Глушитель шума выпуска для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1453056
Автор: Баганов
Текст
ОЮЗ СОВЕТСКИХ ЦИАЛИСТИЧЕСНИХСПУБЛИК 50 4 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЛЯ РАНИ (57) И нию и шумог обретение относитс позволяет повысит ушения глушителя машинострое эффективност утем разделе 6 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР Н А ВТОРСНОМУ СВИДБТЕПЬСТ(71) Горьковский автомобильный завод(54) ГЛУШИТЕЛЪ ШУМА ВЫПУСКАДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОния, частичного эжектирования и охлаждения потока газов. Отработавшие газы поступают во впускную камеру 6 и частично, за счет перепада. давлений, возврашаются в центральную перфорированную трубу, что способствует снижению пульсации и охлаждению газов. В промежуточной камере 8, проходя через промежуточный патрубок 12, струи потока сливаются, а затем расширяются с одновременным охлаждением. Из выпускной камеры через отверстия перфорации выпускного патрубка 3 и последний газы выбрасываются в атмосферу. 4 з. и. флы, 2 ил.Отработавшие газы от двигателя через впускной патрубок 2 поступают в центральную перфорированную трубу и через отверстия второго ряда 11 заполняют впускную камеру 6. Часть газов через отверстия перфорации перегородки 4 проходит в промежуточную камеру 8. Вследствие разности объемов центральной трубы и впускной камеры 6 создается перепад давлений и часть газов из камеры 6 через отверстия ряда 10 меньшего проходного сечения всасывается в трубу, В результате устанавливается циркуляция части потока отработавших газов между центральной трубой и впускной камерой 6, что способствует охлаждению паров путем отвода части тепла через корпус 1 глушителя. Пульсация потока газов в значительной степени сглаживается вследствие повышенного давления во впускной камере 6. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Из промежуточной камеры 8 концентричные струи потока отработавших газов поступают в промежуточный патрубок 12, где они сливаются, причем на выходе из патрубка 12 газы, расширяясь, охлаждаются. Пройдя через отверстия перфорации перегородки 4 выпускной камеры 7, газы поступают в последнюю, откуда через отверстия ряда 11 поступают в выпускной патрубок 3 и затем выбрасываются в атмосферу. Как и во впускной камере 6, вследствие разности объемов центральной трубы в выпускной камере 7 и последней, в трубе создается перепад. давлений и часть газов всасывается через отверстия ряда 10 в выпускной патрубок 3, что обеспечивает дополнительное сглаживание пульсаций потока и его охлаждение. Заглушка 9 препятствует прохождению отработавших газов непосредственно из промежуточной камеры 8 в выпускной патрубок 3.Неоднократное изменение траектории потока отработавших газов, перемешивание частей потока во впускной 6 и выпускной 7 камерах в значительной степени повышают эффективность сглаживания пульсаций потока и его охлаждение, причем эффективное сглаживание пульсаций обеспечивается во всем диапазоне частот вращения коленчатого вала двигателя, а шумовые импульсы любой частоты синхронно создают противодействующие импульсы, которые сглаживают друг друга.Формула изобретения1. Глушитель шума выпуска для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с соосными впускным и выпускным патрубками и центральную перфорированную трубу, установленную при помощи чередуюшихся перфорированных и глухих поперечных перегородок, разделяющих корпус на впускную, выпускную и промежуточные камеры, отличающийся тем, что с целью повышения эффективности шумоглушения, центральная труба выполнена заодно с впускным и выпускным патрубками, разрезана в зонах поперечных перегородок и снабжена с открытых концов в плоскости перфорированных перегородок впускной и выпускной камер торцовыми заглушками.2. Глушитель по и, 1, отличающийся тем, что перфорация центральной трубы во впускной и выпускной камерах выполнена в виде первых и вторых рядов кольцевых отверстий разного проходного сечения.3. Глушитель по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что отношение плошади отверстия перфорации первого ряда к площади отверстия перфорации второго ряда составляет 1:6, причем первые ряды отверстий размешены в зоне патрубков.4, Глушитель по пп, 1 - 3, отличающийся тем, что отверстия перфорации поперечных перегородок размешены на равном расстоянии от оси корпуса.1453056 Составитель В. СлавниковРедактор А.Шандор Техред И. Верес Корректор И.МускаЗаказ 7150/28 Тираж 456 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1133035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 5. Глушитель по пп. 1 - 4, отличающийся тем, что торцовые заглушки выполнены конической формы с направлением вершин конуса в сторону впускного и выпускногопатрубков.
СмотретьЗаявка
4227872, 10.04.1987
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД
БАГАНОВ ВАСИЛИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 1/02
Метки: внутреннего, выпуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума
Опубликовано: 23.01.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1453056-glushitel-shuma-vypuska-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выпуска для двигателя внутреннего сгорания</a>