Способ подготовки к работе системы кондиционирования воздуха на летательном аппарате и устройство для его осуществления

Номер патента: 1020327

Опубликовано: 30.05.1983

Автор: Ларионов

МПК: B65G 53/24

Метки: аспирации, воздуха, местными, несколькими, отбора, отсосами, расхода, системе, установками

...на фиг. 2 - график изменений расхода воздуха в системев зависимости от давления в коллекторе,где по оси абсцисс отложены значения давления в коллекторе, а по оси ординат -расход воздуха в системе,Система состоит из коллектора 1, к которому присоединены транспортирующая(левая) установка и три установки отборавоздуха, выполненные одинаково и состоящие из вентиляторных установок 2. Онитрубопроводами 3 подсоединены к коллектору и циклонам 4. Две установки отборавоздуха снабжены обратными клапанами 5.К коллектору подсоединены ответвления 6, отсасывающие материал от технологического оборудования. На ответвленияхсмонтированы запорные клапаны 7, сблокированные с обслужививаемыми машина 020327 45 50 5 10 15 20 25 30 35 40 2ми. К коллектору...

Номер патента: 1804042

Опубликовано: 15.01.1994

Авторы: Касаткин, Ормонов, Смирнов

МПК: B64D 33/02, B64D 33/08

Метки: двигателя, охлаждения, теплообменника

...в условиях высоких атмосферных температур на режиме ожидания взлетаи взлета ввиду малого теплосъема температура масла может превысить допустимую. Сцелью обеспечения охлаждения масла вэтих условиях воздух, отбираемый от компрессора двигателя 6, поступает в эжектор изпатрубка 9 и выходит в канал второй ступени 10 через лепестковый смеситель первойступени 8, увлекая холодный воздух из атмосферы, который, проходя через теплообменник 3, охлаждает его,Ввиду того, что отбираемый от компрессора воздух имеет высокую скорость, он неуспевает существенно перемещаться, таккак вихри, образованные в смесителе 1-гоконтура, малы и недостаточно эффективны,. Поэтому выполнена вторая ступень 2.эжектора, проходя по каналу которой, воздух, расширяясь,...

Номер патента: 234048

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Нзобрсп

МПК: F02D 25/04

Метки: внутреннегосгорания, двигателем

...в положении стоп, и масло под сервопоршнп 18 и 14 не поступает.Для отключения одного пз дизелей-отсеков ( или 2 от главной передачи 17, работающей на вал отбора мощности 18, под поршень 19 или 20 суппорта разобщительных муфт 21 или 22 подаот воздух под давлением из баллона 28 через распределитель 24. Поршень, персмещаясь через систему рычагов воздействует на разобщительную муфту, которая отключает коленчатый вал данного дизель-отсека от главной передачи. Одновременно с движением поршня 19 или 20 перемещается и копир 25 или 26, который через систему рычагов и тяг 27 или 28 выводит из зацепления с раздаточным валом 9 сервопоршень 7 или 8. Таким образом, связь реек 3 и 4 с главным регулятором 10 оказывается разорванной, и рейка под...

Номер патента: 542014

Опубликовано: 05.01.1977

Авторы: Ермолов, Ивашев

МПК: F02P 17/00

Метки: анализатор, внутреннего, двигателя, зажигания, работы, сгорания, системы

...временных интервалов, поступающих на его второй вход к временномуинтервалу, поступающему на первыи входизмерителя, либо подсчитывает число импульсов на втором входе за определенноечисло импульсов на первом входе. 50При этом, если при измерении отношения временных интервалов на управляющийвход измерителя 6 с выхода блока 5 поступает импульс, то в процессе измерения изпоследовательности временных интервалов,поступающих на второй вход, измеритель 6учитывает только временной интервал, соответствующий участку работы исследуемого цилиндра.69 При измерении измерителем 6 периода следования импульсов производится проверка работоспособности отдельных цилиндров двигателя, На первый вход измерителя 6 поступают импульсы с выхода формирователя 4...

Номер патента: 591603

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Кошик, Ширков

МПК: F02N 17/06

Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, разогрева, сгорания, системы

...в виде жаровой трубы с гобжен наружным выпускным колжалюзи установлены под углом образуя с ним полость, подклюпускному коллектору подогреваснабжен отверстиями лля рас;ределения продуктов сгорания по ширине радиатора.На фиг. 1 представлено устройство лля разогрева системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания; на фиг. 2 - жаровая труба с горелкой, работающей на газообразном топливе; на фиг, 3 -- то же, с горелкой, работающей на жидком топливе.Подогреватель выполнен в виде жаровой трубы 1 с горелкой 2, жаровая труба установлена в нижнем баке 3 радиатора и соединена при помощи патрубка 4 с горизонтально расположенным выпускным коллектором 5, снабженным отверстиями 6, полклгоченным к полости 7, образованнои радиатором 8 и...