Гейлер
Устройство для автоматической подналадкй шлифовальных кругов двухсторонних торцешлифовальных станковс: о: ; о; ссиая• r., y, flith9-lt; ••гскап: л1л: гgt; amp; 5ка
Номер патента: 173015
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Бронштейн, Габинов, Гейлер, Госплане, Кац, Особое, Хохлов
МПК: B24B 49/02
Метки: 5ка, flith9-lt, автоматической, гgt, двухсторонних, кругов, л1л, подналадкй, ссиая•, станковс, торцешлифовальных, шлифовальных, ••гскап
...поверхностью одного из шлифовальных кругов и взаимодействующим с переключателем электрических цепей исполнительных механизмов подач шлифовальных кругов, так что при контакте пако нечника с кругом замыкается цепь одного механизма, а при отсутствии контакта - цепь другого механизма. ЛАДКИ .: ,.:ЛИЭ ФН ИХ. ЛГ,Отнеобходимо гереместить ту шлифовальную бабку, круг которой износился больше. Однако установить заранее, какой из устанавливаемых абразивных кругов тверже или мягче, невозможно. Разность в твердости кругов обнаруживается только в процессе работы станка,Чтобы определить, какой круг в данный момент больше нуждается в подналадке, на торце одного из кругов (в данном случае на левом круге) устачавливается прибор 2, который следит за...
Размеров в машиностроении
Номер патента: 171596
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Бронштейн, Гейлер, Особое, Пеликс, Цырульников, Шлейфер
МПК: G05B 13/00
Метки: машиностроении, размеров
...в выборке, выходят за контрольные пределы.Предлагаемое устройство позволяет осуществлять автоматическую поднастройку прибора 1 импульсами различной величины в зависимости от размеров деталей выборки.Исполнение команды на поднастройку прибора 1 активного контроля осуществляется компенсирующим механизмом (см. фиг. 2).Сигнал на поднастройку прибора 1 через анализатор и электросхему устройства включает реверсивный серводвигатель 5. Серводвигатель через зубчатую передачу 6 и микро- метрическую винтовую пару 7 перемещает контакты 8 пневмоэлектрического датчика 9 на величину смещения настройки прибора 1 активного контроля, которая определяется анализатором. Контакты пневмоэлектрического датчика соединены планкой 10, которая подвешена на...
Устройство для выравнивания импульсного падения скорости двигателя постоянного тока
Номер патента: 92789
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Гейлер
МПК: H02P 5/00
Метки: выравнивания, двигателя, импульсного, падения, постоянного, скорости
...частот применен частотный ъстик, выкодная ЫНПНОСЬ КОТОРОГО ИСПО;ЬЗУ(,ТСЯ В Р(.30- на н(нов конту)и, ) итд онем гст(1- трднс(нрматор.На чертеже прин(д(нд принципиальная гкемз предлагаемого устройства.(1), питаемого О индвидуд.ьног гене. ратора (2), связан вспомогательный иногополюснып маломощный генератор (3) перса(енного тока с иотониными магнитами, С валом же приводного двигателя (1), вращяОпего Генератор (2), связан ВСПОЪОГДТЕЛЬНЫИ МНО 1 ОПОЛЮСНЬП( МаО- мопный генератор (5) эталонной читотю г постоянными з(агнитами.Генераторы (3) и (й) через дсзтны)1 мостик (6) связан( с (оз(нангным контуром, состоящим вз И(уктивности (Т), (мкости (Ь) и активного регулируемогосоиротивлени 5( (9).Резонансный контур через мостиковый в (иря(ыитель (10)...
Устройство для выравнивания импульсного падения скорости двигателя
Номер патента: 92782
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Гейлер
Метки: выравнивания, двигателя, импульсного, падения, скорости
...7 1)Я 0(ИОГО (ВОСЙ ВТОР 1 ЧОЙ ООЪ 011 Ой 13 )й(ССЧК1,Зй 101 (еИ д 3111 сТР,151 .резонпеном коитуре;р 1 оире;елеинои аст Гс о будет имелсХ РСТО иЗЙИС 1 см РЯ);(31 И 1.й)ЙЫ Е)Т Рэы ЕО 3 ТУРЙ;О;ГЯ)1 ЬОЬ 1 ТЬ )й.1 Тс( Ь Тс 3)Ч ЧТОбы 1 ОРЛй)Ь 10 ЙООТЙ И Ро ИСХО;П)1 с И РИ 1 с(СТОТС 1) ООЛЬией чеч резоиаисяя чй(т(пй Х (фГ. 2), ри импульсном йдсипиС КОРОСТ 1 Г:1 с 1 ОГО Вй.1 ОУД(Т И Н) И( ХОД 1 т 1 СООТРТ(Т 301 ИОР С 3 1 ЖСИСЧаСтОтЫ таХОГЕИЕратОр 2 до ВРЛИЧНИЫ ср, СОотвстСТуЮИей СОСтояИИН;РЕЗОИЙЦСЙ, СЛР 1 СТ 331(Ч Ч(10 О) Д(Г Зий 1 Т(.;ЬПОЕ ВОЗРСТЙИ 1 С Х 10 ЦИОСТ.ОТДЙсРЪ 011 1(цойОГ(ЗТ(Л 1 Ь:) 1 с 1 ХОГРИЕрйТором 3 рЕЗОНЙИСИ 111 цТй С,0)йТСЛЬИО, 31 В Г:й 311110 1(ЦЬ. 0(ТРОс ИКЙ РРЗОИс 1 СЙ 1 СТО ЙТи)сть 1)(У;1 Рдотс соРот 11;0...
