Электромагнитное запорное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 1)4 Р 16 К ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ОЛИСАНИЕ А ВТОРСНОМУ Сви ЛЬСТВУ 4089482/31-0809.07.8623.05.88. Бюл. В 19Львовский политехнический инстим. Ленинского комсомолаБ,Д. Белоус, А.М. Долотов,Огар и В,С. Тыжай621,046(088.8)Авторское свидетельство СССР849, кл. Р 16 К 31/08, 1980.торское свидетельство СССР709, кл. Г 16 К 31/02, 1981. ния являетработы заного приво ет введенияБ режиме о ойства элект на электром Якорь 1 О нах жении вместе ль- заополн ного устрсточен, атся ток.хнем поло жидкостью ля прохо отверстия реды. Для йства обе порного уст тромагнит 9 У 96 агните с ма(54)РОЙС (57) пров ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ЗАПОРНОЕ УВОИзобретение относится к трудной арматуре. Целью изобре иствиет 4 фнк у отверст во закрыт(21) (22) (46) . (71) тут (72) П.М. (53) (56) ОБРЕТЕН овышение н ежности крытогоомагнит 4гнит 9 подится вс магнитнойи 6 открытыкрытия зачивают элеки подают ток в электроостовик 12 движется вмеой жидкостью вниз подужины 11, а электромагует магнитную жидкость5 и 6, Запорное устройс2 ил.Изобретение относится к трубопроводной араматуре.Цель изобретения - повышение надежности работы за счет введения5дополнительного привода,На фиг, 1 показано запорное устройство, разрез; на фиг.2 - разрез А-Ана фиг.1,Электромагнитное запорное устройство состоит из корпуса 1 с входнойи выходной полостями, которые сообщены соответственно с входным 2 ивыходным 3 патрубками. На нижнейчасти корпуса 1 установлен управляющий электромагнит 4, Внутри корпуса размещена рабочая камера с проходными отверстиями 5 и 6, заполненная магнитной жидкостью 7, Диаметротверстий 5 и 6 выполнен меньшим меньшего диаметра ферромагнитных частиц магнитной жидкости. В выходной полости з акреплен открытым торцом стакан 8, в,днище которого размещен дополнительный электромагнит 9. Якорь 10 электромагнита 9 нагружен пружиной 11 иимеет хвостовик 12. Внутри стакана.8 концентрично его стенкам закрепленсильфон 13, один торец которого загружен и соединен с хвостовиком 12.Полость 14 сильфона 13 сообщена срабочей камерой, а полость 15 стакана - каналом 16 с входной полостью,Электромагнитное запорное устройст во работает циклически в четырех режимах - в режиме открытого запорного устройства, в режиме герметизации, в режиме закрытого запорного устройства и в режиме разгерметизации. В режиме открытого запорного устройства электромагнит 4 обесточен, а на электромагнит 9 подается ток. Якорь 10 находится в крайнем верхнем положении. В этом положении находятся за-глушенный торец сильфона 13 и хвостовик 12. Причем часть переменного объема полости 14 занимает при этом на-. ибольший объем, за счет чего внутри ее создается разрежение. Под воздействием этого разрежения, давления" герметизируемой среды и магнитных сил, создаваемых хвостовиком 12, магнитная жидкость удерживается в верхней части. Причем объем магнитной жидкости подбирается таким образом, что при этом нижняя поверхность ее находится выше верхнего среза отверстий 5, и магнитная жидкость не препятствует свободному прохождению герметизируемой сре" ды из входной в выходную полость.За счет канала 16 происходит выравнивание давлений в замкнутой полости 15 и в полости 14 во всех режимах работы запорного устройства.По окончании времени работы запорного устройства в этом режиме его переводят к работе в режиме гермети" зации, Для этого обесточивают электромагнит 9 и подают ток в катушку управляющего электромагнита 4. Под воздействием возвратной пружины 11 и сил упругости сильфона его верхний торец и жестко связанные с ним якорь 10 и хвостовик 12 начинают двигаться вниз, за счет чего происходит вытеснение магнитной жидкости в зону расположения отверстий 5. Процесс вытеснения магнитной жидкости происходит до тех пор, пока ее нижняя поверхность не достигнет верхнего среза отверстий 6. Одновременно с этим происходит запол кение отверстий 5 частичками магнитной жидкости и затвердевание всего объема магнитной жидкости под воздействием магнитного поля, создаваемого электромагнитом 4.По окончании времени работы в режиме закрытого запорного устройства последнее переводят в режим разгерметизации. Для этого обесточивают электромагнит 4 и подают ток в электромагнит 9, при этом якорь 10 втягивается и увлекает за собой верхний торец сильфона 13 и хвостовик 12, Под воздействием создавшегося разрежения, подпора герметизируемой среды и магнитных сил, создаваемых хвостовиком 12, магнитная жидкость собирается в верхней части, открывая доступ среде из входного патрубка 2. На этом заканчивается работа устройства в режиме разгерметизации.формула из обре те нияЭлектромагнитное запорное устройство, содержащее корпус с входной и выходной, полостями, рабочую камеру с проходными отверстиями, заполненную магнитной жидкостью, и управляющий электромагнит, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы, в выходной полости закреплен открытым торцом стакан, в его днище размещен дополнительный электромагнит, нагружен1397666 ный пружиной якорь которого выполнен с хвостовикэм, а внутри стаканаконцентрично его стенкам закрепленсильфон, один торец которого заглуА-А Составитель Ю, Щербаков Техред А.Кравчук Корректор А. Обруч едактор Л. Заицева 78 аказ 2581/3 дарственного ко изобретений и о Ж, Раушска л. Проек роизводственно-полиграфическое предприяти жгор ВНИИПИ Го по дела 113035, Москшен и связан с хвостовиком, причемполость стакана сообщена с входнымпатрубком, а полость сильфона - срабочей камерой. Подпитета СССРрытийнаб, д. 4/5
СмотретьЗаявка
4089482, 09.07.1986
ЛЬВОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА
БЕЛОУС БОРИС ДМИТРИЕВИЧ, ДОЛОТОВ АЛЕКСЕЙ МИТРОФАНОВИЧ, ОГАР ПЕТР МИХАЙЛОВИЧ, ТЫЖАЙ ВАСИЛИЙ СТЕПАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 31/02
Метки: запорное, электромагнитное
Опубликовано: 23.05.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1397666-ehlektromagnitnoe-zapornoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электромагнитное запорное устройство</a>
Предыдущий патент: Обратный клапан
Следующий патент: Распределитель потока
Случайный патент: Трехпрограммное дискретное устройство автоматического управления движением поезда