Система выпуска многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 49655

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Богословский

МПК: F01B 13/06, F01K 25/00

Метки: веществом, газообразным, двигатель, жидким, рабочим, тепловой

...для повторного прохождения цикла,Движущиеся в цилиндрах плунжеры 3 мотора опираются на грани муфты б, свободно сидящей на эксцентричном по отношению к оси вращения ротора валу 7, причем каждый поршень спи. рается постоянно на одну и ту же грань, скользя по ней в ту или другую сторону при вращении ротора, Благодаря эксцентричности вала 7 при давлении жидкости на поршни образуется крутящий момент, вращающий весь ротор, от. которого вращение передается выведенному наружу валу, соединенному с ротором непосредственно или при помощи зубчатой передачи.Работа описанного двигателя основана на способе, заключающемся в помещении рабочего тела в замкнутые с трех сторон ячейки малой толщины и большой поверхности, непрерывно движущиеся по...

Номер патента: 1377429

Опубликовано: 28.02.1988

Автор: Дерксен

МПК: F02B 57/00, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигатель, объемом, рабочим, регулируемым, ротативный, сгорания

...на фиг, 4 - форма выполнения направляющих частей корпусадвигателя; на фиг. 5 - привод частейкорпуса двигателя.Ротативный двигатель внутреннегосгорания состоит из цилиндра 1 сразмещенными в нем поршнями 2, имеющими опорные ролики 3. Цилиндр двигателя размещен в роторе 4 на валу 5,установленном в подшипниках 6 на 25стойках 7, закрепленных на опорнойповерхности 8. Опорные ролики поршней контактируют с корпусом двигателя, состоящим из двух симметричныхчастей 9 и 10 с профилированнымиповерхностями 4 с охватываемыми 11и охватывающими 12 направляющими,выполненными в виде трапецеидальныхвыступов и пазов соответственно. Начасти 9 корпуса закреплен корпус гидроцилиндра 13, шток поршня 14 которого скреплен с выступом 11 части...

Номер патента: 44416

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Богословский

МПК: F01K 25/00, F03G 7/06

Метки: веществом, газообразным, двигатель, жидким, рабочим, тепловой

...представляет собою камеру, выложенную теплоизолирующими материалами и слоем огнеупорного материала и нагреваемую любым способом до температуры 370(для воды) и 800 (для ртути). Охлаждение производится холодной водой, аммиаком, углекислотой и т, д. Внутри двигатель заполнен каким-либо газом или жидкостью (например, ртутью, заливаемой через специальный кран, закрываемый при работе двигателя). Ячейки 8 имеют небольшую радиальную глубину (2 - 1 Омм), а образующие их выступы 7 могут быть сделаны вдвигающимися в тело кольца 2, для компенсации неровностей внутренней поверхности кожуха 7 от неравномерного нагревания, Кожух 7 составлен из нескольких отдельных частей, причем между частями, где расположены охлаждающая камера и огневая коробка,...

Номер патента: 706556

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Грехов, Ивин

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...выпускного канала.Это достигается тем, что в головке цилиндра соединительная магистраль сообщена с впускными и выпускными, каналами со О стороны их выпуклых стенок, Выпуклая стенка каждого канала выполнена, по меньшей мере, с одной щелью для сообщения каналов с соединительной магистралью.На фиг. 1 представлен вариант исполнения четырехклапанной головки цилиндра среднеоборотного четырехтактного дизеля с турбонаддувом; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Головка содержит впускной и выпускной каналы 1 и 2, впускной и выпускной клапаны 3 и 4, соединительную магистраль, состоящую из ряда сверлений 5 - 8, имеющие выходы в соответствующие каналы через щели 9 и 10. Технологические выходы сверлений заглушены пробками 11 и 12. При закрь 1 том...

Номер патента: 1469198

Опубликовано: 30.03.1989

Авторы: Добросоцкий, Павлов, Семенов, Чулков

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, головка, двигателя, сгорания, цилиндра

...13. 40Поверхность конденсации выполнена в виде тонкой пластины 4 полусферической формы с выступающим за ее образующую по меньшей мере одним конденсатором 5, ориентированным в зону 45 головки цилиндров с наименьшей теплонапряженностью.Форма конденсатора в продольном сечении может быть, например, конусообразной. 50Головка цилиндра двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При работе двигателя основная часть тепла от сгорания топлива в цилиндре воспринимается наружной поверхностью жаропрочной вставки, обращенной в сторону камеры сгорания (не показана), В результате этого толстостенный жаропрочный диск 3вставки нагреваетсяпроисходит испарение теплоносителя в ячейках капиллярно-пористого материала 11. Образовавшийся...