Устройство управления электроискровым зажиганием

Номер патента: 1048153

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Ефремов, Локшин, Марковский

МПК: F02M 23/04

Метки: внутреннего, воздуха, впускной, двигателя, дополнительного, подачи, сгорания, тракт

...4, подключенный к впускному тракту 5, и мембранный пневмопривод 6, рабочая камера 7 которого имеет управляющие клапаны 8 и 9, обеспечивающие ее соединение соответственно с атмосферой и проходным каналом 3. В корпусе 2 выполнен обводной канал 10, а шток 11, связанный с мембраной 12 пневмопривода 6, выполнен с дополнительным дозирующим органом 13 малых размеров и имеет упор 14. Шток 11 выполнен с возможностью свободного хода относительно основного дозирующего органа 1, а последний имеет опорную поверхность 15 для упора 14 штока 11 и снабжен пружиной 16 для поджатия к седловой поверхности 4. Причем величина свободного хода штока 11 относительно основного дозируюшего органа 1 лежит в пределах от 0,4 до 0,6 величины хода дополнительного...

Номер патента: 700871

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Бельский, Буянский, Власенко, Насонов, Пугачев, Савицкий, Хусид

МПК: G08B 23/00

Метки: аварийной, внутреннего, воздуха, входе, двигатель, запыленности, сгорания, сигнализации

...величине сопротивления рабочего резистора,. Ужгород, ул. Проектная 3На чертеже показана структурная схема уст.ройства аварийной сигнализации запыленностивоздуха на входе в двигатель внутреннего сгорания,Устройство аварийной сигнализации запыленности воздуха содержит рабочий резистор 1,блок 2,нормирования и цифрового преобразования сигнала 2, программное устройство 3, вычислительное устройство 4, блок 5 сравнения,блок 6 эталонного резистора и сигнализирующее устройство 7.В момент запуска двигателя внутреннегосгорания включается питание всей системы устройства аварийной сигнализации, и сигнал, пропорциональный сопротивлению омического датчика - рабочего резистора 1 через блок 2 нормирования и цифрового преобразования сигналаподводится к...

Номер патента: 655936

Опубликовано: 05.04.1979

Авторы: Бельский, Васильев, Набиев, Насонов, Савицкий, Хусид

МПК: G01N 15/00

Метки: аварийной, внутреннего, воздуха, входе, двигатель, запыленности, сгорания, сигнализации

...а второй на один из входов программного устройства, Вычислительное устройство выполнено в виде параллельно включенных счетчиков, один из которых реверсивный, причем выходы счетчиков подключены к блоку деления, а входы счетчиков подключены к выходам программного устройства. Блок эталонного резистора выдает сигнал, пропорциональный заданному эталонному отношению изменения электросопротивпения за один период опроса к номинальному значению алектросопротивления резистора.Сушность предлагаемого изобретения заключается в том, что в измерительном устройстве аппаратуры аварийной сигнализации производится операция деления изменения величины сопротивления рабочего датчика-резистора за заданный интервал работы двигателя на сопротивпение атого...

Номер патента: 711831

Опубликовано: 10.11.2005

Авторы: Верченов, Климнюк, Некрылов, Сиротко, Стенькин

МПК: G01M 15/00

Метки: газотурбинного, двигателя, испытательный, компрессора, проверки, состояния, стенд, термодинамического

1. Способ проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя, путем вывода компрессора на режимы с заданными параметрами расхода воздуха и степени повышения полного давления, приведенными ко входу в компрессор, последовательным изменением площади выходного сопла и частоты вращения, изменения параметров двигателя на этих режимах и сравнения их с контрольными, отличающийся тем, что, с целью сокращения объема испытаний, после выхода компрессора на заданный режим по расходу воздуха автоматически поддерживают расход воздуха постоянным.2. Испытательный стенд для проверки термодинамического состояния компрессора газотурбинного двигателя способом по п.1, содержащий...

Номер патента: 1044804

Опубликовано: 30.09.1983

Авторы: Горелик, Шехтман

МПК: F02F 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, колец, поршневых, сгорания, состояния

...колец " 2,Преобразователь 4 угла поворотаколенчатого вала 13 двигателя вкод может состоять кз жестко связанной с валом 13 кодовой д:с:;о-маски 14 к фотоэлектрического преобразователя 15, Индикатор 7 состоитиз последовательно включенных делителя 16 частоты, усилителя 17, светосигнальной лампы 18, переключателя 19,Устройство работает следующкмобразом.С помощью движка на выходе источника 3 устанавливается опо" ее напряжение, величина которого соответствует величине сигнала с датчика 1 прк максимально допустимомзазоре между втулкой 11 к поршневымкольцом 12. Второй вход схемы Ипереключателем 19 соединяется с выходом дешкфратора 5, соответствующим номеру кольца, подлежащегоконтролюС выхода электромагнк ного датчика 1 сигналы, несущие...