Шнаперман
Устройство для управления накопителем полосы
Номер патента: 1735811
Опубликовано: 23.05.1992
Авторы: Лимонов, Ранио, Таращанский, Шнаперман
МПК: G05D 3/00
Метки: накопителем, полосы
...изменения ст ойство содержит входные 1, выходположения вала электродвигателя лебедки ные 2 тянущиенущие ролики, электродвигатель 3(входных тянущих роликов), электродвигатель 4 (выходных тянущих роликов), регулятор 5 скорости (входных тянущих роликов),регулятор 6 скорости (выходных тянущихроликов), блок 7 задания уставки скорости 5(электродвигателя барабана лебедки), блок15 задания уставки тока (электродвигателябарабана лебедки), дополнительный задатчик 16 скорости, ключ 17, генератор 18 импульсов, датчик 19 нахождения тележкинакопителя в зоне синхронизации.Устройство работает следующим образом.В рабочем режиме технологической линии, когда происходит заполнение или опорожнение накопителя полосы, тележка 10накопителя находится в...
Устройство для управления накопителем полосы
Номер патента: 1735810
Опубликовано: 23.05.1992
Авторы: Лимонов, Подобедов, Ранио, Таращанский, Шнаперман
МПК: G05D 3/00
Метки: накопителем, полосы
...процессов разгона и торможения, что, в свою очередь, повышает точность регулирования натяжения полосы в накопителе при разгоне и торможении.На чертеже представлена функциональная схема устройства,Устройство для управления накопителем полосы содержит входные тянущие 1 и выходные тянущие 2 ролики, приводящиеся во вращение электродвигателями 3 и 4 соответственно, Электродвигатели 3 и 4 электрически соединены с регуляторами 5 и 6 скорости соответственно входных и выходных тянущих роликов 1 и 2, к входам которых присоединены выходы блоков 7 и 8 задания уставки скорости соответственно,которые одновременно соединены с двумя входами дифференцирующего усилителя 9. Тележка.10 накопителя приводится в движение через. канат 11 и барабан 12...
Взаимосвязанный электропривод агрегата непрерывной обработки полосового материала
Номер патента: 1718361
Опубликовано: 07.03.1992
Авторы: Воронин, Лимонов, Ранио, Таращанский, Ходунов, Шнаперман
МПК: H02P 7/68
Метки: агрегата, взаимосвязанный, непрерывной, полосового, электропривод
...тока и масштабирующего усилителя, который выполняет не только суммирование, но и масштабирование входных сигналов, и связей между задатчиками натяжения тянущих механизмов и масштабирующим усилителем позволяет производить непрерывную коррекцию уставки натяжения соответствующего тянущего механизма и таким обра.- зом стабилизировать натяжение полосы в зоне нестабильного натяжения, что в свою очередь повышает надежность работы агрегата,На чертеже изображена функциональная схема устройства.Электропривод содержит приводные электродвигатели 1 базового механизма 2 и тянущих механизмов 3 агрегата, С валом приводного электродвигателя 1 базового механизма 2 соединен механически датчик 4 скорости (например, тахогенератор) Якорная цепь...
Способ термической обработки рельсов
Номер патента: 1422674
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Барбаров, Булянда, Заннес, Левченко, Нестеров, Ноженко, Сапожков, Точиленко, Шевченко, Шнаперман
МПК: C21D 9/04
Метки: рельсов, термической
...обеспечивается минимальное искривление концов рельсовв вертикальной плоскости (ниже уровня требований технических условийна искривление термообработанных55 рельсов, которое не долюо превышать 0,5 мм), является участок длиной 1,1..1,5 м, на котором искривление концов рельсов происходит квер. ху, в пределах 0,300,10 мм, 1422674Нагрев участка подошвы рельса до температуры АсАс+(1020) С1730750 С) производится на длину 0,40,5 м от торца рельса, Данная длина принята на основании статистической обработки концевой искривленности рельсов в вертикальной плоскости, закаленных с нагрева токами высокой частоты, при этом в 1007 10 случаев вертикальное искривление кверху распространяется на длину 0,40,5 м от торца рельса,Изменение искривления...
