Дробилка ударного действия

Номер патента: 1518026

Опубликовано: 30.10.1989

Авторы: Зусманович, Разумовский

МПК: B07B 1/12

Метки: грохота, изменения, колосниками, между, щели

...5;(н)(333(,13 жсннс кони никон 01 1 с нтр 3 грохот к нр)+, И й 10 рне, и:1 цол нит,ьн ыен) ры 14, Огр;ницци;н)ци .ви,+ с нис ко.н ников к 11 тР) 1)тс, (1 тс к(+(с до 1,11Гс,3 (3 ы к, ,1;чк 1 1 В,5;их 0,1 Сис гвх нц(нс с кх,1;чк ыи 8 гя (рхогИерем 131( я цри волом 1. Хсдчки 8, 15 и х норы 13, 14 ;крыТЫ О Г Н(цД,(сИ 3 5 ГРХ Н 1 (3 ОГРсЖ,(Н И Я 11 1 5 буцкс р;1 4 ы;3 Гс риал ил;стен конвс йс. рцч 15, и 5 )ц Кс р;1;) И 0,1(3 Гс я и 1 В ГОС(1. моснд, 1113 фикс;тр;хс 3;3 днги 1(нтс я 6 ргоры (не нцк(1.5;3 ны), ЕО,)0( ники ( Выно,нны с ндк,нннычи 6)кц 5 ьчн вы1 н(3(1 и 1,), Оорс ) Он(ихн нр( с( и 5(нн(нс ячси ки, ,ин; лонол нис,Иы х с НО,)с 5 1 ) (1)икс(горох нсли нВ;с Гс я к н нрс ро Х( ГсУстрОцс ГВО р;сия;( т ,3 ЛХ Н)аИЧ бр, ОЫ.Г)0,1 жс...

Номер патента: 1558739

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Андросюк, Бекенштейн, Бондаренко, Васенков, Козлов, Лаптев, Манько, Мирошникова, Мошек, Никонов, Нифонтов, Пыжова, Скрипникова, Филиппов

МПК: B60P 3/40, B60P 7/10, B61D 3/16

Метки: грузов, длинномерных, крупногабаритных, наклонном, перевозки, положении, средство, транспортное

...углом к горизонту. Промежутки между опорными элементами закрыты листом 16, усиленным в продольном направлении и предохраняющим груз от повреждений и вредных воздействий.Перевозимый груз 13 закрывается сверху съемными секциями 17, которые своей нижней частью 18 устанавливаются в фиксатор-ограничитель 19 нижнего погрузочного захвата 14, а вверху крепятся с помощью откидного верхнего захвата 20 к ребрам 21, Съемные секции 17 представляют собой кожух, предназначенный для крепления груза и предохранения от всякого рода повреждений, состоящий из связанных подкрепленным листом 22 балок 23, в которых для фиксации груза 13 в поперечном направлении предусмотрены специальные винты 24. Грузонесущая платформа 4 для крепления груза 3 от...

Номер патента: 600019

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Мильчуцкий, Орлов, Сергеев

МПК: B63B 19/20

Метки: закрытия, люкового, открытом, пакета, положении, секций, фиксации

...собой стяжку, причем один винт каждого талрепа соединен шарнирно с зацепом, другой винт жестко прикреплен к зацепу, а стяжка посредством винта талрепа шарнирно связана одним из концов с корпусной конструкцией, причем секции выполнены с наделками, а зацепы - с вырезами, сопряженными с наделками секций.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2 (соединение между элементами устройства).Устройство для фиксации содержит зацепы 1, взаимодействующие с секциями 2 люкового закрытия и корпусной конструкцией 3. Винтовые талрепы 4 поочередно связаны с зацепами 1 и образуют между собой стяжку, причем один винт 5 талрепа 4 соединен шарнирно с зацепом 1, другой винт 6...

Номер патента: 1111897

Опубликовано: 07.09.1984

Авторы: Буймов, Зенкович, Кацыгин

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущими, между, механизм, мостами, нагрузки, перераспределения, средства, транспортного

...и 21 и вспомогательные распределители 22 и 23, а также возвратныепружины указанных устройств соот-ветственно 24-27, Гидроклапаны 16 и 17 выдержки времени соединены трубопроводами 28-31 с гидроцилиндрами32 и 33. Шестерни 34 и 35, сидящие наодном валу,с солнечными шестернями дополнительного дифференциала 36, представляют собой две полумуфты, одна из которых сидит на валу свободно, а вторая перемещается на шлицах и тормозится с помощью гидро- цилиндров 32 и 33. Шестерни 34 и 35 дополнительного дифференциала приводятся во вращение от шестерен 11 и 12, жестко сидящих на одном валу с солнечными шестернями межосевого дифференциала 13 привода переднего 37 и заднего 38 мостов.Механизм для перераспределениянагрузки между ведущими...

Номер патента: 47984

Опубликовано: 31.07.1936

Автор: Ахилл

МПК: F16H 33/08

Метки: автоматическим, валами, изменением, коаксиальными, между, отношения, передаточного, передача

...равный расстоянию цапфы С .от оси вращения ведомого вала, т. е. расстоянию ОС,ЖДопустим, что масса Ю повернулась из позиции 1 Ъ на небольшой угол в позицию К тогда конец К кривошипа по дуге круга т перейдет в позицию К-, а цапфа С передвинется по дуге 3 в позицию С. Так получается перемешение цапфы С в позицию С в результате .воздействия рычага, а так как цапфа сидит неподвижно на ведомом органе, то последний поворачивается на неко торый угол . Если позиции цапфы С и конца К кривошипа нанести для всех позиций массы И в соответствии с точками 1 Р, Р, И 1 Х (фиг, 2), то получатся точки С до С 6 и К до Кф. Проведя плавную кривую через точки У, У 1 1 Х, представляющуюпоследовательные позиции центра тяжести массы %, получим, что этот центр...