Гудис

Номер патента: 680983

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Боос, Гудис, Лопаткина, Торопов

МПК: B66C 23/02

Метки: грузоподъемный, кран

...частях поворотной платформы смонтированы кронштейны, соединенные межФ Изобретение касается подъемнотранспортных машин, а именно груэо-подъемных кранов .Известен грузоподъемный кран, содержащий поворотную платформу,состоящую иэ шарнирно соединенных опорнойи подвешенной частей, стрелу и портал,смонтированные на опорной части (1,Недостатком его является значительный вес портала и тяг,1 ОЦель изобретения - снижение весакрана путем уменьшения веса порталаи тяг.Для этого в предложенном кранеснизу и сверху на опорной и подвешенной частях поворотной платформысмонтированы кронштейны, соединенныемежду собой тягами, причем верхние .кронштейны опорной части соединенныес верхними кронштейнами подвешенной .2 Очасти, а нижние кронштейны...

Номер патента: 679514

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Власов, Голявинская, Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66C 13/52

Метки: грузоподъемного, кабины, крана, поворотом

...двигатель 22 стрелыудравляется реверсивиыми пускателями 23,Л24,с контактами 23.1, 23,2, 23.3, 23,4,24,1, 24,2, 24,3, 24.4,Коцтакты 23.1, 23. 2, 24,1 и 24,включены в цепь питания двигателя 22,а 23,3 и 24,3 - в цепь питания пускателей 24 и 23, Устройство содержит такжеконтакты 25, 26 ручного управления, Контакты 23.4 и 24,4 вкючецы в цепь питания пускателей 15 и 16 параллельно сконтактами 18,4, 19.4 и кнопками 27,28 ручного управления и последовательнос контактом 29 исполнительного блока 14 иконечным выключателем 30 положения груза,Конечные выключатели 31, 32, 33включены последовательно с пускателями4616, 18 и 23 соответственно,Устройство для управления поворотомкабины работает следующим образом.Рассмотрим вариант, когда стрела 4крана...

Номер патента: 647240

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Гудис, Жуков, Торопов, Яковлев

МПК: B66D 1/30

Метки: барабан, канатный

...канавки 1, соседних витков пружины больше радиуса,Цель изобретения - повышение срока В ФЬ меньше диаметра каната. Шаг пружиныслужбы барабана и наматываемого на неге равен шагу спиральной канавки.каната за счет уменьйення износа путей Пружина Зудержнваетуложенный в сии.замены трения скольжения трением качения, ральную канавку 2 канат 7 н препятствуетЭто достигается тем, что в предлагаемом ослабленна витков его прн отсутствии наустройстве на проволоку по всей ее длине тяження,установлены с возможностью вращения коль- вф . Прн сматывании илй наматывании канатцевые элементы, выполненные из антифрнк- раздвигает охватывающие его витки пруционного материала. жины, соприкасаясь с элементамн 6 и поНа фиг. 1 показан предлагаемый...

Номер патента: 640965

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Власов, Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66C 23/92

Метки: запрокидывания, крана, предотвращения, стрелы

...приподнимается наднаправляющей, ролики 7, 8 отрываются,5 в ролики 23 упираются в направляющую1 снизу.Стопори ый механизм заклиниваетсянв направляющей 1 и через механические, тяги 2 удерживает стрелу .От звпрокиЕ О дыва ни я,После устранения аварийной ситуацииэксцентрик возвращают в исходное полож 8 ние,5 Формула изобретения 6 , в результате чего образуется кулачковвя е,эксцентрично выступаюецая)часть 12. В последней Выполнено радиальное гнездо 13.в котором посредством гайки 14 установлен поджатыйпружиной 15 фиксатор 16, Зксцентрик1 1 пружиной 17 подпружинен к Оси 6,На кронштейне 18 обоймы 8 закрехелентолкат 8 ль 19 с штОХОм 2 Оу которьейпроходит через втулку 21 и взаимодействует с фиксатором 16. ееа осях 22,параллельных Оси 6,...

