Фронтовое устройство прямоточной камеры сгорания

Номер патента: 385525

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Вьюнов, Криворучко, Эзрохи

МПК: F02C 3/14, F02K 3/00

Метки: камеры, прямоточной, сгорания, фронтовое

Фронтовое устройство прямоточной камеры сгорания, например, газотурбинного двигателя, содержащее кольцевые стабилизаторы пламени с пламяперебрасывающими патрубками, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, патрубки выполнены в виде расположенных на смежных сторонах стабилизаторов один против другого выступов.

Номер патента: 1790688

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Струев, Тихонов, Федорочев

МПК: F02B 67/04

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, двигателя, привода, сгорания

...- в плоскости ведущего шкива на коленчатом валу - благодаря использованию при регулировке винтовой пары. Точная установка шкивов в одной плоскости обеспечивает меньшие биения гибкого звена (ремня), что способствует повышению его ресурса, Это особенно важно при установке шкивов привода с поликлиновым ремнем.При установке в таком приводе с большими отклонениями ведомых шкивов относительно плоскости ведущего шкива и относительно друг друга невозможна надежная работа этого ремня.Сущность изобретения поясняется чертежами,На фиг. 1 изображено устройство для привода вспомогательных агрегатов; на фиг, 2 изображено сечение А-А устройства.Устройство для привода вспомогательных агрегатов двигателя внутреннего сгорания содержит ведущий шкив...

Номер патента: 502126

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Климович, Письман, Попов, Посталюк, Чернышев

МПК: F02F 7/00

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, двигателя, картер, привода, сгорания

...картеров заключаю ся в сложности изготовления и в неудобст монтажа и демонтажа вспомогательных аг гатов двигателя.Целью изобретения являетсятехнологии изготовления картера имонтажа и демонтажа агрегатов.Для этого полость разделена перегородками на отсеки, сообщенные между собой отверстиями, причем смежные отсеки окрыты в противоположные стороны.На фиг. 1 изображен картер привода вспомогательных агрегатов двигателя в разрезе с установленными на нем вспомогательными агрегатами; на фиг. 2 - разрез по Л - Л нафиг, 1.Картер состоит из корпуса 1 с полостью, разделенной перегородками 2 на отсеки 3 - 5 для размещения ступеней (деталей) привода 6 вспомогательных агрегатов 7. Отсеки сообщены между собой отверстиями 8, и смежные отсеки...

Номер патента: 612124

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Габидовский, Гановский, Подымов, Телегин, Щелоков

МПК: F23R 1/12

Метки: импульсного, камеры, потока, продуктов, работы, сгорания, создания

...амплитуда зависит от размеров камеры. При постоянных размерах камеры амплитуда практически неизменна.Невысокая экономичность известного способа работы обьясняется тем, что на вытеснение из камеры продуктов сгорания,оставшихся после выхлопа, расходуется до трех- четырех объемов камеры, в то время как полезно используется только один.Белью изобретения является расширение пределов регулирования амплитуды давления выхлопа и повышение экономичности.Это достигается тем, что одновременно с подачей горючей смеси поперечное сечение камеры за патрубком по ходу смеси перекрывают пенной пробкой.На чертеже дана принципиальная, схема устройства для реализации предлагаемого способа. Устройство содержит камеруния, патрубок 2 для подачи горюси, запальник...

Номер патента: 1216395

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Глекель, Тюльников

МПК: F02B 77/14

Метки: агрегата, внутреннего, вспомогательного, двигателя, крепления, сгорания, узел

...ось штифта расположена в плоскости осей зубчатых колеспривода и параллельна этим осям.2 Сосгавитель А, Колосовскийедактор О. Бугир Техред О.Неце Корректор А. Обр 976/39 Тираж 524 ВНИИПИ Государственно по делам изобретен 113035, Москва, Ж, РПодписное комитета СССР и открытий ская наб., д.ал РТП "Патент", г Ужгород, ул Проектная1Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению, и может быть использовано в конструкции дизелей.Цель изобретения - повышение точности взаимного расположения элементов привода вспомогательного агрегата и снижение металлоемкости.На фиг. 1 показан, узел крепления, поперечное сечение; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1Увел крепления содержит картер 1 коленчатого вала, шестерню 2 коленчатого...