Посталюк

Номер патента: 521767

Опубликовано: 25.09.1979

Авторы: Письман, Посталюк, Семенов, Ханин, Чернышев

МПК: F02B 75/06

Метки: внутреннего, двигатель, образный, сгорания, шестицилиндровый

...развала цилиндров, и вал с урав. новешивающими массами на концах. Однако в таких двигателях момент от сил инерцю первого порядка неуравновешен, что снижает динамические качества двигателя.Для уравновешивания моментов от сил инерции первого порядка в предлагаемом двигателе противовесы и массы расположены в параллельных плоскостях при положении крайних поршней каждого ряда цилиндров в мертвой точке.При работе двигателя по. четырехтактиому циклу зти плоскости перпендикулярны к бис сектрисе угла развала циащдров, а при рабо. те двигателя по двухтактному циклу плоскости параллельны биссектрисе угла развала ци. ,лиидров. 2 и 3 на концах, в пре на 4 - 6 которого шатун путы относительно шатуны угол 3, равный разности шипами а и развала цил- а -...

Номер патента: 502126

Опубликовано: 05.02.1976

Авторы: Климович, Письман, Попов, Посталюк, Чернышев

МПК: F02F 7/00

Метки: агрегатов, внутреннего, вспомогательных, двигателя, картер, привода, сгорания

...картеров заключаю ся в сложности изготовления и в неудобст монтажа и демонтажа вспомогательных аг гатов двигателя.Целью изобретения являетсятехнологии изготовления картера имонтажа и демонтажа агрегатов.Для этого полость разделена перегородками на отсеки, сообщенные между собой отверстиями, причем смежные отсеки окрыты в противоположные стороны.На фиг. 1 изображен картер привода вспомогательных агрегатов двигателя в разрезе с установленными на нем вспомогательными агрегатами; на фиг. 2 - разрез по Л - Л нафиг, 1.Картер состоит из корпуса 1 с полостью, разделенной перегородками 2 на отсеки 3 - 5 для размещения ступеней (деталей) привода 6 вспомогательных агрегатов 7. Отсеки сообщены между собой отверстиями 8, и смежные отсеки...