения - с диого процесс дискретном иэм ратная ижеСЬ ПИСАНИЕ(46) 07.12.89, Бюл, Е 4 (72) Я.М.Тевелевич и Г, (53) 621.313.323.013.3( (56) Авторское свидетел У 974540, кл . Н 02 Р 7/Торапов В,НГистереэ скопический электроприв ронная техника в автома вып. 14) с. 239-249,нии напряжения. Устройство для регулирования гистерезисного двигателсодержит регулятор 1 напряжения,вход которого подключен к источнику напряжения питания постоянным а выход через инвертор 2 и да тока соединен с двигателем 4. датчика тока соединен также с ром 5, а вход инвертора через тор,8 фазы и фазорасщепитель ключен к задающему генератору Введены коммутатор 7, блок 11 ки и 1)-триггер 12. Перевоэбужд достигается дискретным снижею ряжения. При снижении напряжен гулируется фаза, размыкается о связь по току, Это уменьшает в ние по моменту. 1 ил,Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в синхронном гистереэисном злектроприводе.Цель изобретения - уменьшение времени переходного процесса качаний ротора при скачкообразном изменении напряжения.На чертеже приведено устройство для регулирования гистерезисного двигателя,Устройство содержит регулятор 1 напряжения, вход которого подключен к источнику напряжения питания посто янным током, а выход через инвертор 2 и датчик 3 тока соединен с двигателем 4, выход датчика 3 тока соединен с фильтром 5, выход которого через усилитель 6 переменного тока и ком О мутатор 7 соединен с управляющим входом регулятора 1 напряжения. Вход инвертора 2 через регулятор 3 фазы и Фазовращатель 9 подключен к задающему генератору 10, Входы блока 11 25 задержки и 0-триггера 12 являются входами внешних команд, выход Э-триггера соединен с регулятором 8 фазы и управляющим входом регулятора напряжения, а вход синхронизации Э-триг гера соединен с задающим генератором. Выход блока задержки подключен к управляющему входу коммутатора.Устройство работает следующим образом. 35Сразу после подачи питания подается команда К 1, по которой увеличивается напряжение на выходе регулятора 1 напряжения, а следовательно, и на выходе инвертора 2, Питание двигате р ля 4 повышенным напряжением необходимо для формированного разгона двигателя и обеспечения требуемого времени готовности, После входа двигателя в синхронизм снимается команда 45 К 1 и одновременно подается команда К 2, по которой напряжение питания двигателя снижается до рабочего и тем самым создается режим перевозбуждения. Для уменьшения ошибки и снижения колебаний ротора одновременно с изменением напряжения инвертора с помощью регулятора 8 Фазы изменяется и его Фаза по команде с триггера 12. Изменения Фазы питающего напряжения двигателя недостаточно для исключения колебаний ротора. Кроме того, они могут возникнуть в рабочем режиме при иеханическом и других воздействиях на двигатель. Для более полного подавления колебаний вводится цепь обратной связи по току, состоящая иэ датчика 3 тока, фильтра 5 низких гармоник, усилителя 6 переменного тока и коммутатора 7. Усилитель 6 переменного тока усиливает сигнал, пропорциональный амплитуде модуляции тока (колебаний ротора), поступающий с датчика 3 тока через фильтр 5. Усиленный сигнал через коммутатор 7 поступает на вход регулятора 1 напряжения.Для исключения воздействия на регулятор 1 сигнала, не связанного с колебаниями ротора, с помощью коммутатора 7 блока 11 задержки цепь обратной связи по току размыкается до подачи команды К 1 на регулятор 1 и замыкается после подачи команды К 2, что снимает возмущение по моменту при дискретном регулировании напряжения и сохраняет режим основного демпфирования в рабочем режиме. В результате уменьшается время переходных процессов.Ф о р м у л в и э о б р е т е н и яУстройство для регулирования гистерезисного двигателя, содержащее регулятор напряжения, вход которого предназначен для подключения к источнику напряжения питания постоянным током, а выход через инвертор и датчик тока предназначен для подключения к гистерезисному двигателю, выход датчика тока подключен к входу фильтра, управляющий вход инвертора через регулятор Фазы и фазовращатель подключен к задающему генератору, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения времени переходного процесса качаний ротора при дискретном изменении напряжения, введен усилитель переменного тока, коммутатор, блок задержки и 0-триггер, при этом последовательно соединенные усилитель переменного тока и коммутатор включены в цепь между выходом фильтра и управляющим входом регулятора напряжения, вход Э-триггера и блока задержки являются входами внешних команд, выход 0-триггера соединен с управляющими входами регуляторов фазы и напряжения, а вход синхронизации П-триггера соединен с задщацим генератором, выход блока задержки соединен с управляющим входом коммутатора.

Смотреть

Заявка

4316365, 21.06.1988

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4514

ТЕВЕЛЕВИЧ ЯКОВ МИХАЙЛОВИЧ, САПРЫКИН ГЕННАДИЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02P 7/36

Метки: гистерезисного, двигателя

Опубликовано: 07.12.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1527699-ustrojjstvo-dlya-regulirovaniya-gisterezisnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для регулирования гистерезисного двигателя</a>

Похожие патенты