Способ определения тяги газотурбинного двигателя на самолете

Номер патента: 135767

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Хесин

МПК: B64C 21/02, B64C 9/14

Метки: закрылка, реактивного, сопло, щелевое

...ВНОСТВ СИСТЕМ 11 Мправ;ЕНИЯ ПОГрацц 1 НЫМ СГ 100:).Ня 13 Г. 1 схс)(ат 11 чсск 1 13 р)33)сзс и:00 раж(.ц 1)сяктивнь 111 зак 1)ы;10 к В ъбрянно( по:1 Ожснии; ц) фиГ. о -- зякры,10 к В 1 ОС)дочно( положе- НИИ; НЯ фИГ. 3 - 311 Р 1 ЛОК В ВЫ 11 ЦС 11 НОМ ПОЛОЖСНИИ) ОТЛИЧНОМ ОТ ПО- садочного.Сопло 1 с цостояццым сс снисм ь) цолнсно в цсрсднсй кромке 2 от- КЛОНЕННОГО В ЦОС 1 ДО)НОС 10,10)1:СН 11 С ЗЯКРЫГ)КЯ .) И РЯССЧИТЯНО ПО ПЛО- щади критического ссчсцця щели для посадочного режима.В положении закрылкя, отличном От посадочного, например, В ) взлетном положении, соцло смещается в )рофилированное )чрметцзц руемое шлангом 4, пространство между задней стенкой 5 крыла 6 и носком 7 закрылка ). В этом положсции роль цтслевого сопла 8 вь 30)1 яст...

Номер патента: 171698

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Криворучко

МПК: F02K 1/08

Метки: двигателя, реактивного, регулируемое, сопло

...выполненные в виде одной створки заходит гой,улируемое сопло отлием, что уплотнительные в виде пластин, шарнирпусом сопла и прижиавлением выхлопных га 10 дмет изобрет ение значительно повышает ты сопла и упрощает его двигателя , подвиж нительные целью по и упроще е элемен ирно сое Регулируемое сопло реактивного содержащее цилиндрический корп ные коробчатые створки и упл элементы, отличающееся тем, что, вышения надежности работы сопл ния его конструкции, уплотнитель ты выполнены в виде пластин, ша диненных с корпусом. бражено предложеазрез; на фиг. 2 е сопто же,ворка 1ланцу коилирован дписная группа19 Известны регу двигателей, со корпус, подвикн лотнительные эл полок так, что в продольный па Предложенно чается от извест элементы выпол но...

Номер патента: 33363

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Билефельд

МПК: F02B 19/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, камера, кольцевая

...внутреннего горения; фиг. 2 - разрез по ММ на фиг; 1; фиг, 3 - вертикальный разрез кольцевой камеры горения с направлением воздуха, обратным показанному на фиг. 1; фиг. 4 - то же для камеры, не соприкасающейся с поршнем; фиг 5 - расположение нескольких камер горения.Большая часть пространства камеры ,(фиг. 1 - 3) горения а помещена в крышке Ь цилиндра. Камера а имеет кольце- образную форму и сечение ае может быть прямоугольным или секторообраз- ным, как изображено пунктиром на фиг.2. В кольцеобразное пространство камеры а тангенциально ее стенкам открывается дополнительная камера с для сжавигателеи внутреннегоочень тонком распылении сгорание промсходит моментально,В камере, изображенной на фиг. 1 и 2, лишь небольшая часть кольцевого...

Номер патента: 2076

Опубликовано: 31.12.1926

Автор: Дроздов

МПК: B64D 33/00

Метки: воздуха, карбюратору, моторов, подогревания, поступающего, ротативных, самолетов

...1 и 19, управляемыми рукояткой 75 при в правой, нижней по фиг. 1 его части. помощи рычагов 16 - 17. Вследствие устанавливается металлический лист 5, передвижения рукоятки 15 сектора которь 1 й имеет такую форму, что ме-14 в ту или в другую сторону, зажду ним и внутренней стороной капо-слонки 18 и 19 (дроссельные клата образуется камера б, служащая для пана) открываются или закрываподогревания отработаннь 1 ми газамиются, при чем последнее происходит поступающего в нее воздуха. Засасы-следующим образом: в случае, если ваюшее отверстие 7 в нижней части заслонка 18 правого уса (труба 11),по которою проходи 1 подогретыйвоздух, открывается, то заслонка 19 левого уса 11, сооощенного с атмосферои, закрывается, и наоборот. На фиг, 2 регулятор...

Номер патента: 680113

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Дартау, Кожевников, Соболева

МПК: H02K 9/04

Метки: двигатель-вентилятор

...В ступице и ободе расположены магнитопроводы ротора, 25 внутренний 11 из которых имеет пазы на наруж. ной поверхности, а внешний 12 - на внутрен. ней.Статор расположен между магнитопроводами11 и 12 ротора и имеет пазы на внутренней и зо наружной цилиндрических поверхностях, в которых расположены секции 13 кольцевой обмотки,Таким образом, внутренний и наружный магнитопроводы ротора совмещены, первый - со сту. пицей, а второй - с ободом вентиляторного колеса и снабжены пазами, первый - на наружной, а второй - на внутренней цилиндрических по. верхностях. В пазах магнитопроводов расположе. ны стержни короткозамкнутых обмоток ротора, отлитые зацело из алюминиевого сплава с тела ми ступицы и обода и спицами колеса их соеди. няющими....