Универсальный тракторный прицеп

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1296467 4 В 62 Р 63 08,Р 128,14 Я Бей 10но-исследовательский сельского хозяйства Сметнев и Е. К. Фельство СССР1/28, 1981. СЬ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ПИСАНИЕ ИЗОБ К А ВТОРСКОМЪ( СВИДЕТЕЛ(21) 3972666/30-11 (22) 10.11.85 (46) 15.03.87. Бюл.(71) Всесоюзный науч институт механизации (72) А. Ф. Чурин, С. Ддюшкин (53) 629.114.3 (088.8) (56) Авторское свидет1082645, кл. В 60 Р(54) УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТРАКТОРНЫЙ ПРИЦЕП(57) Изобретение относится к области сельскохозяйственного производства для перевозки и уплотнения сеносоломистых материалов с использованием устройства для погрузки - разгрузки штучных материалов. Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик. Прицеп снабжен порталом, расположенным в плоскости, перпендикулярной продольной оси прицепа, и барабаном с гибким полотнишем. Портал включает в себя стойки 6 и двуплечие рычаги 9, одни концы которых соединены поперечной балкой 11 с зацепами 12 и уплотнительной плитой 13. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.1296467 Формула изобретения Соста ед И. ж 567 а ССС 35, Р предпр ительерес Р под ушек пятне Изобретение относится к автотракторным транспортным средствам для перевозки различных сельскохозяйственных грузов с использованием устройства, позволяющего осуществлять погрузку и разгрузку штучных материалов, а также уплотнение сеносоломистых материалов и их связывание (укрытие). Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.На фиг, 1 показана схема универсального тракторного прицепа; на фиг, 2 - портал с балкой и съемной уплотнительной плитой; на фиг. 3 - схема работы портала.Универсальный тракторный прицеп содержит ходовую часть 1, раму 2, кузов 3, на раме закреплен гидроцилиндр 4, в передней части кузова расположены барабан с полотном (сеткой) 5 и портал. Портал состоит из стоек 6, которые соединены между собой жестко валом 7 и поворачиваются гидро- цилиндрами 8, Свободные концы стоек соединены через двуплечие рычаги 9 с гидроцилиндрами 1 О, которые обеспечивают поворот вокруг оси двуплечих рычагов относительно стоек 6. На концах двуплечих рычагов жестко закреплена балка 11 с зацепами 12, а к балке присоединена съемная уплотнительная плита 13.Работа прицепа при загрузке и уплотнении сеносоломного материала производится следующим образом.Материал подается погрузчиком в кузов прицепа, по мере накопления его в кузове он разравнивается. Воздействуя гидроцилиндром 1 О, опускают уплотнительную плиту 13 в кузов 3 на требуемую глубину, чем уплотняют находящийся в кузове материал. Этот процесс можно повторять, воздействуя на стойки 6 гидроцилиндрами 8. Разравниваем материал по длине кузова. Двуплечие рычаги 9 с балкой 11 и плитой 13 могут поворачиваться в шарнирах на 360, т, е. зона воздействия плиты на материал увеличивается. Укрытие материала полотРедактор М. Келемеш Техр аказ 585/23 Тира НИИПИ Государственного комите13035, Москва, Ж - Производственно-полиграфическое ном происходит следующим образом. Воздействуя гидроцилиндрами 8, 10 на стойки 6 и рычаги 9, устанавливаем балку 11 в крайнее левое положение, на зацепы 12 навешиваем полотно (сетку) . Действуя гидро- цилиндрами 8, О в обратном направлении, отводим балку 11 в крайнее правое положение. Разгрузка осуществляется наклоном кузова гидроцилиндром 4 назад. Портал отводится в крайнее левое положение (к переднему борту) и, в случае необходимости, можно воздействовать им на материал, способствуя принудительной его разгрузке.Погрузка и разгрузка штучного груза также осуществляется порталом, при этом портал работает как погрузчик. 1. Универсальный тракторный прицеп, 20 содержащий раму, установленный на ней самосвальный кузов с гидроцилиндром его опрокидывания, шарнирно закрепленный на раме снаружи кузова портал, включающий в себя стойки и балку с зацепами, гидро- цилиндры поворота портала и связанную с 25балкой портала уплотнительную плиту, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, портал установлен в плоскости, перпендикулярной продольной оси прицепа, к верхним частям стоек портала средними частями прикреплены двуплечие рычаги, одни концы которых соединены указанной балкой, а другие их концы связаны с дополнительными гидро- цилиндрами, которые установлены на стойках портала, при этом уплотнительная плита связана с балкой, которая установлена с возможностью демонтажа и захода внутрькузова.2. Прицеп по п. 1, отличггющггйся тем,что в передней части рамы снаружи кузова поперек продольной оси закреплен ба О рабан с полотнищем, предназначенным длявзаимодействия свободной стороной с заце.пами балки портала.и Т. ТерешкинаКорректор,с ЛимокоговПодписноеелам изобретений и открытийя наб., д. 4 г 5г. Ужгород, ул. Проектная. 4