Юровский

Номер патента: 107330

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Коршунов, Ремесников, Юровский

МПК: C10B 57/08, C10L 9/00

Метки: коксующихся, пиритной, серы, снижения, содержания, углях, энергетических

...00 рлоо//(01,т л н ч и /о /ц и Й с я Гс)1, ЧТО С НС; ЬЮ ООЛСС ИО/НОГОЧЛ /сИН 51 и иРИ 1 ПОЙ ссь/, и//РО/30:3,)13//11 с 10 01 элООТ/(с) ИГ)ОИЗВО,Х 5 Т ПР/3 ТС/П Рс/Т с)0 250- -301)-" с тс, чтооы нл иовс р);/и(Ти Н 3/РТс ООРЛЗО/3 ЛТЬ )с/с)ГН/1 ТНЫС ПЛ(.ИКН ИСРРОТНН/1 Н ОК//СЛОВ ЖС,1(ЗЛ, ПОЗВОЛ)НОНХИС 13 Ы;Х(ЛИТЬ ПИРИТН)Ю ССИОС. /ВЛТ/О/ЦСЙ /с/с// Н//Т/10 пс)Рс/и/333 В О;:,с,1 ныЙ пРО;хс/ст. ИСАНИЕ И К АВТС)РСКОУ)////(3)СК 0///С(./:/(. В)(,с/С)(.1//51 И) НОХ ХЛ/( Сс/ 3 ЫХс 1 с НИЮ И СОСТс/В 15 НОТ с) с 30/3/3 с/О /с с 1 ь и и рити (13 рс;хнОЙ 1 Р/ )1 С(:/ ) и 0(Н)1 с/и)С/1 ЬХ Ы)КС 10- Н Х .СоиГ,. 53.Ч11)С СЛс/ с/С.5/11/Й/ СИОСО СИНЖСНИЯ сО хсРлсс и И 51 Гн/Р и 13/ОЙ ссРы Зс//(л 10- с/С 051 5О)/, сТО,ХРООГ/С//Ь/)1 ГОЛЬ И О,1 35 С...

Номер патента: 107054

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Коршунов, Юровский

МПК: B01D 45/02, B07B 4/00, B07B 7/01 ...

Метки: аэровзвесей, гравитационного, другого, минерального, обогащения, среде, сырья, тяжелых, угля

...является разделение в тяжелой аэросуспепзии, образуемой высокодиспсрсной фазой, тяжелых металлов или минералов дисперсной средой воздухгаз.Образуемая стабильная или полустабилыгая сухая система газ - золь, обладающая малой вязкостью и достаточной для гравитационного обогащения угля плотностью, явилась хорошей разделительной средой, позволившей осуществить достаточно четкое разделение исходных углей или минералов на желаемые продукты.Твердой фазой аэросуспензий может быть люоой тонкодпспер. стньш материал, необходимый для. создания среды требуемого удельного веса, в частносги пиролюзит, галенпт, магнетпт, пирит, вольфра мит и др., с удельным весом от 3 до 8 г,сл",Аэровзвеси могут быть приготовлены воздействием газовых (воздушных)...

Номер патента: 49448

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Дедиков, Юровский

МПК: G01N 31/02, G01N 31/16

Метки: титрования

...2 - схему его.Бюретка Г, в которойнаходится титрованный раствор осадителя, периодически приводится в действие упрощенныи часовым механизмом, создающим через определенные промежутки времени контакт, заставляющий электро.магнитное реле, играющее роль зажима К, бюретки, выпускать из бюретки : требуемое количество раствора.Бюретка укреплена на оси центро- фуги и вращается вместе с колбой А, находясь непосредственно против нее. Раствор осадителя, попадая в колбу А С исследуемой жидкостью, дает муть, которая центрофугируется в виде столбика на клапане С, перекрывающеи узкую часть колбы, К этому клапану С перио дически приближается поршенек, стремящийся соприкоснуться с данным клава нои. Встречая на своем пути осадок, пор.шенек возращается в...

Номер патента: 34234

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...28, - про.,дувка цилиндра 22; в точке 5 выхлопные окна закрываются, но продувочный клапан 28 держится открытым до точки б, так что часть продувочного возцуха через продувочный клапан 28 воз.вращается обратно в продувочный резервуар; от точки б до точки 1 происходит предварительное сжатие; от точки 7 до точки 2 в цилиндр 22 поступает раскаленный сжатый воздух из камеры 11, после чего в этот воздух и в воздух, . заключающийся во вредном простран. стве цилиндра, впрыскивается при помощи форсунки 19 б до точки 3 топливо, сгорающее припостоянном давлении и с постоянным коэфициентом; избытка воздуха; между точками 3 и 4 происходит расширение газов горения. Вредное пространство е, в цилиндре 22 выбирается по возможности малым, и точка б...