Номер патента: 623932

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Блохин, Гудис, Казанский, Лопаткин, Торопов

МПК: E02F 9/12

Метки: грузоподъемных, круг, машин, опорно-поворотный

...и срока службы опор но-поворотного круга.Это достигается тем, чтоколец, контактирующие с рабо кромками уплотняющих элементполнены в виде сферических итей с центром, расположеннымсечении оси вращения круга скостью, проходящей через ценкачения..г, / няющие элементы б, выполненные, на- пример, Г-образного сечения, На кольце, взаимодействующем с рабочей кромкой уплотняющего элемента, имеется кольцевой паэ, защищающий рабочую кромку и имеющий направляющие стенки 7 и 8, выполненные в виде сферических поверхностей с радиусами Я и Я , центр которых расположен в плоскости 9 центров тел качения и на оси вращения опорно-поворотного круга 10,10Закрепленный в пазу 5 уплотняющий элемент б своей рабочей кромкой контактирует со сферической...

Номер патента: 611859

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Власова, Гудис, Жуков, Колташев, Торопов

МПК: B66C 15/00

Метки: грузопобъемных, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, прохода

...в работе прц откпонециях канат во взаимно перпецдцкуцярцых плоскостях.Это достигается тс м, что устройство снабжено устацовпепцым ца машине с возможностью поворот вокруг свой цродопьцой оси кожухом с продопьцыми пазами дпя прохождения канат, а уцпотццтепьные пцпстццы и направляющие закрепцецы цц кожухе. ройство, разрееА-А ца фиг. 1.Устройство содержит уплотнительцые 5,пластины 1, направпяюшие 2 закрепленные на кожухе (барабане) 3, установленном на крыше 4 машины; под барабан 3 через продольные лазы 5, 6 проходит канат 7, навиваемый на пебедку, между уплотнительными пластинами 1 и. канатом 7 установлена обойма 8 с крышкой 9, соединенная с ропзуном 10 при помощи шарнира 11, Барабан осями 12 на подшипниках 13 прикреплен к крыше 4...

Номер патента: 611801

Опубликовано: 25.06.1978

Авторы: Гудис, Колташев, Торопов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничной, ходовая, часть

...ведущего колеса, вир сбоку; на фиг. 2- 15 разрез А А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрезБ-Б на фиг. 1.Ходовая часть гусеничной машины включает в себя гусеничную ленту 1 робраэоеанную звеньями, ходовой механизм, содержащий поддерживающие катки 2, опорнье катки 3 и ведущее колесо 4, установленные нанесущей балке 5, В гребнях 6 звеньев выполнень, отверстия 7, а верушее колесо 4по окружности в кулачках 8 имеет отвер Ь стия 9, Несущая балка 5 со стороны ведущего волеса 1 снабжена кроштейном 10 с отверстнем, выполненным соосно отвер:тиямТ в гребнях звеньев. Гусеничная лента содержит также концевое звено 11, палец 12,предпоследнее звено 13, палец 14 и концевое звено 15,Ходовая часть гусеничной машины работает следующим образом. для монтажа...

Номер патента: 605785

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Власова, Гудис, Жуков, Колташев, Торопов

МПК: B66C 15/00

Метки: грузоподъмных, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, прохода

...прохождения нижней ветвиленты. Барабаны для натяжения шторы установлены с возможностью осевого перемещения20 ннатяжения гибкой шторы и кожух 4,. установленный между барабанами вокруг отверстия 5 в капоте 6 машины, Гибкая штора 1 выполнена в виде бесконечной замкнутой ленты в нижней ветви 7 которой выполнен продольный паз 8 для прохождения каната 9, Верхняя ветвь 10 ленты снизу контактирует с уплотнительной рамкой 11, за- крепленной на верхних кромках 12 кожуха 4. Боковые стенки 13 кожуха 4 имеют за О крываемые уплотнениями 14 пазы 15 через которые проходит нижняя ветвь 7 ленты. Барабаны 3 могут перемещаться по осям 16 установленным в пазах кронштейнов 17,15Ленты натягивают, перемещая ось 16 в пазах кронштейнов 17, после чего ее...