Способ правки концов рельсов
Номер патента: 1362533
Опубликовано: 30.12.1987
Авторы: Восковец, Замула, Заннес, Ноженко, Точиленко, Хургин, Шнаперман, Шур
МПК: B21D 3/10
Метки: концов, правки, рельсов
...устанавливают дополнительно пресс для запрессовки технологических заглушек. Кроме этого, соответствующий натяг может быть обеспечен, если заглушки перед установлением в отверстия охлаждать до минусовых температур.При приложении над отверстием необходимого усилия правки Р равного 100-120 тс на поверхности отверстия 45 как концентратора напряжений возникают максимальные напряжения растяжения, превышающие предел текучести рельсовой стали (600 МПа). Это приводит к образованию поверхностных микротрещин 5 (фиг. 2) на кромке отверстий, Качество правки при этом неудовлетворительное (величина прогиба при этом практически не измениласьл 1:,) Для уменьшения максимальных по- ерхностных. растягивающих напряженийболтовые отверстия 2 (фиг. 1) пеед...
Сталь
Номер патента: 1350187
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Волков, Замула, Кравцова, Левченко, Маликова, Таптыгин, Хургин, Шнаперман
МПК: C22C 38/04
Метки: сталь
...с кальцием и магнием. При этом дендритная неоднородность наименьшая. Наблюдаемое изменение дендритной неоднородности объясняется тем, что при обработке жидкой стали иттрий разрушает дендритную структуру, кальций и магний усиливают его действие.Четко прослеживается зависимость анизотропии пластических свойств от дендритной неоднородности, т.е,. от разницы в микротвердости дендритных осей и междуосных участков, которая для предлагаемой стали составляет 20-25 едщиц (составы 2-4, 6 и 7), для стали с содержанием иттрия кальция и магния, меньшим и большим ре-комендуемого, 25-40 единиц (составы 1 и 5), а для известной стали - 4565 единиц, Отношение ч попер фрод характеризующее анизотропию пластиФормула изобретения 35Сталь, содержащая...
Способ определения вязкости разрушения материала рельсов
Номер патента: 1265524
Опубликовано: 23.10.1986
Авторы: Замула, Левченко, Хургин, Шнаперман
МПК: G01N 3/08
Метки: вязкости, разрушения, рельсов
...является приближение условий нагружения к условиям эксплуатации рельсов.На чертеже изображен образец для испытания.Способ осуществляют следующим образам,Из головки рельса двумя сечениями, перпендикулярными оси рельса, вырезают образец. В образце выполняют надрез 1 вдоль осн 00 симметрии сечения со стороны, противоположной контактной поверхности 2 рельса. Надрез выполняют на глубину Ь 0,73 - 0,82 высоты Н головки, По обе сюроны от плоскости надреза 1 выполняют отверстия 3 и 4 для соединения образца с нагружателем (не показан). Нагружение образца на внецентренное растяжение осуществляют через отверстия 3 и 4. При этом в вершине надреза создается поле растягивающих напряжений, Расположение вершины надреза на глубине 0,73 - 0,82...
Способ испытания на усталость образца рельса
Номер патента: 1221539
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Дьяконов, Замула, Коврайская, Левченко, Романов, Стародубцев, Хургин, Шахов, Шнаперман
МПК: G01N 3/32
Метки: испытания, образца, рельса, усталость
...1. При этом за счет регулировочной прокладки 11 обеспечивают взаимодей ствие головки 21 рельса с сегментом 15. Образец 20 нагружают со сто Устройство содержит цилиндрические опоры 1, установленные на соответствующих стойках 2. Последние закрепелены на станине 3 гидропульсационного пресса (не показан) при помощи болтов 4. На станине 3 установлен также нагружатель, выполненный в виде корпуса 5; в котором размещены стержень б, концы которого выполнены резьбовыми, направляющая втулка 7 и охватывающая стержень 6 пру жина 8, торцы которой взаимодействуют соответственно с корпусом 5 и втулкой 7. Положение последней фиксируют при помощи штифта 9, который установлен в сквозном пазу 10, выполненном на боковой. поверхности корпуса 5, с...
