Лесопильная рама
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК цц 4 В 27 В 3/02 Г" ,1)щнс 1 ВТОРСНОМУ С ЕЛ Дружбы народов И. Тодиков льство СССР302, 1971.сточкин П. В, Мехаия работ на лесныхя промышленность НАЯ РАМА, содерю стойки и пильные ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОбРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗОБР(71) Воронежский орденлесотехнический институ,ЯО 1255433 полотна пильную рамку, привод и механизм подачи, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей, рама снабжена двумя смонтированными на станине зубчатыми рейками, а пильпая рамка - имеющими ведущие и ведомые звездочки цепными контурами с рубительными ножами, установленными симметрично относительно оси рамы, причем ведущая звездочка каждого цепного контура кинематически связана с соответствующей зубчатой рейкой.2. Рама по п. 1, отличающаяся тем, что кинематическая связь ведущей звездочки с зубчатой рейкой выполнена в виде обгонной муфты и шестерни.255433 Зид А т Ф= иг ВНИИПИ Заказ 47669 Тираж 50 ПодписноеФилиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к конструкции узлов резания лесгнильных рам и может быть использовано в лесопильной промышленности.Цель изобретения - расширение технологических возможностей лесопильных рам.На фиг. 1 изображен узел резания лесопильной рамы, общий вид; на фиг. 2 рубильный механизм, общий вид; на фиг. 3 вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - схема резания.Лесопилыая рама содержит станину 1, на которой установлена пильная рамка 2, состоящая из стоек 3 и пильньх полотен 4, и механизм подачи (не показан). На сто. ках 3 смонтированы рубильные механизс5, установленные симметрично относительно продольной оси рамы.Каждый из рубильных механизмов 5 содержит основание 6 и крышку 7, охватывающие стойку,3 и соединенныс между собой болтовым соединением 8. На основании 6 посредством осей 9 укрелен корпус 10, в котором размещены ведущая 11 и ведомая 12 звездочки, охваченные цепным контуром 13, на котором закреплен рубильный нож 14. Ведущая звездочка 11 установлена на одном валу 15 с шестерней 16, снабженной обгонной муфтой 17. Шестерня 16 взаимодействует с зубчатой рейкой 18, установленной на станине 1.Лесопильная газа работает следуОщих образом,Руопльный механизм 5 устанавливается на стойке 3 Ильной рамки 2 так, что Высота Осп ВРцения Вс;ущей зВездочки 11 находится выше оси нижних вальцов (не показано) на величину максимального диаметра распиливаемых бревен при крайнем верхнем положении пильной рамки 2. Корпус устанавливается на основании 6 и закрепляется болтами 8, обеспечивающими фиксацию корпуса 1 О в различных положениях. При этом шестерня 16 вводится в зацепление с рейкой 18, закрепленной неподвижно на станине 1 лесопильной рамы.При движении пильной рамки 2 вниз шестерня 16 получает вращение от рейки 18 и через обгонную муфту 17 приводит во врацение вал 15 с ведуцей звездочкой 11, связанной с ведомой звездочкой 12 цепным 5 контуром 13 с ножом 14, который совершаетпереработку горбыля.ВО время холостого хо,а пэложение ножа 14 в рубильном механизме не меняется за счет работы обгонной муфты 17. Г 1 ри втором рабочем ходе пильнои рамки 2 нож 14 20перемещается в исходное положение. При следующем рабочем ходе пильной рамки цикл повторяется. Таким образом, переработка горбыля производится один раз за два рабочих хода вильной рамки.25Получаемая щепа выбрасывается вместе с опилками и в дальнейшем сортируется по фракциям.1 есопильная рама, агрегатированная срубильным механизмом, позволяет одновре меи с получением пиломатериалов производить рубку щепы из орбыля, что ведет к сокращению затрат на его переработку и повышает гРоизводите, ьность ОоорудОВВ ния.
СмотретьЗаявка
3776974, 03.08.1984
ВОРОНЕЖСКИЙ ОРДЕНА ДРУЖБЫ НАРОДОВ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
СКЛЯРОВ АЛЕКСАНДР ЛЕОНТЬЕВИЧ, ТОДИКОВ ХАРЛАМПИЙ ИВАНОВИЧ, ВИННИК НИКОЛАЙ ИОСИФОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B27B 3/02
Метки: лесопильная, рама
Опубликовано: 07.09.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1255433-lesopilnaya-rama.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лесопильная рама</a>
Приспособление для выведения из сцепления ведущей шестерни и дрезины при движении по уклону
Номер патента: 22708
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Лектор
МПК: B61D 15/10
Метки: ведущей, выведения, движении, дрезины, сцепления, уклону, шестерни
...них двуплечего рычага перемещаться вдоль дрезины и, увлекая за собой ведущую шестерню, выключать ее из сцепления с шестерней ведомой осиНа чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособления, а фиг, 2 - вид того же приспособления сверху,На двух деревянных продольных бр сках 11, жестко соединенных с рамой др зины, расположены две пары металлических полос из коих нижняя пара б наглухо,прикреплена к брускам 21, а верхняя 5, представляющая собой. салазки, притянута к брускам таким образом, что она может перемещаться вдоль дрезины по нижней паре полос 6. Салазки несут на себе весь механизм ручного привода, со-стоящий из рычага 10, повторно укрепленного в подшипниках 2, ведущей шестерни 8, сидящей своей осью в подшипниках э, и двух шатунов...
