Устройство для ударного разрушения горных пород

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК иц 4 Е 21 С 37/14 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Московский геологоразведочный институт им, Серго Орджоникидзе и Научноисследовательский проектный институт горных машин(56) Авторское свидетельство СССР746105, кл. Е 21 С 37/14, 1977.Докукин А. В.,Красников Ю. Д. и др, Взрывоимпульсное разрушение горных пород. М.; Недра, 1979, с. 74 - 76.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАРНОГО РАЗРУШЕНИЯ ГОРНЫХ ПОРОД (57) Изобретение относится к горной пром-ти и позволяет повысить надежность работы устройства и снизить затраты на разрушение за счет использования для подачи смазки энергии отработанных газов. Уст,Я 01355707 А 1 ройство включает цилиндр с камерой сгорания (К) 1 в его верхней части, поршень-боек, разделяющий К взвода 6 от К 1. Она сообщена с К расширения 4, выполненной с выхлопными окнами. Плунжерный лубрикатор имеет приводную К 17 и К нагнетания 18. Емкость для подачи масла в К 18 сообщена через фильтр и К 18 с К 6, Причем К 17 сообщена с окнами 5 через глушитель, а К 18 сообщена через фильтр 20 с конденсатосборником 21 масловлагоотделителя 12 устройства. Плунжер лубрикатора подпружинен в направлении К 17. После подготовки устройства к работе осуществляют воспламенение смеси в К 1. Давление в ней возрастает и продукты сгорания попадают в К 4, разгоняя поршень-боек 3, Он через рабочий инструмент 7 разрушает породу. Продукты сгорания через окна 5 попадают в К 17 и плунжер совершает рабочий ход, Из К 18 смазка проходит внутрь цилиндра 2, а поршень-боек 3 разносит ее по стенкам.ил.Формула изобретения 50Изобретение относится к горной промышленности, в частности к устройствам для ударного разрушения горных пород с использованием для разгона поршня-бойка принципа двигателя внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства и снижение затрат на разрушение за счет использования для подачи смазки энергии отработанных газов.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит камеру 1 сгорания расположенную в цилиндре 2, который разделен поршнем-бойком 3 на камеру 4 расширения с выхлопными окнами 5 и камеру 6 взвода. Поршень-боек 3 контактирует с рабочим инструментом 7, расположенным в нижней части цилиндра 2. Камера 1 сгорания оборудована впускным клапаном 8, выпускным клапаном 9 и узлом 10 воспламенения смеси. Источник 11 сжатого воздуха сообщен магистралью через масловлагоотделитель 12 и смеситель 13 с камерой 1 сгорания, Устройство оборудовано лубрикатором 14 с крышкой 15, образующей с плунжером 16 приводную камеру 1 (или камеру управления). По другую сторону плунжера 16 расположена камера 18 нагнетания, причем плунжер 16 подпружинен в сторону приводной камеры 17 лубрикатора пружиной 19. Камера 18 нагнетания лубрикатора соединена одной магистралью чеоез фильтр 20 очистки масла с конденсатосборником 21 масловлагоотделителя 12 и емкостью 22 для подачи масла в камеру 18 нагнетания, а каналом 23 через нагнетательный клапан 24 - с внутренней поверхностью цилиндра 2. Камера 17 сообщена магистралью с выхлопными окнами 5 камеры 4 расширения через глушитель 25, Камера 1 сгорания расположена в верхней части 26 цилиндра 2 и сообщена с камерой 4 расширения,Устройство работает следующим образом, Устройство начинает работать после вклкчения источника 11 сжатого воздуха. Под давлением воздуха, находящегося в камере 6 взвода, поршень-боек 3 находится в крайнем верхнем положении. Одновременно начинает накапливаться конденсат в конденсатосборнике 21 масловлагоотделителя 12. Открывается вентиль между емкостью 22 и фильтром 20 очистки масла. Смазочные материалы из емкости 22 под действием избыточного давления заполняют камеру 18 нагнетания лубрикатора 14. Нагнетательный клапан 24, находящийся на выходе из камеры 18 нагнетания, не позволяет смазочным материалам сразу попасть по каналу 23 к внутренней поверхности цилиндра 2. На этом заканчивается подготовка устройства к работе.Через впускной клапан 8 камера 1 сгорания заполняется горючей смесью. После заполнения камеры 1 сгорания до необ 1 О 5 20 25 30 35 40 ходимого давления (около 0,6 МПа) подается сигнал на воспламенение смеси и одновременно закрывается впускной клапан 8. Давление в камере 1 сгорания резко возрастает. Открывается выпускной клапан 9 и продукты сгорания попадают в камеру 4 расширения, разгоняя поршень-боек 3, который через рабочий инструмент 7 воздействует на горную породу, разрушая ее. В конце хода поршня-бойка 3 открываются выхлопные окна 5. Продукты сгорания через выхлопные окна 5 и глушитель 25 по магистрали попадают в приводную камеру 17 лубрикатора 4. Под действием продуктов сгорания плунжер 16 лубрикатора 14 совершает рабочий ход. Из камеры 18 нагнетания смазочные материалы под действием плунжера 16 проталкиваются через клапан 24 и по каналу 23 поступают к внутренней поверхности цилиндра 2, При движении поршень-боек 3 захватывает смазочные матриалы и разносит по стенкам цилиндра 2, т. е. происходит смазка трущихся поверхностей в каждом рабочем цикле. Под действием пружины 19 плунжер 16 лубрикатора 14 возвращается в исходное положение Поршень-боек 3 под действием давления в камере 6 взвода поднимается в крайнее верхнее положение и рабочий цикл можно повторить, По мере накопления конденсата происходит его сброс. Через фильтр 20 очистки масла он попадает в камеру 18 нагнетания лубрикатора 14. Таким образом, смазка трушихся поверхностей происходит смазочными материалами из емкости 22, а также конденсатом. Устройство для ударного разрушения горных пород, включающее цилиндр с расположенной в его верхней торцовой части камерой сгорания, поршень-боек, разделяющий камеру взвода от камеры сгорания и сообщенной с ней камеры расширения с выхлопными окнами, источник сжатого воздуха и масловлагоотделитель с конденсатосборником, плунжерный лубрикатор с приводной камерой и камерой нагнетания, емкость для подачи масла в камеру нагнетания лубрикатора, сообщенная через фильтр и камеру нагнетания с камерой взвода поршня-бойка, рабочий инструмент и глушитель, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и снижения затрат на разрушение за счет использования для подачи смазки энергии отработанных газов, приводная камера лубрикатора сообщена с выхлопными окнами камеры расширения через глушитель, причем конденсатосборник масловлагоотделителя сообщен через фильтр с камерой нагнетания лубрикатора, при этом плунжер лубрикатора подпружинен в направлении приводной камеры лубрикатора.