Способ термической обработки рельсов
Номер патента: 837070
Опубликовано: 23.11.1982
Авторы: Бабич, Верещага, Заннес, Казарновский, Сапожков, Шнаперман
МПК: C21D 9/04
Метки: рельсов, термической
...и открытий 113035, Москва, Ж, Рауш:кая набд. 4/5Подписное Филиал ГНПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 837070 структуру (по зерну), неоднородную твердость по длине рельса, а это снижает конструктивную прочность рельсов.Целью изобретения является повышение конструктивной прочности закаленных рельсов.Поставленная цель достигается тем, что после поверхностного непрерывно-последовательного нагрева токами высокой частоты головку подстуживают до 900 й 10 С охлаждают со ско. ростью 70 - 120 град/с до 150 - 200 С, затем 10 производят повторный нагрев головки на глубину 8 - 9 мм до температуры ТАсэ+20 С, но не выше 800 С, и подошвы ниже ТАс 1 на 30 - 50 С,после чего охлаждают со скоростью 20 - 30 град/с ) головку до 380-450 С, а...
Способ раскисления рельсовой стали
Номер патента: 908845
Опубликовано: 28.02.1982
Авторы: Волков, Гордиенко, Казарновский, Кравцова, Критинин, Паляничка, Шнаперман
МПК: C21C 7/06
Метки: раскисления, рельсовой, стали
...0,35 кг/т.,Дальнейшее увеличение расхода ванадия нецелесообразно,поскольку может привести к образованию включений ванадитов.Одновременное введение кремний- магниевого сплава и Феррованадия повышает степень раскисленности стали и увеличивает степень использования магния для разрушения цементной сетки и сферодизации карбидной фазы.При этом изменяется природа неметаллических включений и характер их распределения э металле, резко сокращается как протяженность, так и количество строчечных включений, вызывающих контактно-усталостное разрушение рельсов,Смесь готовят иэ дробленых сплавов с размером кусков не более 60 мми вводят в металл во время выпускаЕ иэ печи,Температура металла перед выпуском в ковш должна быть не менее1550...
Способ термической обработки рельсов
Номер патента: 722258
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Бабич, Барбаров, Верещага, Заннес, Казарновский, Лепорский, Мирошников, Сапожков, Шнаперман
МПК: C21D 9/04
Метки: рельсов, термической
...550-500 РС,Пример осуществлениУ способа.В камерной печи с выдвижным подом рельс 12,5 м длины иэ стали 70 ХГС нагревайт до 930 рС, выдерживают 1 ч, затем подину печи выкатывают и рельс охлаждают со скоростью б град/с при помощи обдува вентилятором до 500 рС . С этой температуры рельс загружают в другую рядом расположенную камерную . печь нагретую до 500 РС для проведения ступенчатого отжига при температурах 600, 720 и 600 С с выдержкой соответственно 1,3 и 1 ч. Нагрев до верхней температуры ступенчатого отжига проводят со скоростью 60 град/ч, а охлаждение - 30 град/ч . Охлаждение рельса проводят до 500 рС, после чего его охлаждают на воздухе.После предварительной обработки рельс подвергают повторной поверх-, ностйой закалке с нагрева...