Номер патента: 600080

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Гудис, Жуков, Колташев, Торопов

МПК: B66D 1/26

Метки: двухбарабанная, лебедка

...путем улучшения условий его укладки на барабаны. Для этого канавка каждого барабана выполнена с переменным шагом, увеличивающимся в направлении наружных рсборд бараОанов, при этом угол подьема каждого Витка 5 канавки барабанов соответствует углу наклона укладываемого в этот виток каната.На фиг. 1 изображена предлагаемая лебедка, общий вид; на фиг, 2 - один из барабанов лебедки.10 Лебедка содержит направляющие блоки 1и 2, канаты 3 и 4 с которых направляются на барабаны 5 и 6 и укладываются в канавки 7, нарезанные на обечайках 8 и 9. Отводные блоки установлены так, что канаты 3 и 4 в 15 крайних положениях, находясь у реборд 10и 11, направляются к обечайкам перпендикулярно. По мере размоткп канаты перемещаются к ребордам 12 и 13 и...

Номер патента: 586106

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Власов, Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66D 3/04, E04H 12/34

Метки: груза, кранами, подъема, стреловыми

...5 и б - варианты запасовкц 5 каната между блоками оголовков ц грузозахватцых органов кранов.Стреловые краны 1 и 2 устанавливают симметричпо по обе стороны поднимаемого груза 3. Канат 4 пропускают с крана 1 через 10 блоки 5 его грузозахватного органа б и блоки 7 оголовка его стрелы 8 на блоки 9 оголовка стрелы 10 и блоки 11 грузозахватного органа 12 крана 2, образуя два полиспаста 13, 14. Концы каната 4 закрепляют на грузоподь емных механизмах 15, 16 кранов. Распорку17 устанавливают или между оголовками стрел 8, 10 кранов или между грузозахватными органами б, 12 в зависимости от места перехода каната с крана ца кран.20 Для выравнивания влияния сопротивленияблоков на распределение веса груза между кранами канат 4 пропускают поочередно...

Номер патента: 583973

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Боос, Гудис, Жуков, Колташев, Торопов

МПК: B66C 23/62

Метки: грузоподъемного, крана, полиспаст, стрелоподъемный

...2стрелы, о т0 у,уч:сП 5 полиспаст грузоподъсмщий канатные оттяжки, ок стрелы с подвижной и закрсплсшыс иа двуоитировашом иа оголовке ИС и ТСМ ЧТО С ПСЛЬЮ характеристик крана при дъс.;:ь и солертка :С ОГО. ОВ лиспаста ЯИСИРС, СМ 5 ИЧЯЮ:И грузовых Изобретение относится к области грузоподьемных кранов.Известен стрслоподъсмный полиспаст грузоподъсмпого крана, содсркащ канатныс оттяжки, сосдиияюшнс оголовок стрелы с подвижной обоймой полиспаста и закрепленные на двуплечем балансире, смонтированномом па оголовке стрелы 11.На рабочих вылетах стрелы канаты, расчет диаметров которых выбирают по максимальному усилию, недогружены, а их излишеиЙ Вес спижаст грузовые характеристикикрана.Цель изобретения - улучшение грузовых характсристик крапа при...

Номер патента: 583971

Опубликовано: 15.12.1977

Авторы: Гудис, Колташев, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 9/08

Метки: колесо, крановое, ходовое

...улучшение ус О ловия работы колеса за счет снижения трения тел качения о рсборду. Это обеспечивается в прсдлагасмом ходовом колесе тем, что его реборда выполнена с кольцевой проточкой по ес окружности, в которой размещены смен ныс тела качеппя.На фиг. 1 изображено место контакта рсборды ходового кранового колеса с головкой рельса; на фпг. 2 показан вид Л на фпг. 1.Ходовос крановос колесо 1 содержит рс борду 2 с ко;пгцсвой проточкой 3 по ее окружности, в которой размещены смсппыс тела качения 4, удсркивасмыс накладкой 5 с кренежными элсмснтамп 6. Накладки контактируют с тсламп кацсп 1 я, 2 с рсбордой образуют желоб, открытый со стороны рельса. В ткслоОс размсцсп.1 тс,та ка 1 сппя, Выступаюш. с пад плоскостло сменных накладок, Рег...

