Электромагнитный тормоз

Номер патента: 769140

Опубликовано: 07.10.1980

Автор: Цыбульник

МПК: F16D 57/06

Метки: гидродинамический, момента, постоянного, тормоз

...со скоростью,обусловленной скоростью тормозимой машины. При этом рабочая полость 8 пе10 заполнена. При необходимости торможения в рабочую полость 8 тормоза через канал 9 подастся рабочая жидкость. По мере увеличения степени заполнения растет тормозной момент па статорном колесе 2, При достижении момента торможения определенной величины окружное усилие на рычаге 4 статорного колеса 2 превышает усилие регу 2 о лировки пружины 5 и сдвигает золотник 3влево, открывая при этоМ сливпое отверстие 10. Рабочая жидкость начинает сливаться, При этом дальнейший рост момента прекратится, а количество подаваемой в ра бочую полость 8 жидкости по каналу 9 будет равным количеству жидкости, сливаемой через отверстие 10. Момент торможения будет...

Номер патента: 1050935

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Куренков, Мальцев

МПК: B60T 8/04

Метки: датчик, противоблокировочной, системы, скорости, средства, тормозной, транспортного

...централь О ном отверстии крышки для вэаимодейст вия с торцом пружины, провода обмот 3. Датчик по л.1, о т л и ч а ющ и и с я тем, что между торцом регулировочной втулки и торцом основ-. ной пружины установлена шайба с центральным отверстием для вывода проводов обмотки ста.тора,ки статора пропущены внутри втулки, а упор выполнен в виде пружинного узла, жесткость которого меньше жест. кости пружины.Пружинный узел выполнен иэ кольца, поджатого дополнительной пружиной со стороны свободного конца стержня, причем дополнительная пружина выполнена с меньшей жесткостью,чем пружина, установленная со стороны крышки.Кроме того, между торцом регулировочной втулки и торцом основной пружины установлена шайба с центральным отверстием для вывода...

Номер патента: 71938

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Албегов

МПК: B60T 13/26, B60T 15/22

Метки: вестингауза, волны, системы, тормозе, тормозной, ускоритель

...поглощающую камеру от магистральной, Поглощаощая камера сообщается с атмосферой через открытый клапан 15.Прн торможении поршень 17, двигаясь вправо (по чертежу), встречает упор 7, двигает его вправо, Упор 9 открывает клапан 4 и воздух цз )чагистрали устремляется в поглощающую камеру. Происходит разрядка магистрали. Как только клапан 4 сдвинется вправо, атмосферный клапан 15, ранее открытый усилием пру)кины 5, передаваемым через бурт 16 клапана 4, давлением воздуха в камере прижмется к своему гнезду и выход воздуха из камеры в атмосферу через отверстие 14 прекратится.При отпуске тормоза, как только упор 9 настолько продвинется влево, что клапан 4 под действием пружины закроется, клапан 15 откроется и воздух из камеры уйдет в...

Номер патента: 1760398

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Загоруйко, Панченко, Яценко

МПК: G01L 3/10

Метки: буровой, крутящего, момента, роторе, установки

...формирователь 9, устройство 10 ввода, пульт 11 управления, 10 микроконтроллер 12 и индикатор 13.Устройство работает следующим образом.При включении электродвигателя в сетьсигналы с датчика 1 напряжения поступают 15 на измерители прямой 5 и обратной 6 симметричных составляющих напряжения, формирователь 9, измерители активной 7 и реактивной 8 мощностей, на которые поступают также сигналы с датчиков 2 и 3 тока, 20 Двигатель начинает работать на холостомходу, На первом выходе формирователя 9 появляется сигнал высокого уровня, свидетельствующий о включении электродвигателя и работе его на холостом ходу, При этом 25 значение активной и реактивной мощностей холостого хода заносятся в память микроконтроллера 12, после чего...

Номер патента: 1377630

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Загоруйко, Ласкавый, Непочатов, Фетисенко

МПК: G01L 3/10

Метки: буровой, крутящего, момента, роторе, установки

...схемы 12 деления, выход которой является выходом преобразователя 7.Устройство для измерения крутящего момента на роторе буровой установки работает следующим образом. Подключают к фазам питающей сети электродвигатель ротора буровой установки, Преобразователь 1 активной мощности, второй вход блока 4 компенсации электрических потерь и потерь холостого хода подсоединяют к датчику тока в цепи статора электродвигателя, подключают к питающей сети измерителя прямой 1 О и обратной 11 симметричных составляющих напряжения, сочленяют с ротором буровой установки преобразователь 2 частоты вращения.При работе устройства сигнал на выходе преобразователя 1 пропорционален активной мощности, потребляемой электродвигателем из сети. Иэ этогосигнала в...