Шубенок

Номер патента: 1397401

Опубликовано: 23.05.1988

Авторы: Иванов, Тихоненков, Шубенок

МПК: B66C 11/16

Метки: грузоподъемного, механизм, передвижения, средства

...основании 3, двуступенчатые барабаныи 8, смонтированные на штоке цилиндра 4, и гибкие ленточные органы 9 - 12, намотанные одними концами на ступени барабанов 7 и 8, а другие концы соответствующих ленточных органов20 связаны со штоками цилиндров 5 и 6 и с барабанами 1 и 2. Штоки цилиндров 5 и 6 подпружинены. Источник 13 сжатого воздуха через задатчик 14 подключен к цилиндрам 4 - 6. Барабаны 1 и 2 охвачены вет вями гибкого органа 15, закрепленными в конце пути грузоподъемного средства,Механизм работает следующим образом.При воздействии оператором на задатчик 14 сжатый воздух поступает в одну полость цилиндра 4 и один из цилиндров 125 и 6, что приводит к перемещению барабанови 8 и их вращению, при зтом вращение передается на ведущие...

Номер патента: 1335519

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Иванов, Шубенок

МПК: B65G 47/00

Метки: кантователь

...М. 1; Х - п 1 р Ле ХА 2 кгде в, и пир - соответственно масса рамы 3с изделием б и масса противовеса 8;г, - расстояние от центра тяжестирамы 3 с изделием 6 до оси 2;Я - радиус барабана 10;Ч - окружная скорость вращенияконца ленточного тягового органа 9, закрепленного на образующей барабана 10,У=а й;а - окружное ускорение вращения конца ленточного тягогового органа 9, закрепленного на образующей барабана10,а==а К;о - скорость вращения барабана 10;Л - ход противовеса 8, Й = -- ;Тк .р, - коэффициент трения скольжения ленточного тягового органа 9 по фрикционному покрытию блока 11;и - число блоков 11 с фрикционным покрытием;а; - угол обхвата ленточным тяговым органом 9 1-го блока 11с фрикционным покрытием. Следовательно, масса противовеса 20...

Номер патента: 1331794

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Иванов, Шубенок

МПК: B66B 15/08

Метки: грузоподъемное

...шестерню 10,посаженную на выходной вал редуктора 11, и двигатель 12, Грузоваяподвеска 5 соединена с двумя ветвями 3 и 4 ленточного тягового органа 25посредством блоков 13-15, выполненных в виде концентрических поверхностей с антифрикционным покрытием.Основной 6 и дополнительный 7приводные барабаны установлены в одной плоскости и имеют одинаковыедиаметры. Обе ветви 3 и 4 ленточноготягового органа намотаны на основной6 и дополнительный 7 приводные барабаны в одинаковом направлении, ав месте огибания блоков 13-15 грузовая подвеска 5 разделена на ленты16-18. Диаметры блоков 13-15 отличаются друг от друга на две толщиныленты, что обеспечивает вход и выходс них лент 16-18 без перегибов.При включении двигателя 12 лебедки основной 6 и...

Номер патента: 1321659

Опубликовано: 07.07.1987

Авторы: Иванов, Шубенок

МПК: B66B 7/10

Метки: натяжения, подъемной, тяговых, уравновешивания, элементов

...на торцы и на цилиндрическую поверхность барабанов 2 и 3, Отверстия в поперечном сечении спрофилированы по форме сопряженных с ними выдвижных стопоров 7 и нажимных элементов 8 (фиг, 2), Между стопорами 7, установленными в одном отверстии, расположена пружина 9 (фиг. 3). В боковых стенках кронштейна 1 выполнен ряд отверстий 10, равномерно расположенных по окружности. Для облегчения монтажа элементов стопор- ного устройства и предотвращения их выпадения из барабанов 2 и 3 в случае обрыва одного из тяговых элементов 4, 5 и 6 на торцах барабанов 2 и 3 установлены планки 11, фиксируемые, например, с помощью винтов (фиг. 2).Подготовка устройства к работе осуществляется следующим образом.Перед навеской тяговых элементов 4, 5 и 6 стопоры 7...

