Устройство для проверки положения колес крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1266832
Автор: Красавцев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1266 4 В 66 С 9/08 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ДЕТЕЛЬСТВУ ВТОРСКОМ вого еле- Ка Ь цг. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Днепропетровский ордена ТрудКрасного Знамени институт инженеровзнодорожного транспорта им. М, Илинина(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОВЕРКИ ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕС КРАНА(57) Изобретение относится к области подъемно-транспортного оборудования. Цель изобретения - повышение производительности устройства для проверки колес. Устройство содержит линейку 5, опорную пяту 6, захваты 7, 8, связанные с винтом 10. При креплении устройства на оси колеса пята 6 опирается на торец этой оси. Захваты 7, 8 посредством винта 10 закрепляют на этой же оси. По разности показаний линейки 5 относительно оптической оси при двух положениях колеса, отличающихся друг от друга на половину длины окружности колеса, определяют перекос плоскости колеса. 2 ил.1266832 Формула изобретения 14 Составитель А. Гедеонов Редактор И. Сегляник Техред И. Верес Корректор В. Синицкая Заказ 5721/8 Тираж 799 Подписное ВН 1 ИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 41Изобретение относится к подаемно-транспортному оборудованию, а именно к устройствам для выверки колес, преимущественно кранов мостового типа.Цель изобретения - повышение произ водительности устройства,На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - при проверке колес, план,Устройство для проверки колес крана содержит опорную балку 1, расположенную перпендикулярно плоскости колеса 2 и несущую со стороны последнего перекладину 3, а с противоположной стороны штангу 4 с установленной на ней линейкой 5, первая из которых перпендикулярна, а вторая параллельна продольной оси балки 1. Опорная пята 6 установлена в средней части перекладины 3. Захваты 7 и 8 в средней части шарнирно соединены с концами перекладины 3, а концы захватов 7 и 8 выполнены с отверстиями 9 соответственно с правой и левой резьбой, в которых частично расположены концы винта 10, выполненного с приводным маховиком 11. Устройство крепится на конце оси 12 колеса 2 и его линейка 5 взаимодействует со струной 13 или с оптической осью теодолита 13 и визирной марки 14. Штанга 4 крепится на рычаге 1 фиксатором 15, а линейка 5 на штанге 4 - фиксатором 16. Для разных типоразмеров колес 2 предусмотрены отверстия 17 в перекладине 3 для захватов 7 и 8. Устройство для проверки колес работаетследующим образом. Балку с перекладиной 3 прижимают опорной пятой 6 к торцу оси 12 колеса 2. Вращая маховик 11, посредством захватов 7 и 8 крепят устройство на оси 12, Штангу 4 располагают горизонтально, С помощью теодолита производят снятие показания линейки 5, после чего перемещают кран на половину длины окружности колес 2 и снова снимают с помощью теодолита 13 показания линейки 5, Перекос колеса 2 1 Оопределяют как разность двух упомянутых показаний линейки 5,Устройство позволяет повыситьпроизводительность при выверке колес, преимущественно кранов.15 Устройство для проверки положения колескрана, содержащее опорную балку, несущую с одной стороны перекладину, а с другой 20 штангу с установленной на ней линейкой,причем перекладина перпендикулярна, а линейка параллельна продольной оси опорной балки, опорную пяту и захват, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности, оно снабжено дополнительным захватом и винтом с приводным маховиком и с резьбой на обоих концах, причем захваты шарнирно соединены в средней части с концами перекладины, а концы захватов выполнены с отверстиями соответ ственно с правой и левой резьбой, сопряженной с резьбой концов винта, при этом опорная пята закреплена в средней части перекладины.
СмотретьЗаявка
3803152, 17.10.1984
ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ИМ. М. И. КАЛИНИНА
КРАСАВЦЕВ МИХАИЛ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 9/08
Метки: колес, крана, положения, проверки
Опубликовано: 30.10.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1266832-ustrojjstvo-dlya-proverki-polozheniya-koles-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для проверки положения колес крана</a>
Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства
Номер патента: 1133124
Опубликовано: 07.01.1985
Автор: Науменко
МПК: B60G 5/04
Метки: колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...средстве. 55Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства. содержит двуплечие рычаги 1, кронштейны 2 с цапфой 3, соединенной посредством вертикальной оси 4 с ра- ц мой 5.Двуплечие рычаги 1 шарнирно соединены с кронштейном 2. На одном плече рычагов 1 закреплена ось с колесами б, на другом плече - ковш 7, который связан с помощью троса 8,огибающего обводной блок 9, установленный на вертикальной оси 4 междурамой 5 и цапфой 3, с осью подвижного блока 10, Подвижный блок 10 удерживается тяговым тросом 11, огибающим его и пару неподвижных блоков 12,закрепленных снизу на раме 5, соединяющим все подвижные 10 и неподвижные 12 блоки каждой оси колес, расположенной по одному борту транспортного средства. Оси колес...
