Способ брикетирования бурого угля

Номер патента: 92771

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Игнатьев, Лихачев, Шеляженко

МПК: B28B 1/44, H02K 33/14

Метки: брикетирования, бурого, пресс, угля

...бе.уцее мдгнитРх) псле, пере:тец(д 10 цеес 51 В 1 Оль цилидрд, Вут)и ци,индра-статс)1 ;ОхРцен 1 и;Рндоический Отср д. Ротс) дсаксн на ВР,1, ОпирдОшийся Д ОПОРНЫЕ Пса)ИНИКИ Ст. К ВаЛУ РОТО)Д К.)ЕП 51 ТСЯ ПО ДЫ: ШТДМПЕЛЯ 7 с кд)идой стороны, производящие и тссопдпие брикетов.5 СВОЮ ОЧСРЕДт: К ЦИЛИНДРУ СтатОРа ПаГТУХО КРЕПЯТСЯ ПОЛЗУты рессу 0 цх штдмпслсй В, по два пд кд)кдую сторону.Прп протекании переменного тока в обмотках статора, создается бсгмшее магнитс( поле, перемещяюшсссят вдоль цилипдрд стдторд и в своем дви)кепии увлекающее ротор.При дссти)венин штахпелем и)Остр)пствд, здпо:ненпогс б ры( гс(ем, сила, развиваемая ротором, прозводт прессование орикетов, ОдОзт)с)(снпо с этим в обмотке стдтопа появляется редктвая сила,3 в 9277...

Номер патента: 1260713

Опубликовано: 30.09.1986

Авторы: Борисенко, Еникеев, Зайончковский, Заславский, Золотых, Соболь

МПК: G01M 15/00

Метки: впрыска, опережения, топлива, угла

...блока 8.При следующем заходе поршня в верхнюю мертвую точку вырабатывается импульс 04, сбрасывающий первый триггер 7 в нулевое состояние и проходящий через открытую схему И 11 на счетный вход второго дополнительного триггера 13. В результате этого прохождение сигнала через схему И 16 запрещается, а триггер 13 возводится в 1, запирая третью дополнительную схему И 9 и сбрасывая третий дополнительный триггер 15 в нулевое состояние. Последнее приводит к окончанию выходного импульса триггера 15.При заходе поршня в ВМТ в следующем обороте вала (четвертый на фиг. 2 импульс У 4) нулевое состояние первого триггера 7 подтверждается, а второй дополнительный триггер 13 сбрасывается в 0 и далее работа происходит аналогично тому, как это имело место...

Номер патента: 703564

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Крохин, Прокопчук, Сапожников, Точенова

МПК: C10L 5/10

Метки: брикетирования, бурых, углей

...истирание (отаток+25 ма 2 влагопоглощениепосле2-хчасооИоо э вого преб вани е люкта 17 7 9,95 1,5 Предлагаемый способ брикетирования бурых углей осуществляется следующим образом, Отсевы твердых бурых углей крупностью 0-6 мм подаются на подсушку и нагрев в сушйльный агрегат, с температурой 60-70 фС они поступают в первый смеситель, куда подается горячий нефтебитум в количест- ве 1,5-2,5 (при помощи распыляюших форСунок) . Смешейие производится при температуре 80-85 С, после чего шихта поступает во второй смеситель, куда подается 6-7 концентрата сульфитно-дрожжевой бражки (СДЕК) . Полученная шихта с бинарным связующим,общее количество которого составляет7,5-9,5, направляется на прессова- Г йМе"ввальцовые прессы, затем брйкеты охлаждаются и...

Номер патента: 889886

Опубликовано: 15.12.1981

Автор: Колупаев

МПК: F02M 59/00

Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла

...расположены грузы 3 и пружины 4, Грузы соединены с полумуфтами с помощью пальцев5, запрессованных в полумуфты. Для уменьшения износа пальцев на них одеты со стороны одной полумуфты сухари 6, входящиев пазы 7 грузов, а со стороны другой полу889886 муфты - ролики 8, входящие в пазы 9 грузов. Наклонные пазы 9 выполнены с разнь:ми углами наклонаиМуфта работает следующим образом.При увеличении частоты вращения грузы 3,преодолевая сопротивление пружин 4, расходятся в радиальном направлении и за счет наличия наклонных пазов 7 и 9 поворачиваюткулачковый вал насоса по направлению вращения, т,е, в сторону увеличения угла опереже.ния впрыска топлива. При уменьшении частоты вращения движение грузов и взаимныйразворот полумуфт происходит в...

Номер патента: 1254186

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Горшков, Зайцев, Иванцова

МПК: F02D 1/04

Метки: изменения, муфта, опережения, подачи, топлива, угла

...проточке 26 цицилиндра 24 от центральной системы смазки дизеля. Сервопоршень 10 прямыми наружными илицами связан о шлицами корпуса 23 и косыми внутренними шлицами со иЛицами втулки 41. Шлицезая втулка 41 закреплена на кулачковом валу топливого насоса высокого давления нс показа. Корпус 23, ,1;идр 24 и ссрвопоршснь 0 Образуют замкнутую полость 42.Муфта я Втом яти цеско 0 изм енсн и 51 у 1 л 3 опережения нацала подачи топлива рабо яет следук)цим Обрс:0 м.При пуске дизеля крутяций Омс 1 ге редаес 51 0 Г 11 естери 93 Гсредачи шестср(.,8, Ятех пилидру 24, сервопоршню О и церсз плицев,О Вту.км 41 кулячковом, ВЯ,у топливного зсоса высокого давления.1;)и иско 3 ых частот) х 111)д 1 551 Грузы7 :юджяты п)пужои 32 302 От 13( " к стм и це...