H02K 5/12 — специально предназначенные для работы в среде жидкости или газа

Номер патента: 1374346

Опубликовано: 15.02.1988

Авторы: Карташев, Стариков, Чудиновский

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...состоит из гильзы 3 15 с проводом 4, покрытых эластичным диэлектрическим материалом 5, отформованным в гильзу б, и штыря 7 с проводом 8, имеющих также эластичное изоляционное покрытие 9 и втулку 10 20 из твердого диэлектрика.На штыре 7 имеется круглая гайка 11, которая фиксирует его во втулке 10, одновременно уплотняя оболочку провода 8 в той же втулке 10 по месту.25При стыковке секций электродвигателя штыри 7 входят в гильзы З,обеспечивая электрическое соединение обмоток,одновременно эластичные гильзы 6 входят с натягом по конусным по верхностям во втулку 10 и изолируют контактные полости от внутренней полости электродвигателя.Устройство работает следующим образом. 35При монтаже погружного агрегата на поверхности полость...

Номер патента: 1374347

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Вербицкий

МПК: H02K 5/12

Метки: газонаполненный, погружной, электродвигатель

...16 в полость 11. Электроэнергияподводится к электродвигателю по кабелю 19. Для слива конденсата из камеры 16 предусмотрена пробка 20.Электродвигатель работает следующим образом.При пуске электродвигателя начинает вращаться ротор 4. Из ротора 4 истатора 7 выделяется тепло, и газ,заполняющий полость электродвигателя, 50нагревается, Вследствие проникновения утечек окружающей погружной двигатель жидкости через уплотнение 1,а также ее паров через уплотнение18 количество влаги в полости элект. родвигателя постепенно увеличивается,причем в нагретом газе может содержаться большее количество паров,чемв холодном газе (при остановке элек 7 2/тродвигателя). Более теплый газ перемещается вверх (в полость 10) и заполняет верхнюю часть трубы 13. Там он...

Номер патента: 1377968

Опубликовано: 28.02.1988

Авторы: Кудинов, Манаев, Яровой

МПК: H02K 5/12

Метки: водородным, охлаждением, электрическая

...9 относительно ротора 2 и образующих вдоль его продольной осикольцеобразные отсеки 10, В ножах 8в зоне слива масла 11 выполнены пазы 3012, оси которых расположены под углом 13 к плоскости, проходящей черезвертикальную ось маслоуловителя вдольего аксиальной длины. В пазах 12 размещено аксиальное ребро 14,При работе машины аэрозоли и парымасла, движущиеся под действием повышенного давления среды из полости4 масляного уплотнения 5 через лабиринтовый маслоуловитель 6 в сторону полости 3 корпуса статора 1, засчет сил трения о вращающийся ротор2, стемятся раскрутиться в кольцеобразных отсеках 10, причем в каждомиз отсеков 10 происходило бы повышение давления за счет центробежногоэффекта более плотной движущейсясреды, чем плотности водорода в...

Номер патента: 1422311

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Дроздов, Ярмолич

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...4436/52 Тираж 665 Подпис ное ВНИИПИ Тосударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. ужгород, ул, Проектная, 4 Поверхность корпуса 1 выполнена 10 ступенчатой. В зоне большего размера располагаются прикрепленный к корпусу йндуктор 2 и расположенный на валу 3 якорь с обмоткой 4. В зоне меньшего размера располагается узел скользя щего токосъема, состоящий из коллектора 5, траверсы 6 с закрепленными йа ней щетками 7. Снаружи корпуса над участком малого диаметра закреплен компенсатор 8 давления. Полость ин О дуктора, обмотки и. узла скользящего токосъема и полость, образованная к щомпенсатором и корпусом, соединяются между собой с...