Подвеска двух последовательно расположенных осей колес транспортного средства
Номер патента: 1318431
Опубликовано: 23.06.1987
Авторы: Беккер, Пятигорский-Теплицкий
МПК: B60G 5/00
Метки: двух, колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...оси 4 рессору 2 через ушко 3 в кронштейне 5 рамы 6. При этом рессора 2 внутренним концом воздействует на криволинейную поверхность 7 сухаря 8 и, в свою очередь, поворачивает балансир 9 относительно оси 14 в кронштейне 15 рамы 6. Под воздействием расположенного ца другом конце балансира 9, сухаря 8 рессора 2 поворачивается вниз относительно другой оси 4 через ушко 3 в другом кронштейне 5 рамы 6, перемещая вниз заднюю колесную ось 1.При перемещении вверх задней колесной оси 1 соответственно передняя колесная ось 1 перемещается вниз, а силовое взаимодействие происходит в обратном порядке. Таким образом, происходит работа подвески и ее элементов при наличии нагрузки на колесах и силового взаимодействия между сухарем 8 и рессорой 2, при этом...
Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства
Номер патента: 1498637
Опубликовано: 07.08.1989
Метки: колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного
...подвесках транспортных средств, а именно в конструкциях железнодорожных тележек грузоподъемных машин на железнодорожном ходу,Целью изобретения является повышение эффективности.На фиг. 1 изображена подвеска, общий вид; на фиг. 2 - установка рессоры на транспортном средстве.Подвеска последовательно расположенных осей колес транспортного средства содержит листовые рессоры 1, которые средними частями связаны с осями колес, а смежными концами через балансиры 2 и тяги 3 - между собой. При этом наружные концы крайних рессор через тяги 3 закреплены на раме транспортного средства. Подвеска снабжена жесткими планками 4, которые установлены над каждой рессорой 1. При этом планки 4 своими концами посредством упругих упоров 5 через тяги 3 связаны с...
Подвеска оси колес транспортного средства
Номер патента: 1498638
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Бусаров, Мухин, Татарченко, Черкунов
МПК: B60G 11/02
Метки: колес, оси, подвеска, средства, транспортного
...наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в подвесных устройствах.Целью изобретения является повышение плавности хода транспортного средства.На чертеже изображена подвеска оси колес транспортного средства, общий вид.Подвеска оси колес транспортного средства содержит балку 1, расположенную вдоль оси 2 колес и взаимодействующую посредством упора 3, закрепленного в ее средней части, с осью 2 колес, а концами - с упругими элементами 4. Балка 1 выполнена в виде пакета отрезков стального троса, концы которого заключены в обоймы 5, размещенные в отверстиях лонжеронов 6 рамы транспортного средства с возможностью осевого...
Подвеска оси колес транспортного средства
Номер патента: 1512816
Опубликовано: 07.10.1989
Авторы: Азаматов, Замиттер, Зема, Недорезов, Обловацкий
МПК: B60G 11/04, B60G 11/12
Метки: колес, оси, подвеска, средства, транспортного
...При этом в зависимости от конструктивных у словий кронштейны 11 крепления дополнительной рессоры могут быть либо совмещены с кронштейнами основной рессоры, либо отдельно прикрепляться к подрессоренной части транспортного средства.Подвеска по фиг. 7 содержит дополнительную рессору, устроенную в виде пакета из дву х скобовидных пласти н, расположенных по бокам основной листовой рессоры над осью (балкой моста) транспортного средства. Опорная поверхность погрузочного устройства дополнительной рессоры совместно с расположенной над ним основной рессорой прикреплено стремянками к балке моста при помощи подкладки 12. Подвеска оси колес транспортного средства работает следующим образом.Первоначально в ненагруженном состоянии между...
Предыдущий патент: Шахтный подъемник
Следующий патент: Предохранительное устройство для грузоподъемного крана
Случайный патент: Сводовый кессон