Рычажные платформенные весы

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 0 4 С 01 С 19/О ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ СР1985 9 ОСУДАРСТ 8 ЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Специальное конструкторскотехнологическое бюро весоизмерительной техники(56) Патент ПНР 11 92727,кл. С 01 С 19/02, 1977.Авторское свидетельство ССКф 1137300, кл. С 01 С 19/02,54) РЫЧАЖНЫЕ ПЛАТФОРМЕННЫЕ ВЕСЫ 57) Изобретение м,б. использовано ля взвешивания крупногабаритных и елий и транспортных средств. Цель зобретения - повышение надежности 901425464 устр-ва и возможности агрегатирования весов путем подсоединения дополнительных платформ. При нагруженииплатформы 1 измеряемой массой полезное усилие передается через грузоприуные рычаги 2 и 3 и тяги 4 нагоризонтальные Г-образные рычаги 5,которые, взаимодействуя с тягой 6,передают его на выходной рычаг 7,а с него усилие передается через рычаг 8 на тягу 9 указательного прибора 10, вызывая пропорциональное нагрузке изменение положения индикаторной стрелки, Тяги 4 и 6 на свободныхконцах снабжены узлами 11 сцепки,служащими для подсоединения аналогичных тяг при увеличении длины и ширины основной платфсрмы. 1 з.п. ф-лы,1 ил.1425464 Формула иэобретения Составитель О.КрюковТехред Л,Олийнык Корректор О Кравцова Редактор В,Петраш Заказ 4757/36 Тираж 717 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, Ж, Раушская наб., д., 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к приборостроению, а именно к весоиэмерительным устройствам, и может быть использовано для взвешивания крупногабарит 5 ных изделий и транспортных средств,Цель изобретения - повышение надежности и обеспечение возможности агрегатирования весов путем подсоединения дополнительных платформ. 1 ОНа чертеже изображена кинематическая схема двухплатформенных весов,Весы содержат например две платФормы 1, каждая из которых установлена с внешней стороны на грузоприемные 15 рычаги 2, выполненные Г-образными, а ,с внутренней стороны - на сдвоенные грузопр-емные рычаги 3 Вертикальные плечи грузоприемных рычагов 2 и 3 через поперечные тяги 4 соединены с го ризантальньжи Г-образными рычагами 5, вторые плечи которых соединены через продольную тягу 6 с вертикальным плечом выходного вертикального Г-образного рычага 7, а его горизонталь. Ное плечо соединено через прямой передаточный рычаг 8 с вертикальной тя"ой 9 указательного прибора 10.Поперечные 4 и продольные 6 тяги на свободных концах снабжены узлами 3 р 11 сцепки, служащими для подсоединения аналогичных тяг при увеличении длины и ширины основной платформы.Весы работают следующим образом.При нагружении платформы 1 изме 35 ряемой массой полезное усилие передатся через грузоприемные рычаги 2 ии поперечные тяги 4 на гориэонтальЙые Г-обраэные рычаги 5, которые, взаимодействуя с продольной тягой 6, 40 передают его на выходной вертикальный Г-образный рычаг 7, а с него усилие передается через прямой передаточный рычаг 8 на вертикальную тягу 9 указательного прибора 10, вызывая пропорциональное нагрузке изменение положения индикаторной стрелки относительно шкалы.После соединения платформ между собой с помощью узлов 11 сцепки работа весов осуществляется аналогично. 1. Рычажные платформенные весы, содержащие установленные на грузо- приемные рычаги одну или несколько платформ, горизонтальные и выходной вертикальный Г-обраэный рычаги, продольные и поперечные тяги и указательный прибор, о т л и ч а ю щ и е с я тем, что, с целью повышения надежности, грузоприемные рычаги выполнены Г-образными, вертикальные плечи которых через поперечные тяги соединены с горизонтальными Г-образными рычагами, вторые плечи которых соединены через продольную тягу с вертикальным плечом выходного вертикального Г-образного рычага, а его горизонтальное плечо связано через дополнительно введенный прямой передаточный рычаг с указательным прибором.2. Весы по и. 1, о т л и ч а ющ и е с я тем, что, с целью агрегатирования платформ в продольном и поперечном направлениях, внешние концы продольных и поперечных тяг снабжены узлами сцепки