Номер патента: 1429228

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Ларионов, Родькин

МПК: H02K 5/12

Метки: гидравлической, защиты, маслозаполненного, погружного, электродвигателя

...полости устройства гидравлической защиты и электродвигателя заполняются жидким диэлектриком, например трансформаторным маслом. После спуска погружного насоса в скважину в верхней камере 3 жидкий диэлектрик замещается пластовой жидкостью скважины через отверстие 16,При работе погружного насоса 1жидкий диэлектрик в электродвигателе 2 нагревается и увеличивается вобъеме, При этом в электродвигателе 20 2 и во внутренней полости эластичного компенсатора 9, установленногов нижней камере 3, создается избыточное давление, которое передаетсячерез эластичный компенсатор снача ла во внутреннюю полость нижней камеры., а затем по каналу 18 черезполость 17, кольцевую щель 12 и от"верстие 11 во внутреннюю полостьэластичного компенсатора в...

Номер патента: 1457077

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Исаков, Канцлер, Малеваный, Омельченко, Синявский

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...допусков на корпус 1 и ротора4 в пределах допусков на вал 3.По краям втулки 10 выполнены фаски 13 для предупреждения возможности 45их смещения при сборке электродвигателя, Ширина втулки 10 без учета фасок 13 меньше суммарной ширины антифрикционных гильз 7 соседних секций5 ротора 4 и дистанционного кольца1 2 на величину теплового смещенияротора 4 при его перегреве относительно статора 2.Сборка погружного электродвигателя производится следующим образом.Вначале в расточке статора 2 вместах, напротив которых будут нахо-.дить короткозамыкающие кольца 6, устанавливаются втулки 10. Они могут быть. неподвижно установлены на клею, тепловой посадкой, могут быть изготовлены из никелида титана, обладающего эффектом "памяти формы" предварительно...

Номер патента: 1464248

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Суслов, Ярмолич

МПК: H02K 5/12

Метки: постоянного, электрическая

...и размещены по образующей цилиндра. Щетки 1 установлены в щеткодержателях 7. 20 Кольиеаой фильтр 2 размещен между кор. о)соми коллектором 8. Коизактнме к(ельца 13 размецены на крышке 14. Щетки 1 установлены в щеткодержателях 7. Компенсатор 16 расположен с вь)ходной с 1 ороны вала 5. Предлагаемая машина работает следуюц 1 им образом,Напряжение, снимаемое с контактных колец 3, через щетки 15, щеткодержатель 7 щетки 11, пластины 10 подводится к сскц 1(ям статорной обмотки 2. Ротор 3, вьшолннный из магнитного материала, приводится во вращение электромагнитным полем санаторной обмотки. При вращении траверсы 6, с щеткодержатепями 7 в замкнутом внутреннем объеме коллектора 8 продукты иноса щеток вместе с загрязненным диэ)ектри ком под...

Номер патента: 1473014

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Кочергина, Омельченко, Стрипунский

МПК: H02K 5/12

Метки: агрегат, погружной

...ролика меньше коэффициента объемного 20расширения материала обоймы 27.Вкладыш в еще одном варианте конструкции запорного элемента 14 может быть выполнен в виде пробки 29(фиг . 5) из легкоплавкого материала, например парафина.Кроме перечисленных вариантовконструкция запорного элемента может включать обойму 30, вкладыш ввиде ролика 31 с канавкой и защелки 32,В обойме 30 выполнено отверстие33, расположенное в поперечном сечении вдоль хорды. Отверстие 33вскрыто центральным отверстием обоймы ЗО.В отверстии 33 и канавке ролика 31 расположена защелка 32, например, в виде скобы, причем материалзащелки выбран из условия срабатывания при заданной температуре нагрева, обеспечивающего расфиксацию ролика 32. Это может быть биметалл, металл с...

Номер патента: 1483553

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Резников, Шкадов

МПК: H02K 5/12

Метки: гидравлической, защиты, маслозаполненного, погружного, электродвигателя

...агрессивность средыи т.п,) камера 13 должна быть наполнена тяжелой барьерной жидкостью,для чего определенный расчетный 25 объем ытдкости заливается сверху через фланец 30 или прокачивается вотверстие 28, При этом, погружаясь внижнюто зону полости 14, тяжелая жидкость под избьтточньтм давлением через 30 трубку 18 поднимается в камеру 13,Электродвигатель работает следую-,щим образом.При погружении электронасоса нарабочую глубину пластовая жидкостьот насоса поступает.в зону фланца 30и вступает в контакт с барьерчой тяжелой жидкостью, находящейся в зоневерхнего торцового уплотнения 6 вкамере 13. Поскольку барьерная жид кость инертна и примерносв 2 разатяжелее пластовой, последняя остается сверху. Учитывая известную сжимаемость...

