Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 477912 19) (11) 11(02 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕП(71) Минский автомобильный завод(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫПУСКЛДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повысить эффективность глушения путем расширения ди апазона заглушаемых частот. Для этого в корпусе 1 глушителя устанавливают поперечную равномерно перфорированную пе. рггородку 7. расстояние от к-рой до выходного среза впускного патрубка 4 составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны. Суммарная площадь перфорации перегородки 7 составляет 0,075 - 0,2 от площади ее поверхности, что обеспечивает повышение эффективности заглушения второй гармоники основной составляюгцей спектра шума выпуска двигателя без снижения эффективности заглу;пения основн, й оставляющей спектра. 1 ил.1477912 Формула изобретения Составитель В. СлавниковТехред И. Верес Корректор Э. Лоннакова Тираж 457 Подписное Редактор Г. ВолковаЗаказ 2339/33 ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент, г, Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 11Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выпуска двигателя внутреннего сгорания, и является усовершенствованием известного глушителя по авт, св. Юв 1390384.Целью изобретения является повышение эффективности путем расширения диапазона заглушаемых частот. На чертеже представлен глушитель шума, продольный разрез.Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания содержит цилиндрический корпус 1 с торцовыми стенками 2 и 3, впускной 4 и выпускной 5 патрубки, причем корпус 1 частично помещен в кожух 6, поверхность корпуса 1, размещенная в кожухе 6, выполнена перфорированной, впускной патрубок 4 частично размещен в корпусе 1, расстояние 1 от выходного среза впускного патрубка 4 до противоположной торцовой стенки 3 составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны, например основной частоты колебаний в спектре шума выпуска двигателя, а отверстия перфорации корпуса 1 выполнены в зоне, ограниченной плоскостью 1 - 1, проходящей через выходной срез впускного патрубка 4 и торцовой стенкой 2, сопряженной с впускным патрубком 4. Выпускной патрубок 5 установлен на боковой поверхности кожуха 6, в корпусе 1 установлена поперечная, равномерно перфорированная перегородка 7, причем расстояние 1 от выходного среза впускного патрубка 4 до поперечной перегородки 7 составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны, например второй гармоники основной составляющей, а суммарная площадь перфорации перегородки 7 - 0,075 - 0,20 площади ее поверхности. Глушитель шума работает следующимобразом. 2Отработавшие газы через впускной патрубок 4 поступают в полость корпуса 1,где расширяются. Далее газы через отверстия перфорации корпуса 1 поступают в полость, образованную корпусом 1 и кожухом 6, откуда через выпускной патрубок 5выбрасываются в окружающую среду, Звуковые волны низкой частоты, попадая в корпус 1, отражаются от торцовой стенки 3и перфорированной перегородки 7 обратно1 О к источнику.Заданные пределы 0,075 - 0,20 суммарнойплощади перфорации по отношению к площади ее поверхности обеспечивают повышение эффективности заглушения второй гармоники основной составляющей спектра шума выпуска двигателя без снижения эффективности заглушения основной составляющей спектра,При продавливании газов через отверстия перфорации корпуса 1 в полость ко 20 жуха 4 происходит эффективное рассеивание звуковой энергии высокочастотных составляющих спектра шума выпуска,В результате предлагаемый глушительшума обеспечивает эффективное шумоглушение выпуска в широком диапазоне частот. Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания по авт. св. Мо 1390384, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем расширения диапазона заглушаемых частот, в корпусе установлена поперечная равномерно перфорированная перегородка, причем расстояние от выходного среза впускного патрубка до поперечной перегородки составляет четверть длины заглушаемой звуковой волны, а суммарная площадь перфорации перегородки - 0,075 - 0,2 от площади ее поверхности.