Упругая букса мостового крана

Номер патента: 1627095

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Доминик, Филипп

МПК: F16D 23/14

Метки: выжимного, выключения, механизме, монтажа, направлении, натягом, осевом, подшипника, сцепления, узел

...скольжения на втулке 3 выжимного подшипника 1, в средней части которой выполнен заплечик 22 для опоры одного изколец выжимного подшипника 1,а на ееконце в направлении противоположногоот заплечика 22 торца 23 вьжимного под.шипника 1 выполнена канавка 24, контактирующая с наружной поверхностью 40 25 подшипника 1. Соединительное кольцо 10 может быть выполнено в виде эле"мента для Фиксации соединительной де.тали 7 и расположено в выполненной напоследней канавке 26 расположенной 45 со стороны упомянутого кольца выжимного подшипника 1.Как варианты, радиально деформируемое соединительное кольцо 10 и соединительная деталь 7 могут иметь, следующие Формы выполнения: соединительное кольцо 10 вьполнено с выступом 27,соединительное кольцо 10...

Номер патента: 1585

Опубликовано: 31.08.1926

Автор: Барабанов

МПК: B61F 15/02, F16C 33/04, F16C 33/28

Метки: букс, осевых, подшипник

...разрезе; на фиг, 2 изобра- вагона, а в случае выплавления баббита жен вид подшипника сверху; на фиг. 3 -шейка ската будет опираться на медные вид каркаса и на фиг. 4 - боковой видскобы каркаса,а не на чугун подшипника. подшипника,ПРедмет пАтентА. Для предохранения букс от загорания,которое является, обычно, как результат выплавки баббитовой заливки и трения шейки оси о чугун буксы, предлагается снабжать баббитовую заливку медными вставками,В чугунном подшипнике 1 с внутренней стороны просверливаются отверстия: 2, 3; 4, 5; б, 7 и сбоков, с торцевых сторон: 8, 9; 10, 11 (фиг. 3), в которые вставляют загнутыми концами скобы: 12, 13, 14, 15 и 1 б, сделанные из толстой медной проволоки; выходящие с наружной стороны подшипника концы скоб...

Номер патента: 525580

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Акбашев, Аладьин, Амелина, Ершков, Чурсин

МПК: B61F 5/26

Метки: буксы, гайка, качения, колесной, пары, подшипниками, рельсового, торцовая, транспорта

...4 и уплотнением 5 задней стенки, смонтированы цилиндрические роликовые подшипники 6 и 7, закрепленные торцовой гайкой, контактируемой с внутренним приставным кольцом 8 переднего подшипника.Торцовая гайка выполнена разрезной на две части 9 и 10, между которыми размещен упругий элемент 11 и виде конической втулки. Разрез гайки выполнен по конической поверхности А, переходящей в цилиндрическую Б.Для осуществления контакта упругого элемента с внутренним приставнымкольцом переднего подщипникаат смежные цилиндрические поверхности частей гайки расположены с радиальным зазором Й, что позволяет, исключая скручивание упругого элемента при навинчивании гайки, автоматически регулировать площадь его контакта с приставным кольцом в зависимости от...

Номер патента: 918058

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Нестеров, Самаринов, Цепото

МПК: B24B 35/00

Метки: желоба, кольца, подшипника, станок, суперфинишной, шарикового

...85 и 86 с каналами 87 и 88 распределителя 89, например, поворотного с секторным запирающим элементом 90; распределитель 89 связан посредством фф канала 91 с магистралью сжатого воздуха,Станок работает следующим образом.Кольцо 52 базируется в радиальном.направлении по оправке 29; при этом свободное вращение кольца обеспечивается жидкостной подушкой в разделяющем кольцо 52 и оправку 29 зазоре питаемой жидкостью через штуцер 33 и каналы 32, 31 и 30 и приводится во вращение торцом сменной накладки 15, к которой кольцо 52 прижато роликами 51. ае Цилиндр 4, левая полость которого связана с напорной магистралью гидросистемы, удерживает шток 6 и оправку 29 в крайнем правом положении, конус 34 оправки прижат к конической поверХности гнезда 35...

Номер патента: 1201122

Опубликовано: 30.12.1985

Авторы: Илиодоров, Цимбалист

МПК: B25B 27/06

Метки: выпрессовки, запорного, кольца, подшипника

...2 на внутренней поверхности, замковое кольцо 3, охва"тывающее полукольца 1, размещенныев кольцевой канавке 2 дополнительныеполукольца 4 с кольцевой канавкой 205 на внутренней поверхности, кольцо 6, охватывающее дополнительныеполукольца 4, втулку 7 с Фланцами8 и 9 на торцах, скобу 10 и сило,вой привод - домкрат 11. 25Кольцевая канавка 2 полукодец1 и кольцевая канавка 5 дополнительных полуколец 4 соответственно предназначены для взаимодействия с внешней обоймой подшипника 12 и буртиком упорного кольца13, напрессованных на полуось 14.Дополнительные полукольца 4. размещены в кольцевой канавке 2 полуколец 1 с возможностью осевого.на нее упорным кольцом 13 и подшип 45ником 12 устанавливается втулка7 так, чтобы ее фланец 8 касалсяупорного...