Номер патента: 576280

Опубликовано: 15.10.1977

Авторы: Власов, Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66C 15/00

Метки: закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемнотранспортных, прохода

...направляющих лазов 8 и дополнительно крышкои 9, закреп ленной на обойме б. Устройство надежно закрывает отверстие при направлении каната под углом к крышке капота. обретения мула оУс роиств рохода нах, со енную :акре местных рас- асти- чаютах маш поло нами,1Изобретение относится к устройствам для закрывания отверстий для выхода каната из подкапотного пространства в кранах, экскаваторах и т, п. машинах.Известно устройство для закрывания отверстия в местах прохода каната в подъемно- транспортных машинах, содержащее обойму с крышкой, расположенную между уплотнительными пластинами, закрепленными на машине.Однако такое устройство сложно по конструкции из-за наличия шарниров и подвижных частей и недостаточно, надежно закрывает отверстие...

Номер патента: 573435

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Власов, Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66C 13/54

Метки: кабины, крана, механизм, поворота

...простого по конструкции корректирующего устройства осуществляется постони ое ориентирование кабины управления на груз, за счет чего улучшаются условия труда машиниста и снижается его утомляемость. Цель изобретения - увеличение зоны обэорности кабины и упрощение конструкциимеханизма поворота.Для етого, корректирующее устройствоснабжено шестерней, закрепленной на валусельсина-приемника и зубчатой рейкой,зацепляющейся, с шестерней и несущей взаимодействующий с гайкой датчика высотыподъема груза конечный выключатель,На чертеже показан предлагаемый механизм поворота с корректирующим устройством.На оси 1 опорной пяты стрелы 2 кранаустановлен сельсин-датчик 3, алектрическисвязанный с размещенным на поворотнойплатформе 4 крана...

Номер патента: 552282

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Басманова, Блохин, Гудис, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, круг, машин, опорно-поворотный

...же, с бочкообразными роликами.Опорно-поворотный круг состоит из опорно25 го кольца 1 и двух внутренних подвижных колец 2 и 3, в дорожках качения которых крес.тообразно размещены цилиндрические ролики4 и 5 (см. фиг. 1), контактирующие с выпуклыми дорожками качения б и 7 колец 2 и 33 О дорожками качения 8 и 9 кольца 1, пли бочкообразные ролики 10 и 11 (см. фиг. 2), контактирующие с плоскими дорожками качения 12 - 15 подвижных 2 и 3 и опорного 1 колец, Вершины 16 и 17 выпуклостей дорожек качения 6 и 7 смещены от середины их ширины и находятся на кольцах 2 и 3, на окружностях 18 и 19 равного диаметра Дь Центры 20 и 21 этих окружностей лежат на оси 22 опорно-поворотного круга,Дорожки качения 8 и 9 кольца 1 могут быть выполнены плоскими или...

Номер патента: 548554

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Гудис, Жуков, Ионов, Торопов

МПК: B66D 1/36

Метки: каната, отверстие, пропуска

...повышение долговечности каната путем обеспечения возможностирегулировки положения роликов.Для этого осп выполнены с опорной шейкой, при этом на каждой оси с одной стороны ролика выполнен упорный бурт, а с другой - установлена пружина.На чертеже представлено предлагаемоеустройство,Устройство для пропуска каната через отверстие содержит ролики 1, свободно вращающиеся на осях 2, закрепленных в одной плоскости. Количество роликов может быть любым. Оси имеют бурт 3, упирающийся в торец роликов 1. Шейки 4 осей посредством резьбы сопрягаются с опорами 5. Другие шейки 6, сопрягающиеся с опорами 7, выполнены гладкими. Со стороны, противоположной бурту 3, между роликом 1 и опорой 7 установлена пружина 8. Оси фиксируются винтами 9.С помощью резьбы...

