Устройство для автоматического слива воды из системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания при опасности ее замерзания

Номер патента: 313739

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Залькинд, Карпов

МПК: B63H 21/14

Метки: воды, двигателям, охлаждения, подаваемой, судовым

...А - Е дляОхлаждаечаянасосом 23. Предмет изобретени 20 Изобретение относится к судостроению.Известны устройства для охлаждения воды, подаваемой к судовым двигателям, содержащие участок обшивки судна и продольные элвменты, присоединенные к обшивке.Целью изобретения является повышение эффективности охлаждения воды.Это достигается тем, что продольные элементы выполнены в виде пустотелых конструкций, включенных в систему набора судна, заполненных, водой, циркулирующей к двигателям по замкнутому контуру,На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Рубашки 1,судового двигателя 2 трубопроводами 3 - 10 соединены с внутренними полостями А - Е продольных элементов 11 - 16 набора судна. Продольные элементы имеют поверхности 17 - 22,...

Номер патента: 16487

Опубликовано: 31.08.1930

Автор: Катков

МПК: F01P 7/14, F02B 9/08

Метки: внутреннего, воды, впрыскиваемой, горения, двигателя, запальным, количестве, цилиндр, шаром

...с краном, регулирующим доступ охлаждающей воды, при чем длина одного из стержней рычажной передачи может быть изменена помощью стяжной муфты, чем регулируется открытие крана.На чертеже изображен вид приспособления сбоку.Запальный шар 1 двигателя внутреннего гооения охватывается металлическим стержнем 3, прикрепляемым к шару шпилькой 5 и прикрытым снизу в целях теплоизоляции металлическим чехлом 4; другой конец стержня 3 серьгой 6 соединяется на шарнире с коленчатьцю рычагом 7,.установленным на стойке 8, надевающейся на болт крышки цилиндра, Юъатента. Пр т Приспособлениоличества воды,для регулированпрыскиваемой в и с поводками 9 и 11, соединенными между собой стяжной муфтой 10 на резьбе и связанными с коленчатой ручкой крана 12....

Номер патента: 985356

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Богданов, Климов, Кукушкин, Рафиков

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, клапанов, нижним, расположением, сгорания

...к верхней мертвой точкевыдавливает в зоны 14 и 15 камеры 35сгорания равные объемы горючей смеси, так как неподвижная перегородка 13 расположена относительно поршня 7 симметрично в плосФкости, проходящей через ось цилиндра,40Ввиду того, что эоны 14 и 15 не равны (зона 14 меньше эоны 15), концентрация смеси в объеме зоны 14 больше, чем в зоне 15, После подачи искрына свечу 17 зажигания в конце процесса сжатия горючая смесь в зоне14 воспламеняетсяи вырывается в видегорящего факела через суживающийсяканал 16 в зону 15, где поджигаетболее бедную горючую смесь .При перетекании заряда из зоны 14 50в зону 15 повцшается турбулиэациясмеси. Вокруг оси клапана б в зоне15 создается усиленное вихревое дви-жение смеси и обеспечивается...

Номер патента: 1043332

Опубликовано: 23.09.1983

Авторы: Ахметов, Ерманов, Шарипов

МПК: F02B 23/08

Метки: боковым, внутреннего, двигатель, клапанов, расположением, сгорания, четырехтактный

...В Виде двух отдельных расходящихся от надпоршневой полости каналов, подсоединенных к соответствующим вихревым камерам в зонах, диаметрально противоположных свече зажигания.На фиг. 1 представлен предлагаемыйдвигатель, продольный разрез; на фиг. 2 -вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - сечениеБ-Б на фиг, 2.Двигатель содержит по меньшей мереодин цилиндр 1 с поршнем 2, головку 3цилиндра 1 с выполненными в ней двумяпересекающимися вихревыми камерами 4и 5 цилиндрообразной формы, охватываюшими впускной 6 и выпускной (не показан) клапаны и сообщенными с надпоршневой полостью 7 цилиндра 1 при помощидвух отдельных тангенциальных, расходяшихся от надпоршневой полости 7 каналов 28 и 9, подсоединенных к соответствующим вихревым камерам 4 и 5 в зонах,...

Номер патента: 1300164

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Ахметов, Воловик, Шарипов

МПК: F02B 23/08

Метки: боковым, внутреннего, двигатель, клапанов, расположением, сгорания, четырехтактный

...с надпоршневойполостью 7 цилиндра 1 при помощидвух отдельных тангенциальных расходящихся от надпоршневой полости 7 каналов 8 и 9 боковая поверхность 10925которых, приближенная к плоскости,проведенной через оси цилиндра исвечи зажигания на месте перехода ксоответствующим вихревым камерам 4и 5 выполнена криволинейной формыФЗОв виде отражателя смеси к стенкамвихревых камер. Свеча 11 зажиганияустановлена в головке 3 цилиндра 1 взоне пересечения вихревых камер 4 и 5.Двигатель работает следующим образом. 35Во время такта сжатия, когда поршень 2 движется к верхней мертвойточке, рабочая смесь, находящаяся внадпоршневой полости 7 цилиндра 1,вытесняется из нее в вихревые камеры 404 и 5 по каналам 8 и 9. В камерах 4и 5 вследствие...