Способ раскисления и легирования рельсовой стали
Номер патента: 632736
Опубликовано: 15.11.1978
Авторы: Волков, Гордиенко, Казарновский, Кравцова, Критинин, Левченко, Реутов, Снигирев, Ткаченко, Шнаперман, Юдин
МПК: C21C 7/06
Метки: легирования, раскисления, рельсовой, стали
...ферропри отно 5-3 1пособа сосдученные ратмиру по- -20 С, что виях низ -описыскойату яегироающийметаллчателсиликкотовенно/т ст аемомуущностиляетсяания сталь 0,82держан ритель саживаю 14-19 в стал выдерж предваа в печ ное рас кальцие ые ввов колили при м, ст кг Наиболее близким кизобретению по техничи достигаемому резульспособ раскисления ирельсовой стали, вклюрительное раскислениесиликомарганцем и ококисление в ковше феррс ферросиликованадиедят в металл соответчестве 2-4 и 3,5-10 артеновской печи выплавляют с содержанием углерода 0,69 При достижении указанного соня углерода в печь для предваного раскисления металла стрит силикомарганец в количестве кг/т стали из расчета получения и 0,75-1,05 марганца, После ки металла в...
Способ производства рельсов
Номер патента: 597731
Опубликовано: 15.03.1978
Авторы: Вексер, Казарновский, Хургин, Шнаперман
МПК: C21D 9/04
Метки: производства, рельсов
...пары колесо - рельс". Это достигается тем, что в способ производства 2 о 2рельсов, включающий прокатку, объемнуюзакалку, отпуск и халодную правку, вводятдополнительную конечную операцию - нак-леп поверхностного слоя головки, создающий в нем продольное сжимающие остаточные напряжения,Сжимающие напряжения менее 4 кг/смне обеспечивают необходимого коэффициента сцепления пары колеса - рельс, Напряжение более 12 кг/вм полезны с точки зрения повышения фрикционных свойстврельсов. Однако возникающие при этомна определенной глубине уравновешивающиерастягивающие напряжения более 12 кг/мм 2вредны для контактно-усталостной прочнасти рельсов.При применении предложенного способаэксплуатационная стойкость рельсов ссжимающими остаточными напряжениямив...
Сталь
Номер патента: 522265
Опубликовано: 25.07.1976
Авторы: Бабич, Казарновский, Кравцова, Разинькова, Снигирев, Шнаперман
МПК: C22C 38/22
Метки: сталь
...вольфрама в состав нреддагаемой ста. ли позволит увеличить устойчивость закаленной стали против отпуска и значительно повысит сопротивляемостьь стали развитию контактно. уста достных трещин.Введение бора в состав стали, как модификатора, рекомендуется для повышения характеристик прочности после термической обработки, при этом эффект модифицирования бором увели ывается за счет добавок мишметалла. Эффект Модифицированин при обработке жидкой стали мишметаллом заключается в разрушении дендритной структуры и измельчении размеров первичного и вторичного зерна.Мишметалдсодержащий лантан и церий в соста ве предлагаемой стали, позволит уменьшить длину оксидных строчек по сравнению со сталью, поду. ченной известными способами более, чем...
Установка для испытания образцов рельсов на контактную усталость
Номер патента: 284384
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Бабич, Век, Казарновский, Крупеник, Мйн, Украинский, Хургин, Шнаперман
МПК: G01N 3/32
Метки: испытания, контактную, образцов, рельсов, усталость
...контактную усталость, содержащая поворотный диск, на котором устанавливаются исооразцы, ролики, оокатывающиеся при испытании по образцам, и устройства для создания нормального и бокового давления в контакте роликов с образцами, отличающаяся тем, что, с целью приближения условий нагружения образцов к эксплуатационным, на установочной поверхности диска выполнены выступы, предназначенные для установки на них ооразцов. 5 Известны установки для испытания о цов рельсов на контактную усталость, с жащие поворотный диск, на котором уст ливаются испытуемые образцы, ролики, тывающиеся при испытании по образц устройства для создания нормального и вого давления в контакте роликов с образцаИзвестно, что дефекты, приводящие к излому рельсов, возникают...