Тепловой двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1236124
Автор: Чечета
Текст
(504 Р ИСАНИЕ ИЗОБРЕ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЕН ЧР гический инс 7211 ДВИГАТЕЛЬ,й сгорания, в затором, ко камере сгора со- ав- сиия,ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(54) (57) ТЕПЛОВОЙдержащий корпус с камерку с платиновым каталально размещенную в средства подачи и зажигания топлива, а также соединенный с корпусом расширительный цилиндр с силовым органом, отличиюи 1 ийся тем, что, с целью повышения КПД, вставка выполнена в виде полого перфорированного цилиндра, прикрепленного торцами к стенкам камеры сгорания, а катализатор выполнен в виде гранул и размещен в полости между вставкой и стенками камеры сгорания, при этом полость с катализатором сообщается с полостью расширительного цилиндра.;) г) 25 Изобретение относится к высокоскоростному;)еформированию метгЛов и сгглавов и касается конструкции теплового двигателя штамиовочной машины.1 ель изобретенияповышение КПД.На чертеже изображен предлагаемый лви гатель, общий вид.Устройство содержит корпус камеры 1 сгорания, вдоль внутренней поверхности которого расположен слой катализатора 2, улерживаемый перфорированной решеткой 3. Последняя опирается на фланец 4, в котором имеготся сквозные отверстия 5. Корпус камеры 1 установлен на расширительном цилиндре 6, в полости которого расположен шток 7. Верхняя часть штока 7 выгголнена в виде поршня 8, а нижняя часть оснащена обрабатываюгцим инструментом (не показан).;двигатель работает следующим обра:)см.Перед началом работы основные элементы привода импульсной машины занимают взаимное расположение, показанное на чертсже. При этом верхний торец поршня 8 является донной частью камеры 1 сгорания.В камеру 1 сгорания подают заряд горочей тои.)ивной смеси и включа)от зажигание. Присутствие катализатора 2 обесие чивает требуемую полноту сгорания. В конце процесса сгорания образовавшиеся газы перемегцакт поршень 8 со штоком 7 вниз и происхолит преобразование работы раси:иреиия газов в кинетическу)о энергию метас мого узла, состоящего из поршня 8. и)тока 7 и обраоатывакщего инструх)сит. Ча)ст),азообразиых продуктов сорг)иия ирс)сачивается сквозь г)ерфорированнмк) рсигстку 8 и слой катализатора 2 в ир)в стеночиое пространство корпуса камеры 1, и затем истекает сквозь отверстия 5.Потом возвращают метаемый узел в исхолное положение (узел обратного хола не показан), и цикл работы привола повторя)от.Наличие катализатора в камере сгорания способствует полному превращеник углеволоролных соединений в газообразные иролукты сгорания, в результате чего номинальный заиаз энергии возрастаст на 10- 153 ири той же величине исходного топливного заряда, повышается скорость горения ло уровня, исклкчающего возможность образования ядовитых окислов азота. высокая скорость сгорания способствует повыше)гию быстрсхолиости импульсной маигины
СмотретьЗаявка
3796587, 26.09.1984
ВОРОНЕЖСКИЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ЧЕЧЕТА ЛЮДМИЛА ЮДОВНА
МПК / Метки
МПК: F01N 3/28
Опубликовано: 07.06.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1236124-teplovojj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тепловой двигатель</a>
Предыдущий патент: Глушитель шума
Следующий патент: Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Способ термической обработки холоднокатаной листовой стали