Двухтактный двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 84292

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чистихин

МПК: F02B 75/28

Метки: авиадвигатель, двумя, камерами, поршнями, сгорания, тремя, цилиндрах

...рабочими или же часть камер используется в качестве рабочих, а часть компрессорны - для предварительноо сжатия воздуха, известны.01 личительная особенность описываемого двигателя заключается н схеме расположения цилиндров. По этой схеме цилиндры авиадвигателя расположены в горизонтальной плоскостидвумя рядами под уг,1 ом 100 друг к другу, как это показано на чертеже. Такое расположение позволяет уменьшить габаритные размеры моторной установки, разместить последнюю в крыле самолета и тем самым снизить лобовое сопротивление, что обеспечит увеличение скорости полета самолета.Предмет изобретснияавиадвигатель с двумя поршнями и тремя камерами сгорания в цилиндрах, поршни которых соединены между гобои 1 нток ли. и н; лести между...

Номер патента: 928280

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Лебедев, Фонберштейн, Экомасов

МПК: G01V 1/04

Метки: горючей, импульсного, камеру, подачи, сгорания, смеси, типа

...19, а в трубе 6 на аналогичном участке установлен разделитель 20.Камера сгорания ограничена цилиндром, крышкой и поршнем (на чертеже не показаны) и снабжена продувочным клапаном 21, который через электромагнитный вентиль 22 связан с линией выхлопа 23 и через обратный клапан 24 с системой электропневматицеского управления, последняя включает в себя воздушный ресивер 25 и вентили 26 и 27.Устройство работает следующим образом.Из воздушного ресивера управления 25 воздух подается в бензобак. Рабочее давление в бензобаке поддерживается регулятором давления 10. После этого подается электрический сигнал на впускной электромагнитный вентиль 3, который открывается и перепускает.кислород из баллона 1 в мерник 2. Затем открываются выпускной...

Номер патента: 1192635

Опубликовано: 15.11.1985

Автор: Франк

МПК: F02B 71/00

Метки: двигатель, двухтактный, свободнопоршневой

...в виде всасывающих каналов 4, ступени 5 и 6 предварительного сжатия и связанные с ним штоками 7 и 8, проходящими через соосные каналы 9 и 10 в разделительных стенках 11 и 12, периферийные поршни 13 и 14, образующие с периферийными цилиндрами симметричные камеры 15 и 16 сгорания, размещенные между разделительными стенками и периферийными поршнями и им ющие выпускные окна 17 и 18. Соосные каналы 9 и 10 выполнены в виде полых цилиндров,размещенных между центральным цилиндром 3 и камерами 15 и 16 сгоранияконцентрично штокам 7 и 8, имеющим научастках, примыкающим к периферийнымпоршням 13 и 14, ступенчатые клапаны 19 и 20, перекрывающие вход в по 4. Двигатель по пп,1-3, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что всасывающий канал размещен в середине...

Номер патента: 781376

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Галимов, Дмитриев, Злотин, Кузнецов, Столбов, Федянов

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, зажиганием, принудительным, сгорания

...пРи положении поршня в верхней мертвой точке иугол,обраэованнйй оСью сопла Фор=сунки с днищем поршня, равен 10-20 О .Расстояние от центра искрового промежутка, образовайнбгб электродамисвечи зажигания, до днища поршняможет быть выполнено равным 0,2"0,4радиуса выемки.На фиг. 1 изобраЖена камеры сго райййв"момент начала впрыска топлива; на фиг. 2 - то же, в момент разряда на свече зажигания.В головке двигателя 1, расположенытопливная форсунка 2 и свеча,3 зажигания, выходящая в камеру сгорания,состоящую из основной камеры 4 идополнительной выемки 5.Для создания зоны с малым коэффициентом избытка воздуха дополнительная-Выемка выполнена в месте контактта "топливного Факела со стенкой ос.;, новной "камеры сгорания. С целью час" " "тйчного-...

Номер патента: 826056

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Мерников, Молотов

МПК: F02B 75/12

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...согласователь, а источник выполнен в виде СВЧ генератора, подключенного к распределителю зажигания и через согласователь - к кабелю, причем, кабель выполнен коаксиальным и снабжен петле связи, а оследняя размещена в камере сгорания.На чертеже изображено .тро(ство, общий вид.Для наиболее полной активации топливовоздушной смеси и уменьшения диссипации СВЧ энергии в стенки раЗмеры (О камеры сгорания (КС) выбираются: д - КХ,12где 1 - длина волны СВЧ генератора, т, е. объем КС является резонатором данной длины волны; К - коэффициент,Ионизация и активация топливовоздушной смеси непосредственно в камеЗО Устройство содержит двигатель 1,камеру 2 сгорания, импульсный СВЧ-генератор 3, коаксиальный кабель 4,согласователь 5 Е-Н, петлю 6...