Номер патента: 1494130

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Резников, Шкадов

МПК: H02K 5/12

Метки: гидравлической, защиты, маслозаполненного, погружного, электродвигателя

...внутридиафрагменную полость нижней камеры .13. Воздух и избыток масла через отверстие 27 поступают в зону нижнего торцового уплотнения 8, заполняют его полость и под избыточным давлением через сбрасывающий клапан 21 выходят в задиафрагменную полость нижней камеры 13. Воздух уходит в отверстие 28 фланца 10, масло стекает на дно диафрагменной полости камеры 13, заполняет ее до появления в отверстии 28 и после его закрытия пробкой поступает на трубку 19 в камеру 12.Средняя камера заполняется аналогично нижней. При этом для удаления воздуха используются отверстия 29, 30. Камера 11 заполняется тяжелой барьерной жидкостью в расчетном объекте сверху через отверстие 31 фланца 32 или прокачивается в отверстие 30. При этом, погружаясь под...

Номер патента: 1515268

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Макушев, Суслов, Шмагин, Ярмолич

МПК: H02K 5/12

Метки: постоянного, электрическая

...3 в зоне коллектора 4 выполнен 5 -образным,40в коленах вала 9 эксцентрично установлены ролики 10, подпружиненные пружинами 11.Внутри коллектора установлено кольцо 12 из диэлектрического материала,.В торце электрической машины установлен компенсатор давления 13,Работает электрическая машина следующим образомПри подаче напряжения на статор 50ную обмотку 2 ротор 3 под воздейстнием электромагнитного поля приходит вовращение, Прижатые пружинами 11 ролики 1 О прижимают контакты 8, закреп 55ленные на. упругих токопронодящих ци-,линдрах 7, к пластинам 5 коллектора 4,чем обеспечивают коммутацпо секцийстаторной обмотки 2,Диаметр роликов 10 выбран из условия исключения разрыва электрической цепи во время коммутации. Под действием роликов 10...

Номер патента: 1539910

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Абдрахманова, Лоос, Попов, Хитрук

МПК: H02K 5/12, H02K 9/19

Метки: электрическая

...В лобовьх частях обмотка не изолируется и непосредственно контактирует с проточной охлаждающей жидкостью, например маслом. 40Иидкостью заполнены полости, образуемые поверхностями корпуса 6, торцовых щитов 7 и 8 и защитных гильз 9 и 10. Гильзы выполнены за одно целое с торцовыми щитами или герметично соединены с ними. Ц 1 иты могут быть как немагнитными, так и магнитопроводящими. В тех случаях, когда щиты объединены с боковыми магнитопроводами, как это имеет место, например, в машинах50 с внешнезамкнутым магнитным потоком, функцию гильз могут выполнять имеоциеся цилиндрические магнитопроводящие выступы щитов.Концевые части гильз 9 и 10 снабжены эластичныминапример резиновы 55 ми, уплотнительными кольцами 11 и 12.Уплотнительные кольца...

Номер патента: 1545294

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Гребень, Гритчин, Омельченко, Ткаченко

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...работытрущейся поверхности втулки , т.е,ниже нее на 0,5-0,7 мм, Кольцо 8 контактирует с внутренней поверхностью 40втулки 7 с минимально возможными зазорами, Дистанционные втулки 9 обеспечивают необходимый осевой зазормежду втулкой 7 и секциями 5 ротора,Каждая секция 5 имеет на концах шайбы 12, предназначенные для восприятия осевых нагрузок, а также возможного торцового удержания, размещенного в расточке статора корпуса 13подшипника с запрессованной втулкой 5014,Корпус 13 может смещаться при сборке электродвигателя в сторону какой"нибудь секции 5Роторные сек 55 ции 5, шайбы 12, дистанционные втулки 9, кольцо 8 образуют жесткую систему, способную перемещаться вдоль вала 4,Предлагаемый погружной электродвигатель работает следующим...