Номер патента: 30892

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, тепловоза

...может быть отведен от шайбы поворотом эксцентрика втулки клапанного рычага,Топливный насос 20 рабочего цилийдра 16 приводится в движение ведущей осью и имеет всасывающий клапан 21 и нагнетательный клапан 22, определяющий момент подачи горючего в цилиндр. От эксцентриковой тяги приводится в качательное движение рычаг 23 с точкой качания е, действующий на шток поршенька регулятора давления 24, каковой поршенек подвержен, с однои стороны, давлению воздуха резервуара 73, уравновешиваемому, с другой стороны, пружиной. Шток поршенька регулятора 24 также связан шарниром т с рычагом 25, имеющим точку опоры и и передающим через рычажные передачи воздействие на известный отсечной механизм к всасывающему клапану 27 топливного насоса и...

Номер патента: 30891

Опубликовано: 30.06.1933

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, тепловоза

...два рабочих цилиндра, из которых один работает на холостую ось, а другой - на ведущие оси тепловоза, Предлагается сжатый в первом из упомянутых цилиндров воздух подавать во второй цилиндр через трубопровод, сообщающийся с резервуаром и отделяемый от обоих цилиндров клапанами.В двигателе, схематически изображенном на чертеже, цилиндр 1 работающий на холостую ось 2, соединен с, цилиндром 3, работающим на ведущие оси 4 тепловоза, посредством трубопровода 5, снабженного клапанами 6 и 9 и сообщающегося с резервуаром 7.В положении, показанном на чертеже, в цилиндре 1 происходит процесс сжатия, и клапан 6 плотно прижимается к седлу давлением воздуха в резервуаре 7, которое как перед пуском двигателяр так и во все время его работы держится...

Номер патента: 28082

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Юровский

МПК: F02M 31/08

Метки: тепловоза

...клапанами, помещенными в цилиндрической клапанной коробке 5. Незадолго до прихода поршня цилиндра ходового двигателя в крайнее мертвое положение, в камеру горения вводится топливо и, по открытии соответствующего впускного клапана, газы горения поступают для расширения в цилиндр, Количественная подача топлива в камеру 4 устанавливается пропорционально степени наполнения, с которым работает движущая машина.Сгорание топлива происходит после поступления воздуха в цилиндры ходового двигателя и непосредственно в них. Отработанные газы из двигателя Юнкерса через выхлопные окна и из цилиндров ходового двигателя через выпускные клапаны, помещенные в клапанной коробке б, отводятся в выхлопные камеры, ограниченные локомотивной рамой, при чем в...

Номер патента: 28080

Опубликовано: 31.10.1932

Автор: Юровский

МПК: F01B 23/02, F02B 33/22

Метки: внутреннего, горения, двигатель, тепловоза

...работать с изменением степени наполнения и, следовательно, с изменением среднего индикаторного давления, В целях уменьшения силовых напряжений и повышения механического коэфициента полезного действия двитателя, поршень 14 может быть выполнен уравновешенным (фиг. 4). Для достижения этого, цилиндр 8 закрывается крышкой со стороны поршня 14 и пространство между поршнем и крьппкой сообщается с ресивером 12 посредством змеевика, в котором температура горячих газов ресивера 12 понижается, для улучшения условий работы поршня 14. Шайба поршня 14 в этом случае выполняется, как показано на фиг. 4 чертежа, и в прорезы ее заводится ролик рычага 16.В начале действия двигателя давление в ресивере 12 может не быть равным конечному давлению сжатия. Для...

Номер патента: 26688

Опубликовано: 30.06.1932

Авторы: Кузьмин, Юровский

МПК: B26D 1/18, B65H 20/28

Метки: намоточно-бинторезательный, станок

...для укрепления переключателей 30 тормозных,рычагов 32 и серег 36 болтами 37, ,Лиф еренциальный тормоз служит для яотоматящакого затормаживания вала 23нарезанных бинтов, при чем они укрепленык швеллеру 1.03 черезпродольный паз болтами, а швеллер держится на кронштейнах 91. Дисковые ножи 78 укреплены на горизонтальном валу 75 посредством шайб 79 и-затянутыгайкой 80 (фиг. 2) и вал вращается в шариковых подшипниках 109. Для вынимания вала на случай смены и перестановки ножей на новый размер бинтов имеются соединительныемуфты 77. Предмет изобоетения.1 Намоточнр.бинторезательный станок, снабженный устройством для намоткимарли в рулонЫ и дисковымножом, расположенным на периодически перемещающейся поперек движения марли ка. ретке для поперечной...