Система управления судном на подводных крыльях

Номер патента: 515685

Опубликовано: 30.05.1976

Автор: Лусников

МПК: B63B 1/24

Метки: крыла, подводного, подъемной, силой, судна

...г. Патент СШ 07.04.70 г.удн уст сече А3504649, кл. 114 - 66,5,Изобретение относится к скасается конструирования судокрыльях.Известно устройство для управления подьемной силой подводного крыла судна, содер жащее водозаборник, расположенный ниже свободного уровня воды и гидравлически связанный с выпускным каналом, размещенным вдоль кормовой кромки подводного крыла,Однако известное устройство имеет насос, И приводимый от двигателя, для подачи воды в сторону выпускного канала, что усложняет конструкцию устройства и снижает экономичность его работы.Цель изобретения - упрощение конструк ции устройства и повышение экономичности его работы.Для этого оно выполнено в гидравлической таранной установкой, сообщенной с водозабор- ником и...

Номер патента: 385798

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Афрамеев, Гильченок

МПК: B63B 1/24

Метки: атаки, изменения, крыла, поворотного, подводного, судна, угла

...изменении полокения У поворот крыла производится гидроприводом 3 с помощью Г-образного рычага относительно оси 9, Гидропривод 5 при этом гае работает и жестко соединяет длинное плечо Г-образного рычага и крыло.Г 1 ри увеличении скорости движения или при нарушении режима обтекания пз-за изменения угла атаки крыла точка прилокения подъемной силы У перемещается в зону П. Это сопровождается увеличением гидролинамического момента относительно оси 9, который становится больше момента, преодолеваемого гидроприводом 3, В этом случае в работу вступает никипи птдропривод, поворачивающий крыло относительно оси 11. Верхний гидропривод при этом отключен и представляет вместе с Г-образныкт рычагом жесткую конструкцию,Аналогично протекает...

Номер патента: 388904

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: бортов, крыльев, механизме, покрышек, установки

...3 - вид по стрелке Б на фиг. 1.Устройство для установки крыльев содержит установленные в корпусе 1 с возможностью осевого перемещения шпильки 2, взаимодействующие с поджимающими их с нерабочего конца пластинчатыми пружинами 3.- С противоположного конца шпилек 2 установлены фиксирующие их в осевом и радиальном направлениях вкладыши 4, опирающиеся на плоские площадки б шпилек 2 и поджимаемые к корпусу 1 кольцом б посредством винтов 7.Пластинчатые пружины 3 прикреплены к 5 корпусу 1 болтами 8 и имеют пазы 9. Корпус1 является съемной деталью механизма обработки борта, содержащего шаблон 10 и рычажное устройство 11,Шаблон для бортового крыла пневмопо крышки работает следующим образом,Бортовое крыло 12 плотно устанавливаетсяна шпильках 2. При...

Номер патента: 1302873

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Конюков, Туркин

МПК: G01S 7/38, H04K 3/00

Метки: аппарата, бортовой, выброса, диполей, канала, летательного, механизм, стыковки

Бортовой механизм стыковки канала выброса диполей летательного аппарата, содержащий раздвижной телескопический гермопереходник соединения бортового канала выброса с горловиной, держателя диполей с уплотнением и устройство управления фиксацией и прижатием уплотнения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности герметизации канала выброса и его фиксации в рабочем положении, он снабжен скобовидным рычажным звеном, шарнирно закрепленным на штоке гермопереходника, которое через резьбовые тяги регулировки длины хода штока шарнирно соединено со стойками, вторые концы которых шарнирно закреплены на корпусе гермопереходника, при этом на одном плече скобовидного рычажного звена на оси...

Номер патента: 703416

Опубликовано: 15.12.1979

Авторы: Печатников, Полоскина, Швец, Шлеенков

МПК: B63B 39/08

Метки: выходом, крылья, подводные, судна

...необходимой для преодоления "горба"сопротивления на 15-20%, чтр позволитуменьшить вес, габариты и энергоемкостьглавного двигателя, повышая тем самымкоммерческую эффективность СПК н улучшая тактико-технические данные СНКспециального назначения. 3 70341преобразователем и" йодключенным к е овыходу через замыкающий контакт дополнительного исполнительного реле блокомизменения направления тяги вспомогательного двигателя. 5На чертеже представлена функциональная схема устройства, реализующегоспособ управления выходом на подводныекрылья судна.Устройство содержит датчик 1 ско О " рости хода судна, подключенный черезэлемент 2 сравненйя, связанный другимвходом с задатчиком скорости (не показан), к исполнительному реле 3, замы.кающий контакт 31...