Номер патента: 1315376

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Иванов, Махоркин, Шубенок

МПК: B66B 7/06

Метки: грузовой, крепления, ленточного, органа, подвеске, тягового

...цанг 3 и 4, огибая последние более чем на один оборот, причем один конец прокладки 7 выведен из отверстия 5 серьги 1 вместе со свободным концом закрепляемой ленты 6, а другой введен 40 в зазор между цангами 3 и 4, которые сведены краями друг к другу со стороны входа ленты 6 в отверстие 5 серьги 1. Такое расположение цанг 3 и 4 препятствует возникновению изгибных на пряжений в ленте 6 при ее выходе из устройства, которые имели бы место, если,бы между цангами 3 и 4 был постоянный зазор.Устройство монтируют следующим 50 образом.. Конец закрепляемой ленты 6 через отверстие 5 укладывается в цилиндрическое отверстие серьги 1. Сюда же вводятся две цанги 3 и 4. Далее в ци линдрическое отверстие серьги 1 через отверстие 5 вводят конец...

Номер патента: 1252276

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Иванов, Тихоненков, Шубенок

МПК: B66B 7/08

Метки: грузоподъемной, зажим, крепления, ленточного, органа, тягового

...в котором размещены два цилиндрических вкладыша 2 и 3 с обращенными другк другу плоскими и наклонными к образующей их цилиндров поверхностями, обогцутыеконцом закрепляемого лензочноо гяговогооргана 4, и винт 5 лля затяжкстано.злсцный эксцентрично относительно оси этогоотверстия и рсзьбосом отверстии вкладыша 3,При применении вкладышей 2 и 3, изготовленных из одной за отовки круглого сечения между ними установлена пло кая прокладка 6 с целью придания зажиму овальнойформы. 25С целью предотврасиенцякочьжеццязатягиваемого вкчадыша по ленточномутяговому орган) 4 н овальном згверс гциустановлена проклалка 7, выпочцецца изотрезка ленточного тягового органа и и ибающая вкладыши 2 и 3, слиц кгиен кррасположен между вкладышами 2 и 3. а...

Номер патента: 1237934

Опубликовано: 15.06.1986

Авторы: Иванов, Козин, Тихоненков, Шубенок

МПК: B66C 1/18, G01M 17/00

Метки: испытаний, ленточных, органов, стенд, тяговых

...тяговые органы 6 и 7 закрепленыодними концами на раме 1, а другиеи - кплечам 10 и 11 балансира рычага 12 нагру 20зочного устройства 13, установленного с помощью стойки 14 на опорном основании 15.Рама закреплена на основании 15 посредством шарнира 16,При включении привода 2 основной 4 и дополнительный 5 ведущие шкивы трения начинают вращаться. Вследствие их эксцентричной посадки на выходном валу 3 привода 2 расстояние между образующими ведущих 1 пкивов 4 и 5 трения и отклоняющего блока 8 скольжения периодически из меняется, а огибающие их испытуемые ленточные тяговые органы 6 и 7 проскальзывают по образующей отклоняющего блока 8 скольжения попеременно в противоположные стороны. Благодаря этому не требуется производить реверсирование...

Номер патента: 1185157

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Иванов, Махоркин, Угликов, Шубенок

МПК: G01M 17/00

Метки: гибкой, испытания, пробежная, тяги

...такжешкив 12, жестко закрепленный на ва-.лу 13, установленном на опоре 1. Нашарнирно закрепленной на опоре 1вспомогательной платформе 14 на валу 15 установлен блок 16, охватываемый второй гибкой тягой 17, котораяодним концом прикреплена к блоку 18,жестко закрепленному на валу 9,а вторым - к блоку 19, жестко35закрепленному на валу 13. Причемконцы тяги 17 на блоках 18 и 19 намотаны в разные стороны. Концы тяги11 скреплены друг с другом устройством 20.На платформе 2 установлены грузы 21 основного нагрузочного устройства, а на платформе 14 - грузы22 дополнительного нагрузочного устройства. Платформа 2 имеет ось 23шарнирного соединения с опорой 1,а платформа 14 - ось 24.Машина работает следующим образом. 50После загрузки шарнирно...

Номер патента: 1138380

Опубликовано: 07.02.1985

Авторы: Иванов, Шубенок

МПК: B66B 7/06

Метки: грузоподъемной, крепления, ленточного, органа, тягового

...тем, что в45устройстве для крепления ленточного тягового органа грузоподъемной машины, содержащем закрепленный наподъемнике посредством шарнирной оси корпус с двумя соединенными 5 О между собой жесткими тягами с отверстиями, в которых смонтированы вкла дьппи и установленный между последними клин, охваченный тяговым органом, верхняя часть клина выступает 55 за пределы тяг и со стороны входа ленточного тягового органа в упомянутое отверстие она расположена в плоскости, перпендикулярной клиновым поверхностям и выполнена со скруглением, величина дуги которого определяется по формуле3192 асэю2 Нгде 3 - диаметр шарнирной оси;коэффициент трения в шарнирной оси;1 - расстояние от шарнирной осидо места перегиба ленточноготягового органа...