Номер патента: 1545295

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Карабаджак

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...кольцевые проточки14, которые расположены напротив 25кольцевых проточек 13 и образуют канавки 15, в которые устанавливаютсязакладные элементы 16, повторяющиеформу канавок 15. Количество канавок15 равно числу радиальных ребер 8,Сборка электродвигателя осуществляется следующим образом.В корпус статора 2 устанавливается шит подшипниковый 4 с уплотнительным кольцом 10 до упора выступов 9радиальных ребер 8 в торец 11 корпу-.са статора 2,В полученные канавки 15 устанавливаются с натягом закладные элементы16, С противоположного торца 12 корпуса статора 2 в статор 1 устанавливается ротор 3, после чего в корпус статора 2 устанавливается шит подшипниковый 5 с уплотнительным кольцом, 10 до упора выступов 9 радиальных ребер 8 в торец 12. В...

Номер патента: 1554076

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Белоконь, Литвин, Шульга

МПК: H02K 5/12

Метки: маслонаполненный, погружной, электродвигатель

...не показаны) для предотвращения проворачивания ступенчатогокорпуса 9 при работе двигателя.Навинчиванием корпуса 19, в днище которого установлена пружина 18, набор,включающий корпус 9 и Фланец 17 сконтейнером 7фиксируют в осевомнаправленииПосле заполнения маслом и проведения приемочных испытаний двигательготов к работе,В процессе работы двигателя маслоиз камеры отфильтрованного масла 11поступает к трущимся поверхностям поцентральному каналу вапа 20 через отверстие 21., Циркуляция масла в двигателе создает условия принудительной очистки его фильтром 6,Данные о результатах контроля физических величин, например, от датчика 13 поступают в контейнер электронной аппаратуры 7, преобразуютсяи по каналу связи 14 передаются наи ов...

Номер патента: 1554078

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Аккерман, Диденко, Колосюк, Муфель

МПК: H02K 11/00, H02K 5/12, H02P 3/06 ...

Метки: блокировки, включения, дистанционно, питания, подачи, управляемой

...сети и обеспеченытребуемые меры безопасности.функционирование блокировки на1 основе органа автоматического отключения 15 аналогично работе выхода3512 органа отключения 9. Введение органа 15, встроенного в камеру вводамашины, равно как и другие отделения, создает эффективную и простуюмеру безопасности путем автомати 1ческого предварительного отключениясилового питания перед открываниемкрышки отделения с электроаппаратурой для обслуживания.Простота и надежность решения достигается за счет того, что контактный узел 15 и приводное устройство16 установлены соответственно навнутренней стороне корпуса и крышкиотделения, что исключает возможностьих повреждения от внешних воздействий, Выполнение функции отключения.и блокировки включения...

Номер патента: 1464869

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Войтко, Зайцев, Миненков, Чехович

МПК: H02K 5/12

Метки: гидравлической, защиты, погружного, электродвигателя

...относительно налаи корпуса 2. Вместо тарелок камера11 может быть заполнена стружкой изантифрикциокного материала, 2 э.п.Ф-лы, 1 ил. костью более тяжелой, чем перекачиваемая среда. После спуска в скважику верхняя часть емкости 5 через канал 10 и камера 1 через каналы 4заполняются перекачиваемой средой.После включения электродвигателя вполости 9 под воздействием вращанще"гося вала образуется эмульсия, состоящая из буферной жидкости и перекачиваемой среды, которая стремитсязаполнить весь объем полости 9 и камеры 11 вплоть до торцевого уплотнения 4. Однако, частицы буферной жидкости, поднимаясь вверх по зазорумежду валом 6 и тарелками 15 как более тяжелые, отбрасываются от валав пространство между тарелками 15 ипо направляющей вниз...