Номер патента: 537937

Опубликовано: 05.12.1976

Авторы: Басманова, Блохин, Гудис, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, круг, машин, опорно-поворотный

...Ния в них разъемных и неразъемных ролия частичного размещеоликов 5,н с посИзобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именнок опорно-поворотным кругам кранов и экскавато Цель изобретения - повышение способности опорно-поворотногоДля этого опорно-поворотный жен пустотелыми разъемными ро проходящими через полости двух пустотелых неразъемных роликов замкнутую цепь, причем диаметр роликов больше их высоты и свя ледней соотношением: уг в разрезе, на фиг. 2-с Афиг, 1.Опорно-поворотный круг содержит наружое неподвижное кольцо 1 и подвижныеколь 2 и 3 внутренней обоймы,В полости 4, образованной кольцами,змещены пустотелые разъемные ролики 5,торые проходят через полости 6 пустоазъемных роликов 7, Соединяясьтельно...

Номер патента: 532564

Опубликовано: 25.10.1976

Авторы: Басманова, Блохин, Гудис, Колташев, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, круг, машин, опорно-поворотный

...левки роликов.достигается тем, что опорно-пово круг снабжен группой дополнитель иков, а кольцевая полость выполнеположенной во взаимно-перпендих плоскостях дополнительной парой на фиг. 3.Опорно-поворотный круг содержит наружное опорное кольцо 1 и два внутренних подвижных кольца 2 и 3. В кольцевой полости 4, образованной кольцами, крестообразно размещены основные ролики 5, контактируюшие с дорожк"ми качения 6 и 7 или 8 и 9, и дополнительные ролики 10, контактируюшие с дополнительными дорожками качения 11 и 12 или 13 и 14, Диаметр дополнительных роликов 10 больше диаметра основных роликов 5. Ролики разделяются сепарируюшими прокладками 15.В процессе работы опорно-поворотного круга ролики 10 взаимодействуют с дорожками качения 11 и 12, а...

Номер патента: 530846

Опубликовано: 05.10.1976

Авторы: Басманова, Блохин, Гудис, Лопаткин, Полякова, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, круг, машин, опорно-поворотный

...это тем, что точки контакта роликов с образующими дорожек каченияподвижных колец равноудалены от оси врьшения последних, а ролики, воспринимающие отрывающую нагрузку, и ролики, воспринимающие опорную нагрузку, выполнены с разными диаметрами, связаннымисоотношением; ( =01 дА, где Ди б эсоответственно диаметры роликов, воспринимающих отрывающую и опорную нагрузки; А - угол контакта роликов, воспринимающих отрывающую нагрузку.На фиг. 1 изображен опорнповоротныйкруг, разрез, (дорожки колец выполненывыпуклыми); на фиг, 2 сечение по А-А нафиг1,Опорнповоротный круг для грузоподьемных машин содержит неподвижное опорное кольцо 1 и подвижные внутренние кольца 2 и 3, в дорожках качения которыхрасположены крестообразно две группы...

Номер патента: 522986

Опубликовано: 30.07.1976

Авторы: Боос, Гудис, Жуков, Зайцев, Кольцов, Панкрашкин, Торопов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, изменяемой, колеей, средства, транспортного, ходовая, часть

...остов, 5 гусеничные тележки, снабженные раздвижными направляющими с гидроцилиндрами.Цель изобретения - увеличение жесткости соединения гусеничной тележки с остовом и снижение металлоемкости. 10Это достигается тем, что каждая из гусеничных тележек связана шарнирно соответственно с остовом и корпусом гидроцилиндра, при этом направляющие закрвплены на остове с помощью шарнира с вертикальной осью 15 вращения и связаны тягами со штоками гидроцилиндров.На фиг, 1 показана ходовая часть в плане; на фиг. 2 - то же, с раздвинутыми гусеничными тележками; на фиг. 3 - сечение по А-А 20 на фиг. 1. гусеничной тележке 7, выполнен из трубы и является несущей балкой.Шток 8 гидроцилиндра соединении посредством тяг 9 с направляющей 3. Гусеничные тележки 7...

