Патенты с меткой «маслозаполненный»

Номер патента: 237968

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Богданов, Жиленко, Петрова, Помазкова

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, насосов, погружных, электродвигатель

...полость протектора на две камеры, одна из которых заполнена жидкостью большей, вязкости, другая - жидкостью меньшей вязкости, Перемешивания жидкости не происходит и таким образом повышается н адеж ность р а боты.На чертеже изображен погружной электродвигатель с частичным разрезом.Основными узлами двигателя являются,компенсатор 1, электродвигатель 2 и протектор 3.Гибкая диафрагма 4 разделяет полость грртектора на две камеры б и б, заполненные жидкостями (маслами). Протектор соединен с насосом с помощью болта 7, а с двигателем - болтами 8. Возможно использование и резьбовых соединений.Жидкое трансформаторное маело ,в двигателе и в протекторе находится под избыточным давлением, псоторое создает подпружинен.ный поршень 9, расположенный...

Номер патента: 398057

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F04C 18/16, F04C 29/04

Метки: винтовой, компрессор, маслозаполненный

...по кандлдм 1 - 13 поступает в сопло 14,и впр 1-,скивается г, канавку ведомого ректора,в тот момент, ког,а эта канаВд п 1)ОКОЪит мимЯ сопла 14. Вследствие высокой скорости раЪьляемого масла пли масляной пены канавка ротора заполняется маслом, причем вознпкдет волна давле,ния, проходящая по винтовой канавке до тор398057 й 17 ца нагнетания и способствующая засасыванию в канавку новой порции, рабочей среды. Ввиду того, что распыленное масло Пли Пена поступают в,камеру всасываНия 5 с большой скоростью, часть своей энергии они передают рабочей среде. Благодаря этому уменьшаются потери при входе рабочей среды в винтовую,канавку, а тас)се улучшается коэффициент наполнения,Переломеш 1 ванне масла,или масляной пены с рабочей средой в основном...

Номер патента: 425267

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Изобретени, Карташев, Лебедев, Чудиновский

МПК: H02K 5/12

Метки: ubismj, маслозаполненный, погружной, чшз, электродвигательв

...столба масла будет прижат к кольцу 14, герметично отделяя полость электродвигателя от окружающего воздуха. Под действием этого же столба воздух, или другой газ, находящийся в камере 6, сжимается, однако выйти из камеры не может, так как ее кожух 7 выполнен герметичным. Камера 6 служит также резервуаром для дополнительного объема масла при его температурном расширении при спуске электронасоса в горячие скважины.Таким образом в процессе монтажа и спуска электронасоса электродвигатель остается герметичным до тех пор, пока он полностью не погрузится под уровень жидкости, После того, как давление окружающей жидкости превысит давление воздуха или газа в камере 6, беспружинный клапан сдвинется в левое положение и откроет отверстие в,...

Номер патента: 436415

Опубликовано: 15.07.1974

Авторы: Богданов, Помазкова

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...1 и камеры 8, 9 протектора 3, нагреваются и увеличиваются в объеме. Увеличение этого объема в электродвигателе 1 и камере 8 компенсируется за счет деформации гибкой емкости 23 компенсатора 2, а объема в камере 9 - за счет открывания сбрасываю- щего клапана 22, при этом гибкая диафрагма 4 отходит от своего первоначального положения, т, е. от внутренней стенки корпуса протектора 3 и выравнивает давление в камерах 8 и 9; давления в полостях над и под уплотнительным устройством.Поверхность трения между подвижной ча 25 30 35 40 45 50 55 60 65 стью уплотнительного устройства 6 и его неподвижной частью 7 смазывается за счет расхода защитной жидкости, поступающей из камеры 8 под действием центробежной силы и незначительной величины избыточного...

Номер патента: 448545

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Богданов, Лабзенков, Огорелкова

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...жидкости внутрь электродвигателя и компенсатор для компенсации изменения объема масла при нагреве и охлаждении двигателя. Для охлаждения жидкости, заполняющей полость машины, в известных двигателях применяются теплообменники с трубчатым ограждением.Однако возможность перекрытия при работе канала, сообщающего полости статора и компенсатора между собой, снижает надежность известных погружных электродвигателей,С целью повышения надежности полость компенсатора соединена с полостью статора через одну из трубок ограждения теплообменника, в основании которой установлено разделительное стопорящееся устройство, выполненное в виде конусной пробки с многогранным глухим отверстием в хвостовике и уплотняющей крышки с соответствующим многогранным...

