Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 54 Го х 11/0 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(7) Минский автомобильный завод(54) ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫПУСКАДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повысить эффективность шумоглушения. Цилиндрическийкорпус 2 частично размещен в кожухе 1и эта часть его поверхности выполненаперфорированной, а с кожухом корпус об,ЯО 1477913 разует полость 7, сообщенную с выпускным патрубком. Впускной П 5 установлен на торцовой стенке 3 корпуса 2, а Пб - на его торцовой стенке 4, и частично номе. щен в корпусе, а его входной срез сопряжен с отверстием 8, выполненным на поверхности корпуса в зоне кожуха. Пб м.б. выполнен с плавным изгибом и м.б. установлен на периферии стенки 4. При таком расположении Пб исключается проникновение в него напрямую звуковых волн и происходит поворот потока на 180. При продавливании газов через огверстия перфорации корпуса в полость 7 происходит рассеивание звуковой энергии высокочастотных составляющих спектра. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.14779 Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к глушителям шума выпуска двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушителя.На чертеже представлен глушитель, продол ьн ы й разрез.Глушитель шума содержит частично помещенный в кожух 1 цилиндрический корпус 2 с торцовыми стенками 3 и 4, впускной 5 и выпускной 6 патрубки, поверхность корпуса 2, размещенная в кожухе 1, выполнена ггерфорированной, впускной патрубок 5 установлен на торцовой стенке 3 корпуса 2, а полость выпускного патрубка 6 сообщена с полостью 7, образованной корпусом 2 и кожухом 1, причем выпускной патрубок 6 установлен на торцовой стенке 4 корпуса 2, частично размещен в последнем, а его входной срез сопряжен с отверстием 8, выполненным на 20 поверхности корпуса 2 в зоне кожуха 1.Выпускной патрубок 6 может быть выполнен с плавным изгибом и установлен в зоне боковой поверхности корпуса 2.Глушитель шума работает следующим образом.25Отработавшие газы через впускной патрубок 5 поступают в корпус 2, где расширяются. Далее газы через отверстия перфорации корпуса 2 поступают в полость 7, образованную корпусом 2 и кожухом 1, откуда через выпускной патрубок выбрасываются в окружающую среду. Звуковые волны низкой частоты, попадая в корпус 2, отражаются от торцовой стенки 4 обратно к источнику, причем благодаря размещению входного среза выпускного патрубка 1326 в полости 7 исключается проникновение напрямую звуковых волн из корпуса 2 в патрубок 6. При продавливании газов через отверстия перфорации корпуса 2 в полость 7 происходит эффективное рассеивание звуковой энергии высокочастотных составляющих спектра, при этом газы при движении к входному срезу выпускного патрубка 6 должны огибать поверхность корпуса 2 и совершать поворот на 180, что повышает эффективность шумоглушения.Формула изобретения1. Глушитель шума выпуска двигателя внутреннего сгорания, содержащий цилиндрический корпус с торцовыми стенками, частично размещенный в кожухе с образованием полости, и впускной и выпускной патрубки, причем поверхность корпуса, размещенная в кожухе, выполнена перфорированной, впускной патрубок установлен на торцовой стенке корпуса, а выпускной патрубок сообщен с полостью, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности шумопоглощения, выпускной патрубок установлен на торцовой стенке корпуса, частично помещен в последнем, а его входной срез сопряжен с отверстием, выполненным на поверхности корпуса в зоне кожуха.2. Глушитель по п. 1, отличающийся тем, что выпускной патрубок выполнен с плавным изгибом.3. Глушитель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что выпускной патрубок установлен на периферии торцовой стенки корпуса, Составитель В. СлавниковРедактор Г. Волкова Техред И. Верес Корректор М. МаксимишинецЗаказ 2339/33 Тираж 457 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101