Номер патента: 516624

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Власов, Гудис, Ионов, Колташев, Торопов

МПК: B66C 23/32

Метки: грузоподъемного, крана, монтажа, стрелового

...усилия в канатахстрелоподъемного полиспаста,Для этого опорную часть крана устанавливают наклонно, при этом ее противовесную часть располагают выше точки крепле ния стрелы, после чего натагиввют канатыстрелоподъемного полиспаста, затем опускают противовесную часть и поднимают стрелу в рабочее положение. На фиг, 1 изображен кран в исходномположении; на фиг. 2 - то же, в положении,при котором опорная часть крана установлена наклонно; на фиг, 3 - положение кранав рабочей готовности, т, е. канаты стрелоподъемного полиспаста натянуты и противовесная часть опущена,Способ осуществляют следующим образом,После подготовки крана в исходное положение с уложенным рядом стреловым оборудованием опорную часть 1 крана устанавливают наклонно....

Номер патента: 494339

Опубликовано: 05.12.1975

Авторы: Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66C 23/92

Метки: крана, предохранительное, стрелы

...стрелы крана содержит шарнирно закрепленную на стреле 1 тягу 2 с роликом 3 на оси 4, который расположен на направляющей 5 с отбортованными краями 6 с отверстиями 7, В пустотелую ось 4 ролика 3 вмонтирован электромагнит 8 с подвижным сердечником 9, упирающимся в пружину 10. Электромагнит 8 связан с датчиком натяжения 11 каната 12 стрело- подъемного полиспаста.Устройство работает следующим образом, 5 При работе крана канат 12 стрелоподъемного полиспаста контактирует с датчиком натяжения 11, который замыкает цепь электромагнита 8. Г 1 од действием магнитного потока сердечник 9 втягивается в электромагнит 8, 10 сжимая пружину 10. При изменении вылетастрелы 1 ролик 3 перекатывается по направляющей 5.В случае запрокидывания стрелы крана...

Номер патента: 487004

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Боос, Гудис, Жуков, Полякова, Торопов

МПК: B66C 23/88

Метки: запрокидывания, крановой, предотвращения, стрелы

...одним концом на портале крана. На другом свободном ее конце посредством оси 2 установлен двуплечий рычаг 3. Одно плечо его упирается в пружину 4, регулируемую посредством винта б, проходящего через гайку 6, закрепленную штифтом 7 на штанге 1, Плечо рычага роликом 8 контактирует со стрелой 9 крана, на которой закреплен упор 10, а перед ним зубчатая рейка 15 11 размещена на всей длине хода штанги постреле, Штанга 1 свободным концом через пружину 4 опирается на плечо рычага 3 с роликом 8, который катится по поясам стрелы при изменениях ее вылета. Второе плечо рыча га заострено и располагается с небольшим зазором над зубчатой рейкой 11, Этот зазор регулируется винтом 5 через пружину 4.Устройство работает следующим образом.В случае...

Номер патента: 485955

Опубликовано: 30.09.1975

Авторы: Гудис, Жуков, Торопов

МПК: B66C 23/88

Метки: запрокидывания, крановой, предотвращения, стрелы

...под действием пружины 13 рычаг поворачивается вокруг оси 16 и плечом 14 воздействует на кнопку конечного выключателя 15. Последццй дает сигнал на срабатывание стопорного устройства 7. Защелка 6 входит в отверстие в направляющих, и штанга 1 удерживает стрелку от запрокидывания. Устройство для предотвращения запрокидывацпя крановой стрелы, содержащее штангу,Изобретение относится к области грузоподъемцого оборудования, а именно к предохранительным устройствам, предотвращающим обратный поворот крановых стрел, например, в случае падения груза.5Известны устройства для предотвращения запрокидывания крановой стрелы, содержащие штангу, один конец которой закреплен ца стреле, а другой - свободно перемещается по направляющим, расположенным на...