Номер патента: 524278

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Богданов, Родькин, Чудиновский

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...В верхней части корпуса электродви:гателя выполнена камера 8, заполненная промежуточ.ной жидкостью 9 с большим удельным весом, В нижней части электродвигателя имеется компейсатор 1 О,соединенный трубкой 11 с верхней камерой 8, причемнижняя часть компенсатора и соединительная трубказаполнены той же промежуточной жидкостью 9.Внутренняя полость электродвигателя заполненажидким диэлектриком 12, например трансформатор.ным маслом.Компенсатор 10 соедивяется с внутренней полос.тью электродвигателя при помощи отверстий 13, а верх.няя камера 8 с окружающим пространством при помощи отверстий 14.524278 Составитель А. ЛисовТехред М. Ликович Корректор Н цабурк Редактор Б. Фельдман Заказ 4933/413 Тираж 882 ИИПИ Государственно по делам иэобр 113035,...

Номер патента: 792000

Опубликовано: 30.12.1980

Авторы: Диментов, Ежова, Подоксик, Харазов, Ядлин

МПК: F04C 18/14

Метки: винтовой, компрессор, маслозаполненный

...б установлена уплотненная по наружному диаметру относительно корпуса 1 втулка 12, имеющая пружину 13 и жестко закрепленная на торце золотника б со стороны нагнетательного патрубка 3, торцовая полость со стороны втулки 12 сообщена с всасывающим патрубком, а противоположная - с линией нагнетания, при этом кромки 10 выпускного окна, обращенные к нагнетательному патрубку 3, расположены в плоское ти, параллельной торцам роторов 4 и 5.Описываемый винтовой маслозапол, ненный компрессор работает следую" щим образом.До запуска компрессбра золотник б под действием пружины 13 отжима- ется в направлении всасывающего пат" рубка 2 до упора в стенку корпуса 1, При этом выпускное окно 9 открывает максимум цилиндрической поверхности винтовых роторов...

Номер патента: 881940

Опубликовано: 15.11.1981

Автор: Кеменов

МПК: H02K 5/12

Метки: варианты, его, маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...с помощью шлица 3 б и свободно может перемы;аться вдоль сердечника (, фиг.2).Электродвигатель работает следую 50 щ 16". образомБ процессе сборки электродвигателя приклеивается фиг, 1), или плотно затягивается фиг. 2) диафрагма 15. Заливка масла в полость электродвигателя производится сверху по каналу 17 после чего заливочное отверстие закрывается пробкой 4, Проверив герме-. тичнасть, двигатель соединяют с пс: мощью шпилек 18 с насосом не показан), после чегс собранный насосный агрегат опускают в скважину. Подклочив электродвигатель к сети,:.раизводят запуск насоса, При эта.л ротор начинает вращаться, Диафрагма 15 разрывается ат действия крутящего момента, однако масло в полости электродвигателя остается, поскольку ее удельный вес...

Номер патента: 1070657

Опубликовано: 30.01.1984

Авторы: Карпов, Карпухин

МПК: H02K 5/12

Метки: асинхронный, маслозаполненный, насосов, погружных, электродвигатель

...при автоматическом контроле и измерении глубинных параметров скважины, эксплуатируемой погружным электронасэсом.Известен маслозаполненный асинхронный электродвигатель для погружных насосов, содержащий ротор и статор с рабочими обмотками .13 .Недостатком данного двигателя яв" ляется то, что его нельзя использовать для питания забойной электронной аппаратуры.Наиболее близким к предлагаемому является маслозаполненный асинхронный электродвигатель для погружных насосов содержащий статор с рабочими обмотками, на внешней поверхности которого выполнены продольные пазы для циркуляции масла 21.Недостатком известного двигателя является отсутствие дополнительной обмотки, используемой для питания. забойной электронной аппаратуры. Цель изобретения -...

Номер патента: 1146766

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Обухов, Терешонков, Тропачева

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...элемент, 23, связанный с источником тока, а также с мегометром посредством блока управления. Элек тродвигатель енабжен компенсатором 24.В исходном положении погружного электродвигателя, когда диэлектрическая жидкость (масло) в камере 14 55 уплотнений не обводнена и ее сопротивление высоко, замкнутая камера 21 заполнена диэлектрической жидкостью из полости 2 корпуса через открытый клапан 22, Клапан 20 при этом закрыт и камера 21 изолирована от камеры 14 уплотнения. Нагревательный элемент 23 не работает. При этом давление во всех внутренних плотностях электродвигателя за счет применения компенсаторов примерно одинаково и равно давлению окружающей среды.В процессе эксплуатации электродвигателя возможно попадание воды в камеру 14...

