Каузова
Забортный надувной трап
Номер патента: 1294693
Опубликовано: 07.03.1987
Авторы: Алексеев, Каузова
МПК: B63B 27/14
Метки: забортный, надувной, трап
...газапредусмотрена распределительная коробка 6,расположенная у внутреннего конца трапа -на судне, Поверхность трапа, по которой перемещаются люди, имеет ступени 7, для регулирования подъема их имеются поперечные баллоны 8, На наружном конце трапаимеется кольцевой баллон 8 с эластичнымзакрытием - диафрагмой 10. Это устройство препятствует случайному попаданиюлюдей в воду. Вырез 11 в диафрагме окан.тован эластичным растяжным шнуром. Дляудобства посадки в шлюпки и плоты у выхода к трапу прикреплен полукольцевой 4баллон с площадкой 12. К этой площадкезакреплены по сторонам защитные боковыедиафрагмы 13, защищающие людей от попадания в воду,Внутри трапа имеется леер 14 с креплением 15 к внутренней оболочке туннеля. Вход "-в трап находится в...
Кормовая оконечность судна
Номер патента: 925732
Опубликовано: 07.05.1982
Авторы: Белкин, Каузова, Ляховицкий
МПК: B63B 1/08
Метки: кормовая, оконечность, судна
...ности эксплуатации судна на мелковобыть равна 0,25-0,35 ширины описыва- з дьи путем увеличения гидравлического емой оконечности, а боковые грани 2 сечения движителя при сохранении вомогут иметь угол наклона к диаметраль- доиэмещения кормовой оконечности, она ной плоскости судна до 10 выполнена с нишами цилиндрическойПри использовании описываемой кор- формы над районом размещения гребных мовой оконечности повышается ремонто- в винтов, а угол наклона бортовых гра,пригодность судна, а его скорость воз- ней к основной плоскости судна состав- растает на 13-14. ляет 13-17 , при этом за нишами подзор выполнен с боковыми горизонтальными днищевыми участками кормовой5 оконечности, Кормовая оконечность судна, содержащая центральный скег с...
Разборная лодка
Номер патента: 791565
Опубликовано: 30.12.1980
Авторы: Алексеев, Горчаков, Каузова, Мержвинский, Полещук, Тендлер, Храпов
МПК: B63B 7/04
...прокладка 11,гайки 12 с углублением под прокладку11 и выступами 13 для удобства затягивания.Принальный брус 14 в средней икормовой секциях снабжен четырьмяизогнутыми болтами-хомутами 15, закрепленными на фланцах 16 с помощьюшайб 17 и гаек 18, что обеспечинаетсоединение кормовой и средней секций с помощью поперечных балок 19 вкатамаран. Лодка может быть снабженауключинами 20, съемными сидениями21, рулем 22 и парусом 23.Перед подготовкой к плаванию секции стыкуются с помощью быстроразьемных соединений. При затягиванииболта 8 при помощи воротка 9 прокладки 11 обживаются в шайбе 10 игайке 12, деФормируются, обеспечивая герметичность соединения.На малой скорости лодка, собранная из трех секций, движется какнодоиэмещающее судно. Для...