Способ получения циклогексанола в смеси с циклогексаноном

Номер патента: 73570

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Пустовойт

МПК: B01J 8/24

Метки: аппарат, взвешенного, газа, катализатора, мелкозернистого, потоке, присутствии, реакции

...эти аппараты в межтрубном пространстве снабжены перегородками.С целью улучшения условий теплообмена, внутренние трубки аппарата выполнены двойными. по типу известных трубок Фильда.Свежий поток газа, пара илц жидкости поступает в аппарат через штуцер 5 в трубки 1. Пройдя по трубкам снизу вверх, поток поступает в кольцевое пространство между трубками 1 и 2, которое он про. ходит сверху вниз ц переходит в ксльцевсе пространстВО ме)кду труоками 2 ц 3, где находитс,и лкозернистый катализаторПройдя через катализатор снизу вверх, поток поступает в воронку 4. Вследстве резкого сниженн 51 око рости потока, в результате расширения горловины, катализатор падает вниз, а освобожденный от него поток газа уходт цз аппарата через штуцер б.Установка...

Номер патента: 1479836

Опубликовано: 15.05.1989

Автор: Габитов

МПК: G01L 19/12

Метки: внутреннего, давления, двигателя, масла, падения, сгорания

...выдачу ложного сигнала об аварийном падениидавления масла, а при достижениичастоты вращения коленчатого вала 45двигателя заданного уровня вырабатывает разрешающую "1".Управляемый генератор 7 при поступлении на вход "1" возбужден и вырабатывает на выходе импульсы, например, с частотой 2 Гц, а при поступлении "О" заторможен и вырабатывает на выходе "1".Устройство работает следующим образом. 55При обрыве линии связи 11 потенциал точкиА равен значению опорногонапряжения +Ео. При этом срабатывает компаратор 2 и вырабатывает на выходе "О, поступающий на вход вентиля 8 типа И и отпирающий его выходной транзистор, управляющий работойиндикатора 9, который горит непрерывно, что сигнализирует о неисправности линии связи.При коротком замыкании, на...

Номер патента: 1774211

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Мартынюк

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, главной, давления, двигателя, магистрали, масла, сгорания

...в поддон двигателя, продольной оси 12 плунжера, малого 13 и большого 14 оснований трапеции сквозного окна, главной магистрали 15 системы смазки, неподвижных 16 контактов электроцепи, пружины 17 для перемещения плунжера, источника 1 д электропитания, выключателя 19, контактов 20 термореле, фиксирующего температуру масла, контактов 21 токометрического реле, представляющего собой электротахометр частоты вращения колен- вала двигателя, сигнальной электролампы 22, сигнализирующей о предельном износе деталей масляного насоса и трущихся сопряжений, смазывающихся под давлением, трубопровода 23 для соединения надпоршневого пространства через сапун с окружающей средой, указателя 24 направления движения масла, прокладок 25 для регулировки...

Номер патента: 18187

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Нестеров

МПК: G01L 19/12, G08B 23/00

Метки: давления, масла, повышении, понижении, сигнализации, трубопроводе, чрезмерное

...нй виток Г поршня Б такиб 1 Оорйзом, что олден ее конец уппраеся лосредством шайбы Д, па заплечпкп аорвня Б, а др 1-Гоп аосредством пайоы Д, оп 1 рйется,на внутреннюю сторону дна стаеа нй Ь, укрепльннОГО 1 ъонцамп стенон па цилиндре порпня Б, электрически ооидпненного о одним полосом с 11 гна ьно 1 цепи. Другой полоб сигнальной цепи 1 соединен с. изодированнь 1 м втудко 11 3 контактом Ж, п с контактом Ж укриденным 11 й крышке Е лз изолирующего Ойтериала, яомсщеппо 1 нй стане ЕНа торГевых частях аорщня Б жтсроходящего через дпо стакана Е штока Г усвроеиы соответ,ствонно гпоздо И, и вилкаИ,. Прп чрезбейном увеличении давления в труоопроводе поршень Б отжпмйется кверху и контакть И и Ж., вао 1 ькают сигнадьдуО цепь: прп уменьпении же...

Номер патента: 39493

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Кашеваров

МПК: G05D 9/04

Метки: воздуха, давления, масла, масляных, машин, поплавковое, пр, резервуарах, смазки, уровня, целей

...чео масло устремляется в трубку 1 б и открывает своим давлением пружинную заслонку 18, насаженную на поворотный эксцентрический валик. Последний связан тягой с шиберным золотником 17, который при повороте валика открывает через трубку 19 доступ воздуху в нагнетательную трубу б, проходящему далее вместе с маслом в резервуар 1 и постепенно повышающему давление в нем до 20 атмосфер, При достиженииуказанного давления перепускн 0 й кран 4 автоматически закрывает движение масла в резервуар 1 и направляет его по трубке 15 обратно в резервуар 21. В это время уровень масла в резервуаре 1 под давлением воздуха начинает понижаться, а вместе с этим опускается поплавок 13, вследствие чего закрывается кран 20, что влечет за собой закрытие под дей...