Подъемник для обслуживания птицы в многоярусных клеточных батареях
Номер патента: 612884
Опубликовано: 30.06.1978
Автор: Грязной
МПК: B66B 9/02
Метки: батареях, клеточных, многоярусных, обслуживания, подъемник, птицы
...верхнем основании смонтированы ходовые колеса 16, опирающиеся на рельс 17.Верхние концы ходовых винтов 13 и 14 заключены в подшипниках 18 и 19, при этом ходовые винты работают на растяжение.20 На верхнем основании смонтированы такжеролики 20, опирающиеся на рельс 17.Рельсы 5 и 17 закреплены соответственнона полу и потолке помещения и установлены друг против друга по кругу.25 На ходовых винтах 13 и 14 установлены соответственно ходовые гайки 21 и 22, к которым прикреплены кормораздатчик 23 и грузо.вая платформа 24.Грузовая платформа оборудована дополнп тельным приводом, содержащим электродвигатель 25, кинематически связанный шестеренчатой передачей 26 с ходовой гайкой 22.Вертикальная рама 1 выполнена с направляющими 27 и 28, в которых...
Устройство для ремонта узла ведущей шестерни редуктора автомобиля
Номер патента: 1313683
Опубликовано: 30.05.1987
Авторы: Ициксонас, Мельниченко
МПК: B25B 1/06
Метки: автомобиля, ведущей, редуктора, ремонта, узла, шестерни
...относится к гаражному оборудованию, а именно к устройствам для ремонта ведущей шестерни заднего моста автомобиля.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей, путем обеспечения ре 41 энтл узла ведущей шестерни редукытора.ааМОмобиЛей разных марок.Йа,фг".":3 изображено устройство, разры; -на.фиг. 2 - , разрез А - А на фиг. 1; наЯвр 3 - разрез Б - Б на фиг. 1, ОУстуфсхтво содержит основание 1 с закепбренным на нем кронштейном 2, а в найравлянмЬих 3 основания установлен подвиж - ныйкронштейн 4. Кронштейны 2 и 4 связаны винтом 5. В кронштейнах 2 и 4 установлены на осях 6 губки 7. На одной из губок размещен стопор 8, который входит между зубьями шестерни ремонтируемого узла 9. Сверху на кронштейнах 2 и 4 закреплены упоры...
Устройство сопряжения грузовой рамы с рамой транспортной тележки
Номер патента: 1497078
Опубликовано: 30.07.1989
Метки: грузовой, рамой, рамы, сопряжения, тележки, транспортной
...опорными поверхностями. В основаниях 9 и 1 О размещены тела качения, выполненные в виде жестко соединенных по диаметральным плоскостям плитой 12 двух полуцилиндрических тел, установленных взаимно перпендикулярно.Верхнее 9 и нижнее 1 О основания закрыты с торцов донышками 13, причем расстояние между донышками превышает длину полуцилиндров 4 и 15 на величину не менее удвоенного допуска на отклонение железнодорожного пути от прямой. При изготовлении тел качения из двух полуцилиндров 14 и 15 и соединительной плиты 12 необходимо предусмотреть зазор а между плитой 12 и торцом цилиндрической опорной поверхности оснований 9 и 1 О, причем величина этого зазора должна обеспечить возможность поворота тел качения относительно оснований 9 и...
Устройство для ремонта узла ведущей шестерни редуктора автомобиля
Номер патента: 1579755
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Викторович, Ициксонас
МПК: B25B 1/06
Метки: автомобиля, ведущей, редуктора, ремонта, узла, шестерни
...губками.На фйГ."приведено устройство, общий вид;,на. фиг.2 - разрез А-А на фиг,1, 15Устройство для ремонта узла ведущей шестерни редуктора автомобиля содержит основание 1 с закрепленным на нем кронштейном 2, а в направляющих 3 основания 1 установлен подвижный крон штейн 4. Кронштейны 2 и 4 связаны винтом 5, В кронштейнах 2 и 4 установлены на осях 6 губки 7. На одной из губок 7 размещен стопор 8, который входит между губками шестерни ремон тируемого узла 9. Сверху на кронштейнах 2 и 4 закреплены упоры 1 О.Оси 6 установлены в губках 7 между их центром тяжести и торцом, на котором сделаны выемки. Упоры 1 О закреплены на30 кронштейнах 2 и 4 с возможностью перемещения вдоль направления передвижения подвижной губки 7 с кронштейном 4 прн...
Предыдущий патент: Устройство для перемещения деталей
Следующий патент: Станок-полуавтомат четырехстороннего закругления ребер деревянных корпусов
Случайный патент: Индуктивный датчик автоматической локомотивной сигнализации