Номер патента: 1464870

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Войтко, Миненков, Плотников, Чехович

МПК: H02K 5/12

Метки: вертикальный, погружной, электродвигатель

...состоящая из тяжелой жидкости и перека чиваемой среды, распространяющейся по ваду О за счет образования воронки и дденочных эффектов на поверхнос-. ти вала. Уплотнения 4, 5 и 6 поепятствуют проникновению содержащейся в эмул ьсги пере к авив асмой соеды в послость электродвигателя, Этому способствует также то, что на торцевых уплотнениях 4 и 5 существует перепаддавления за счет разности плотности.тяжелой жидкости в полости 9 и эмуль"сич в полости 4, градиент которогонаправлен в сторону полости 4. Частицы перекачиваемой среды, проникшиечерез уплотнения 4 и 5 как более легкие всплывают в верхнюю часть камеры8 и далее через каналы 7 и 16 в емкость 9, где возвращаются в перека"чиваемую среду,Уплотнение 6 является последнимбарьером,...

Номер патента: 1014444

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Агеев, Неклюдов, Снетков, Терновенко, Удовиченко, Федоров

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...жидкостью сплотностью большей плотности окружающей среды, снабжен камерой-отстойником, размещенной над компенсационной камерой и имеющей в корпусе отверстия, соединяющие полость камерыс окружающей средой, внутги камерыотстойника установлен Фильтр, выполненный в виде неподвюкной части,.зак-.репленной на корпусе, и подвижнойчасти, размещенной на валу и имеющей40вид стакана, который охватывает свнеыней стороны неподвижную часть,на боковой поверхности стакана подвижной части фильтра выполнены сквозные отверстия, в которьгх установленфильтрунций элемент, при этом междуподвижной и неподвижной частями Фильтра размещено механическое уплотнение.Ироме того, для повышения надежности фильтрующий элемент рекомендуется выполнять из мелкопористо...

Номер патента: 1576992

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Белоконь, Никулин, Шульга

МПК: H02K 5/12

Метки: анормальных, защиты, погружного, режимов, электродвигателя

...перемещение в радиальном направлении. Величина радиального перемещения 1. (Фиг, 3 и 4) равна четвертойчасти разницы диаметров В, и 0 окружностей 38 и 39 соответственно(Фиг. 4), Диаметр 1), является диаметром окружности 38, на которой располагаются свеча-изолятор 19 и стержни23 и 24, соответствующей наибольшемудиаметру корпуса 16 электродвигателя2, а диаметр 0 является диаметромокружности 39, соответствующей наименьшему диаметру корпуса 16 электродвигателя 2, Диаметр Эз окружности40 является средним диаметром междуО, и Р, на котором установлены свеча"изолятор 19 и стержни 23 и 24 свозможностью вращения их вокруг собственных продольных осей 41 - 43,что обеспечивает возможность применения одной герметичной камеры 10на все диаметры...

Номер патента: 1538853

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Зайцев, Орлов, Плотников, Удовиченко

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...по механиче-, ской прочности полностью восприни- мающим усилия, действующие в двигателе. В этом случае втулка 14, не Несущая механической нагрузки, может быть изготовлена тонкостенной, Что позволяет тот же компенсационный объем в камере обеспечить при меньшей высоте, а двигатель - соответственно с меньшим вылетомконсольной части вала 3, то есть более надежным. Питающие провода 25 вводят" ся в компенсационную камеру 8 непосредственно перед погружением двигателя в скважину через отверстия 30 в трубчатых проставках 31 поочередно. и присоединяются к обмотке статора через соответствующие токопроводящие : устройства в крышке 6 путем введения,штекера 25 в гнездо 1 9. Упомянутаяоперация осуществляется при снятойили поднятой вверх втулке 14,...

