Способ работы двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1247714

Опубликовано: 30.07.1986

Авторы: Бабинский, Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Каганский, Колотий, Левит, Самсонов, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, поршня, сгорания, точки

...- площадь пластин;,в ,круговая частота высокочастотного гармонического сигнала,10., - электрическая проницаемостьизоляции между токопроводящими пластинами и средой;- то же, между нижней пластиной и поршнем.15Выходной сигнал датчика 2 токапосле усиления с помощью усилителя11 поступает на детектор 12 и навыходе последнего в результате детектирования действует переменный 20по величине сигнал положительной полярности, который представляет собой амплитудно-модулированное напряжение. Причем частота последнегоравна частоте генератора 1, а амплитуда изменяется в соответствии с изменением расстояния между нижнейпластиной 7 и нижним поршнем 9. Амплитудное значение указанного напря- .жения определяется по формуле 30(4) Постоя Б, не про конденсат...

Номер патента: 739979

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Бикеева, Ивашев, Когосов, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, сгорания, точки

...зафиксированный на выходе 3 выхода последнего поступает на упэлемента 4, уменьшается в к раз с равляющий вход элемента 4, переводяю елителя 5 напряженя и по.- его в режим выборки сигнала са По заступает на один из входов компарато- выхода пикового детектора 3. о задра 6. Поскольку в описываемом случае нему фронту импульса формирователя 9сигнал.на выходе усилителя 2 отсут- ф. срабатывает формирователь 13, устаствует, то на выходах пикового де- навливая триггер 8 в исходное нулетектора 3, элемента 4 и делителя 5, вое состояние. При этом ключ 10 блона обоих входах компаратора 6 уста- кируется. Одновременно импульс с вынавливается нулевой потенциал, При хода формирователя 13 поступает наэтом компаратор 6 по одному из ахо" 1 ф управляющий...

Номер патента: 862028

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Ивашов, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, сгорания, точки

...на выходе датчика 13, пропорциональное значению угловой скорости в момент появления импульса напервом выходе блока 11,По заднему фронту импульсного сиг- З 5нала на первом выходе блока 11 элемент 4 переходит в режим запоминания уровня 04 , а на втором выходе блока 11 формируется второй короткий импульсный сигнал. По этомусигналу пиковый детектор 3 устанав- .40ливается в исходное нулевое состояние, а в блоке 8 происходит обратноесрабатывание грубого компаратора, и выход точного компаратораблока 8, следовательно, и выход блока ф 58 блокируется. На выходе блока 14вырабатывается сигнал К н, пропорциональный отношению сигнала У навыходе датчика 13 в текущий моментвремени к уровню О сигнала датчика 13 в 50момент появления импульса на...

Номер патента: 1001770

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Ивашев, Когосов, Морозов, Фурс

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвой, сгорания, точки

...детектора 3, элемента 4 и делителя 5, на обоих входах компаратора 625 устанавливается нулевой потенциал. При этом компаратор 6 по одному извходов смещен так, что независимо от 1 уровня шумов схемы сигнал на еговыходе отсутствует и, следовательно, ЗО тригге 8 остается в исходном нулевом состоянии, соответствующем закрытому состоянию ключа 10, Иа обоих входах компаратора 7 потенциалы также равны нулевым, Вследствие З 5 внутренних шумов схемы и дрейфа смещения компаратора 7 последний может срабатывать и вызвать в свою очередь срабатывание формирователя 9Однако поскольку ключ 10 закрыт, сигнал на 40 его выходе, а следовательно, и на выходе 24 устройства отсутствует.Таким образом, при неработающем двигателе уровень сигнала на выходе...

Номер патента: 1111051

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Земчихин, Кручинин, Розенбаум

МПК: G01M 15/00

Метки: верхней, внутреннего, двигателя, мертвых, нижней, поршневого, сгорания, точек

...передают дистанционно с помощью излучателя на приемник, расположенный вне измерителя.На фиг. 1 приведена структурнаясхемаф на фиг, 2 - временные диаграм мы.На шатуне 1 цилиндро-поршневой группы двигателя закреплены измеритель 2 ускорения и преобразователь (модулятор) с излучателем 3, имеющие между собой электрическую связь. На корпусе двигателя закреплен приемник высокочастотных колебаний 4, в котором формируются электрические сигналы, определяющие моменты прохождения мертвых точек.На временной диаграмме позиции 5 и 6 соответствуют моментам нулевых ускорений, фиксируемых измерителем 2, на основании которых формируется временный интервал 7 прохождения поршнем от одной мертвой точки до другой, Получаемый временной интервал 7...