Предохранительное устройство блокировки запуска двигателя

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 337294 15 И 4 В 60 К 25 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ ВТ ороб- етеы,тив 2, С 9 В оч 5 фикй Ж ОсудАРственный кОмитет сссРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СС Р9 844418, кл. В 60 К 25/04, 197(57) Изобретение относится к устройствам блокировки запуска двигателейтракторов, комбайнов и других с-х машин при включеннои передаче к ки перемены передач, Цель изобр ния - повышение надежности работ Устройство содержит выключатель выполненный в виде катушки индук ности 3 с Н-образным сердечником перемещаемых рычагом 1 коробки п мены передач относительно двух н подвижных сердечников 4, причем тушка индуктивности через нагруэ ное сопротивление и выпрямитель связана с электромагнитным замко 16, запорный стержень 7 которого сирует положение каретки с ведущ шестерней пускового двигателя,337294 Составитель А,Барыков Редактор А,Долинич Техред Л,Сердюкова Корректор С,Черни Заказ 4086/17 Тираж 598 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, точ - нее к устройствам безопасности сель - скохозяйственных машин.Целью изобретения является повышение надежности работы.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема предохранительного устройства блокировки запуска двигателя.Устройство состоит из рычага 1 коробки перемены передач (КПП), механически связанного с Н-образным сердечником 2 и катушкой 3 индуктивности, перемещаемйх относительно двух неподвижных сердечников 4. В цепь катушки 3 включено последовательно нагрузочное сопротивление., связанное через полупроводниковый выпрямитель 5 .с электромагнитным замком 6, подпружиненный запорный стержень 7 которого входит в кольцевой паз 8 каретки 9 с ведущей шестерней 10 пускового двигателя. Каретка 9 при помощи рычага 1 может перемещаться до зацепления шестерни 1 О с приводной шестерней 12 основйого двигателя, Питание устройства блоки - ровки осуществлено напряжением первичной обмотки магнитов, Для этой цели может быть использован маломощный генератор с приводом от пусково - го двигателя.Предохранительное устройство блокировки работает следующим образом.После запуска пускового двигателя при нейтральном положении рычага КПП напряжение, снимаемое с нагрузочного сопротивления, максимально, После его выпрямления выпрямителем 5 это напряжение поступает на электромагнитный замок 6, вызывая его срабатывание. При этом запорный стержень 7 электромагнитного замка, втягиваясь, освобождает кольцевой паз 8 каретки 9 с шестерней 10. В этом единственном положении при помощи рычага 11можно переместить каретку 9 с шестерней 10 до ее зацепления с шестерней12 основного двигателя и таким образом произвести запуск трактора иликомбайна. При лкбом другом положениирычага 1 КПП величина падения напряжения на нагрузочном сопротивлении 10 недостаточна для срабатывания электромагнитного замка 6, а его запорный стержень 7, находясь в кольцевом пазу 8 под воздействием механической пружины, фиксирует положение 15 каретки 9 с выходной шестерней 10,препятствуя таким образом, самопроизвольной передаче. крутящего моментаот пускового двигателя к основному,20 Формула изобретения Предохранительное устройство блокировки запуска двигателя, преимущественно с пусковым двигателем с 25 подвижной кареткой, содержащее выключатель., электрически подключенныйк сети переменного тока и кинематически связанный с рычагом коробкиперемены передач, о т л и ч а ю - 30 щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено электромагнитным замком с подпружиненным стержнем, нагрузочным резистором, выпрямителем, причем выключатель включает в себя подвижнуюотносительно неподвижного магнитопровода катушку инруктивности с Н-образным сердечником, кинематичести связанным с рычагом коробки переменыпередач, при этом катушка индуктивности через нагрузочный резистор включена в сеть переменного тока, параллельно резистору подключен выпрямитель, выходом связанный с электромагнитным замком, подпружиненныйстержень которого выполнен с возможностью фиксации подвижной каретки.