Номер патента: 1608773

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Вишневский, Омельченко, Синявский, Старов, Стрипуновский

МПК: H02K 5/12

Метки: агрегат, погружной

...пазы 45 и 46, куда входят кольцевые прямоугольные выступы 47 и 48 частей втулок 22 и 24 для возможности соединения втулок "в замок", Части втулок 22 и 24 фиксируются от осевых перемещений кольцами 49 и 50. Часть изоляционной опорной втулки 22 имеет охватывающий контакт 18 конический выступ 51, на который перед сборкойУ и т Щ н м ш в ш л к А э п о ч п с з с я 3 танавливается резиновое кольцо 52, едотвращающее попадание в зону конкта жидкости через щель 53, существуюю после соединения электродвигателей,Приспособление 25, закрывающее калы 26 системы циркуляции жидкости, жет быть выполнено, например, в виде рика 54, установленного в обойме 55 с зможностью свободного перемещения рика ири нагревании агрегата, Материашарика 54 и обоймы 55 имеют...

Номер патента: 1614073

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Гендельман, Шварц

МПК: F04D 13/08, H02K 5/12

Метки: погружная, скважинная, электронасосная

...установки. При этом расположение в одной колодке концов, а в другой начал фазных обмоток погружного электродвигателя повышает ресурс работы установки в скважине за счет того, что в этом случае нарушение изоляции между наконечниками (гильзами)внутри колодки не ведет к отказу двигателя и установки, так как фазы разделены, если же в каждой колодке будут расположены и концы и начала фаз, то в этом случае нарушение изоляции между наконечниками (гильзами) внутри колодки ведет к отказу двигателя и установки.Установка работает следующим образом.От источника 15 питания (например,трехфазной промысловой сети электроснабжения) коммутационным аппаратом 14 по команде системы 16 упоавления напряжение переменного тока подается на первичную трехфазную...

Номер патента: 1124856

Опубликовано: 30.03.1991

Авторы: Александров, Снетков, Терновенко, Удовиченко, Федоров, Чертов, Чехович

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...типа из камеры 7 в зазор 24 и гидроуплотнение в виде кольцевого зазора 25. 1.олость в камере 7 при помощи полого цилиндрического элемента 26 разделена в верхней части на внутреннюю и наружную, сообщающиеся между собой внизу общей зоной. Внутренняя зона соединена с одной сто 1124856,роны с полостью в нижней камере 9 средствами сообщения, в которые входят система отверстий 21, лабиринтный канал в колпаке 23 зазор 24 заФ Ф5 зор 13 и отверстия 27 одновременно с зоной 28, расположенной в полости статора-ротора, зазором 14, и с другой стороны - с полостью 12, системой отверстий 22, зазором 29,образованным вокруг вала при помощи элемента 30 и средствами сообщения лабиринтного типа, образованными концом элемента 30 во втором колпаке...

Номер патента: 1663702

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Данковцев

МПК: H02K 5/12

Метки: автономными, магнитными, системами, электродвигатель

...статора и одноименных полей полюсов ротора в моменты нахождения их между катушками возникает крутящий момент. После поворота ротора на 1/3 угла полюсного деления коммутируется подвод напряжения к другим группам магнитных систем и т,д. При необходимости реверсирования вращения ротора достаточно изменить направление тока в неподвижных кольцевых обмотках,7-9, Для этого в схеме управления электродвигателем предусмотрен переключатель-реверс 21, Управление коммутирующим блоком 19 по .принципу "бегущей волны" обеспечиваетсядатчиком 13 положения ротора и градуировочным диском 12.Надежность работы предлагаемогоэлектродвигателя в агрессивных средах или в токопроводящей жидкости обеспечивается тем, что статорные и кольцевые обмотки заключены в...

Номер патента: 1676009

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Лейтгольд, Никитин

МПК: H02K 5/12

Метки: погружного, электродвигатель, электронасоса

...1 и герметизированы,Электродвигатель рабстает следующимобразом,Электродвигатель в сборе с погружным центробежным насосом опускают наколонне водоподъемных труб в скважинуна необходимую глубину, При этом по мере опускания электродвигателя выводыэлектрообмотки статора 2, выполненные проводами во влагостойкой (например, полихлорвиниловой) изоляции, прикрепляются через некоторые интервалы к колонне водоподъемных труб и, в конечном счете, соединяются через станцью питания и управления с электрической сетью (не показа. ны).Перед спуском в скважину электродви. гатель заполняют маслом (если он не был заправлен маслом заранее), а уплотнитель. ное устройство для вада 3 заполняется че. рез пресс-масленку 12 пластичной консистентной смазкой, которая...