Номер патента: 484175

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Блохин, Гудис, Казанский, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, машин, опорно-поворотное

...ролики и имеющие диаметр, превышающий высоту этих роликов.На фиг. 1 изображено описываемое устройство в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг, 1, расположение тел качения между кольцами (вариант с шариками в полостях роликов); на фиг, 3 - то же (вариант с роликами в полостях роликов).Устройство содержит наружное неподвижное кольцо 1 и два подвижных внутренних кольца 2 и 3. Имеющиеся на кольцах проточки образуют кольцевой желоб, в котором размещаются пустотелые ролики 4. В полостях этих роликов размещены шарики 5. Их диаметр больше высоты роликов. Между роликами расположены сепарирующие прокладки 6.Ролики 4 контактируют с одной половиной желоба, т. е. с двумя противоположно лежащими дорожками, а шарики контактируют с другой...

Номер патента: 480632

Опубликовано: 15.08.1975

Авторы: Гудис, Жуков, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: грузоподъемных, машин, опорно-поворотное

...качении и снижения сопротивления вращению в предлагаемом устройстве ролики выполнены из набора шайб.Кроме того, для снижения износа шайб и 5 уменьшения сопротивления их взаимному вращению на торцовых поверхностях шайб могут быть выполнены кольцевые проточки, образующие желоб, в котором размещены шарики.На фиг. 1 изображено описываемое устрой ство в разрезе; на фиг. 2 - разрез по А - Ана фиг. 1 (расположение тел качения между кольцами); на фиг. 3 - сечение ролика с кольцевыми проточками на торцах шайб, образующих желоб, в котором размещены ша рики.Устройство содержит наружное неподвижное кольцо 1 и два внутренних подвижных кольца 2 и 3. В желобе квадратного сечения, образованном кольцами, размещены ролики, 2) выполненные из набора шайб 4,...

Номер патента: 459420

Опубликовано: 05.02.1975

Авторы: Блохин, Гудис, Казанский, Лопаткин, Торопов

МПК: B66C 23/84

Метки: круг, опорно-поворотный

...необходимость применения специальных смазочныхустройств,С целью обеспечения смазки круга без дополнительных устройств в предлагаемом круге накладки выполнены из твердого смазывающего материала, причем между ними установлена пружина.На фиг, 1 изображен описываемый опорноповоротный круг в разрезе; на фиг, 2 - разрез по А - А на фланг. 1,Опорно-поворотный круг состоит из опорноо кольца 1, которое на своей внутренней поверхности имеет кольцевую канавку Ч-образного сечения, образующую две дорожки качения. Кольца 2 и 3 подвижной обоймы расположены внутри опорного кольца и скреплены друг с другом болтами 4. Наклонные дорожки качения подвижных колец образуюттакже кольцевую канавку Ъ-образного сечения. Канавки образуют кольцевой желоб,...

Номер патента: 441231

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Власов, Гудис, Жуков, Торопов, Чумаков

МПК: B66C 23/34

Метки: крана, перевода, положение, транспортное

...путем отсоединения стрелы от поворотной части крана при погрузке его на транспортную платформу.Цель изобретения - исключение применения дополнительных грузоподъемных средств.Для этого по предлагаемому способу стрелу подвешивают за корневую часть расчалом 1 к подвижной блочной обойме стрелоподъемного полиспаста и после отсоединения от поворотной части опускают на опорную поверхность, затем один из канатов полиспаста закрепляют на стреле и пропускают через ро лик, закрепленный на опорной поверхности, после чего перемещают стрелу в сторону от крана.На фиг. 1 изображен момент слы; на фиг. 2 - перемещение 20 крана.Способ осуществляют в следующей последовательности.Опускают стрелу 1 до упора ее головки 2 в опорную поверхность 3. Подвижную...