Номер патента: 1483093

Опубликовано: 30.05.1989

Авторы: Быков, Канышев, Криницкий, Ляпоров

МПК: F04C 18/16

Метки: агрегат, вертикальный, винтовой, герметичный, компрессорный, маслозаполненный

...21 электродвигателя 4 соединен с ведущим ротором 12 компрессора 8 посредством зубчатой муфты с промежуточным валом 25. В нижней части герметичного корпуса 1 расположен фильтр 26 грубой очистки масла. Для подачи масла в компрессоре 8 имеются штуцеры 27.Компрессорный агрегат также содержит устройство для плавного регулирования производительности, газовый фильтр, фильтр тонкой очистки масла, предохранительные и регулирующие клапаны, запорную арматуру, опорные лапы и электрический клеммник (не показаны).Герметичный вертикальный винтовой маслозаполненный компрессорный агрегат работает следующим образом.Крутящий момент от вала 2 ротора электродвигателя 4 к ведущему ротору 12 компрессора 8 передается посредством промежуточного вала 25,...

Номер патента: 1608365

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Абайдуллин, Муртазин, Назмутдинов

МПК: F04C 18/16

Метки: винтовой, компрессор, маслозаполненный

...9 всасывания, расположенную на части длины расточек 2 и 3 со стороны всасывания. Со стороны нагнетания в корпусе 1 выполнен патрубок 10 нагнетания, Камера 9 всасывания ограничена по длине роторов 4 и 5 контуром 11 и по периметру роторов 4 и 5 контуром 12, В корпусе 1 на участке, ограниченном по длине роторов 4 и 5 от торца 13 расточек 2 и 3 со стороны нагнетания до начала камеры 9 всасывания, определяемого контуром 11, выполнены отверстия 14 впрыска масла в полости 7 сжатия,Винтовой маслозаполненный компрессор работает следующим образом,При вращении роторов 4 и 5 газ поступает иэ радиальной камеры 9 всасывания во всасывающие полости 6, образованные парными винтовыми полостями впадин роторов 4 и 5, После отсечки парных полостей от...

Номер патента: 1676010

Опубликовано: 07.09.1991

Авторы: Долгин, Резников, Эйстрах

МПК: H02K 5/12

Метки: маслозаполненный, погружной, электродвигатель

...масло двигателя, диэлектрических свойств, например, кремнийОрганическая,20 При заполнении плоскости разъемажидкОстью поршень 14 устанавливают вверхнее положение, при этом колодка 3 размещается в торцовом отверстии А таким образом, что ее верхний торец находится ниже25 торцовой поверхности (среза) отверстиякорпуса. Канал 13, в котором установленкомпенсатор в виде поршня 14, связываетполость разъема с полостью двигателя,Погружной маслоэаполненный электро 30 двигатель (фиг, 2) отличается от представленного на фиг, 1 тем, что компенсэторвыполнен в виде мембраны 15 из эластомерного дкэлектрического материала, закрепленной на торце электроизоляционной35 колодки 3 со стороны полости двигателя иимеющей втулки 11 для уплотнения выводов2 обмотки...

Номер патента: 1679059

Опубликовано: 23.09.1991

Авторы: Абайдуллин, Назмутдинов

МПК: F04C 18/16, F04C 29/02

Метки: агрегат, винтовой, компрессорный, маслозаполненный

...узлов 10, сливаясь из картеров 11 и 12 в маслобак 16, вновь подается в узлы 10 с помощью насоса 26, Верхние части масло- бака 16 и картеров 11 и 12 сообщены с линией 21 наддува и заполняются чистым газом, например азотом, или очищенным сжимаемым газом. Регулятор 19 давления поддерживает в системе наддува давление, незначительно превышающее давление газа в промежуточных камерах 6 уплотнений 7 на стороне нагнетания. Из камер 6 утечки газа после первого кольца уплотнений 7 через каналы 22 поступают обратно в рабочую полость 2, препятствуя проникновению сжимаемого газа с вредными компонентами, вызывающими коррозию, в зону расположения подшипниковых узлов 10. Поскольку каналы 22 выходят в зону рабочей полости 2, где зубья роторов...

Номер патента: 1765522

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Абайдуллин, Назмутдинов

МПК: F04C 18/16, F04C 29/02

Метки: агрегат, винтовой, компрессорный, маслозаполненный

...и линией 15 подачи масла в рабочую полость 2 компрессора 1, маслобак 16, сообщенный трубопроводами 17 и 18 с картерами 11 и 12 и подшипниковыми узлами 10, регулятор 19 давления с линией 20 пневмоуправления, подключенной к промежуточным камерам 6, и линию 21 наддува, подключенную через регулятор 19 давления к маслобаку 16 и картерам 11 и 12. Промежуточные камеры 6 сообщены каналами 22, выполненными в торце 4 нагнетания со стороны, противоположной нагнетательному патрубку 9 относительно плоскости осей роторов, с рабочей полостью 2. Линия 21 наддува подключена к расходному трубопроводу 14 и включает систему очистки газа, которая содержит соединенный с валом компрессора 1 винтовой детандер 23, выход которого дополнительной линией 24 связан...