Номер патента: 1676010

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Долгин, Резников, Эйстрах

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...масло двигателя, диэлектрических свойств, например, кремнийОрганическая,20 При заполнении плоскости разъемажидкОстью поршень 14 устанавливают вверхнее положение, при этом колодка 3 размещается в торцовом отверстии А таким образом, что ее верхний торец находится ниже25 торцовой поверхности (среза) отверстиякорпуса. Канал 13, в котором установленкомпенсатор в виде поршня 14, связываетполость разъема с полостью двигателя,Погружной маслоэаполненный электро 30 двигатель (фиг, 2) отличается от представленного на фиг, 1 тем, что компенсэторвыполнен в виде мембраны 15 из эластомерного дкэлектрического материала, закрепленной на торце электроизоляционной35 колодки 3 со стороны полости двигателя иимеющей втулки 11 для уплотнения выводов2 обмотки...

Номер патента: 1693688

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Куценко, Туровская, Чернусь

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...ротора со статором, так как толщина стопорящего элемента т меньше минимальной глубины канавки вместе с технологическим зазорам и - д + в, а также заклинивание корпуса подшипника относительно стопорящего элемента, так как его двойная толщина 2 т больше минимальной глубины канавки вместе с технологическим зазором и - д+ гп, Двойная толщина кольца 21 выполняет роль клина между корпусом подшипника и расточкой статора, Для обеспечения большей жесткости и устойчивости от выжимания его из канавки при сборке электродвигателя наружный конец стопорящего элемента 10 выполнен в виде желоба, обращенного выпуклой частью к расточке статора. Осевой зазор между стенками канавки 9 и кольцом обеспечивает возможность осевого взаимного перемещения кольца и...

Номер патента: 1693689

Опубликовано: 23.11.1991

Авторы: Канцлер, Лагутенков, Новодворский, Чарнис

МПК: H02K 5/12

Метки: гидравлической, защиты, погружного, электродвигателя

...пружины или кольца 14.Усилие поджатия пружины 9 и натяг конца 11 мембраны 13 определяются из условия допустимой прочности диафрагмы компенсатора для разности давлений между окружающей средой и жидкостью, находящейся во внутренней полости электродвигателя, а также из условия возможности сбрасывания лицней жидкости через место контакта конца 11 мембраны 13 с боковой поверхностью кольца 6. Усилие поджатия пружины 9 должно превышать натяг конца 11. Кольцо 6 и обойма 7 имеют расточки на обращенных друг к другу торцах для установки пружины 9. На боковых стенках расточек кольца 6 и обоймы 7 могут быть выполнены отверстия 15 для протекания жидкости из полости двигателя в полость под мембрану 13 (на фиг, 2 отверстие 15 показано только в...

Номер патента: 1700690

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Зинченко, Сидоров, Стариков, Чудиновский

МПК: H02K 5/12

Метки: погружной, электродвигатель

...внутреннюю полость 7, заполнен ную жидкостью, и устройство 8, компенси рующее тепловые изменения объема 15, жидкости, заполняющей электродвигатель,Компенсирующее устройство 8 выполненоиз эластичного упругого материала в виде, трубки, спирально охватывающей ступицу 9подшипниковой опоры 6, Внутренняя полость 10 трубки с одного конца закрыта, а сдругого конца через отверстие 11 в торцовой части подшипниковой опоры 6 сообщена с затрубным пространством.Компенсирующее устройство, закрепленное на подшипниковой опоре, при сборке и разборке электродвигателя снимаетсяи устанавливается вместе с опорой, что упрощает сборку по сравнению с аналогами.Погружной электродвигатель работает 30следующим образом.При заполнении на воздухе...