Управляющая схема с последовательным резонансом
Номер патента: 91797
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Гейлер
МПК: G05F 3/06
Метки: последовательным, резонансом, схема, управляющая
...вас. огласим: тгецтпиеттиое СОХЕЭОТ"ЕДЕО:ЕШС воин тиаиоторото увеТгичиваетсэ: но тт частоты от резоиансггивыз значения.. . 03.1. ППЦ 1(ТИВЕС)СТЬС 1 Е СЗКОСТЫО ОСТРОТП ПИКЕ РСЗЭНЕНСЫ УВЕЛЕЧЫЗЕСХКЯ ПРИ 331 НЬЪПСННЕ ВС ПЕНЫ НКТНВНОГО СОНРОТПВЦЕСБИЛ. ЬГМСЬЦХСНС БРЦННыьЛЫ ЫКТНВНОГО СОПЮОТНБСЕСЪХНЯ ВЛЕчет 3 собой уиецаттътеъттте ичгруэкт: источиътна тока 2: исхода энергии в СНСТСМС.Примените щедмттазсчхтотт схемы сохранив; все кзасесгват резонпиепот: иогегькьт.е. еегтеитивгтоетгт и резкое 1: ППКН тока при 11:33:11 жеииои расходе он т и т: же достижеитая омыла: остроты резоНПШЕ, Т. С. ООЛСС рЬхдЫОГО Н (21 ТОХЭ ГЕ ЗЕТЭЫТС ТРГО КС СЭМОГО КРИН честна энергии,КЭЧССТВС ЭКГНВЕКОГО СОПрОТННЦСНПЯ В ТЗЕКОМУиргтвдтязоптая схема с ттоследдоватецтъгып...
Способ измерения потерь энергии в обмотке ротора короткозамкнутого асинхронного двигателя
Номер патента: 73475
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Гейлер
МПК: G01R 21/06
Метки: асинхронного, двигателя, короткозамкнутого, обмотке, потерь, ротора, энергии
...разность между выпрямленным первичным напряжением и напряжением тахогенератора (вращаемос о двигателем) .На прилатаемом чертеже показана принцссспиальная схема для измерения потерь энергии в обмотке ротора короткозамкцутого двигателя цри переменной нагрузке,К обмоткам счетчика С, которые включены па квадратцчссой системе, падьодится величцца напряжения, пропорциональная ссапряжению ротора и получаемая как разность между напряжением статора (сети) Сс и напряжением с)а, пропорциональным скорости вращения ротора.Напряжение Ьс подается через трансформатор Т и сухой выпрямитель К на,потенциометр Р, а напряжение О получаемое от тахогенератора В переменного тока с постоянными магнитами, подается через сухой выпрямитель Кс на цотенциаметр...
Устройство для измерения крутящего момента двигателей при помощи тормозного генератора
Номер патента: 61443
Опубликовано: 01.01.1942
Авторы: Гейлер, Каспржак
МПК: D03D 51/24
Метки: генератора, двигателей, крутящего, момента, помощи, тормозного
...15 соединена с валиком стопорным винтом, заточенный конец которого входит в канавку валика. Длина канавки допускает осевое перемещение валика в сторону рамы до 7 мм,61443Другая часть втулки,3 жестко связана с валиком 2 и передает вращение второй половине втулки, причем необходимое для этого прижимание криволинейных торцевых поверхностей частей втулки друг к другу обеспечивается винтовой пружиной б, надетой на валик 2 в промежутке между звездочкой 15 и втулкой 3.Для удерживания эксцентрика Б в среднем положении одна часть разрезной втулки 3 имеет выточки, в которых помещены слабые винтовые пружины 7.По пазу эксцентрика 5 перемещается ролик 8, вращающийся на шпинделе 9, укрепленном на рычаге 10, который через валик 11 и качалку 12...
Устройство для отключения асинхронного двигателя при торможении его противотоком
Номер патента: 57617
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Гейлер
МПК: H01H 47/20
Метки: асинхронного, двигателя, отключения, противотоком, торможении
...к дрос-селю 3 и рассчитанное на напряжениерезонанса, должно четко сработатьи разорвать цепь выключающей катушкой главного двигателя 1,Число зубцов (пар полюсов) роторавыбирается в зависимости от заданного числа и, об(мин, при которомдолжно происходить торможение, иот выбираемой частоты резонирования. Например, если задано и, =50и =10, то по формулертбОнаходим число пар полюсов р = 12,т, е, всего зубцов должно быть 24,Если требуется изменять числообмин, при котором должно происходить торможение, то для этогомыслимы два способа: а) можно иметьсменные роторы-зубчатки на разные числа зубцов для одного и того же реле, или б) можно дроссель 3 выполнить с переменной индуктивностью, которая регулируется, например, путем передвижения...
Устройство для отключения асинхронного двигателя от сети при торможении его противотоком
Номер патента: 56023
Опубликовано: 01.01.1939
Автор: Гейлер
МПК: H02P 3/02
Метки: асинхронного, двигателя, отключения, противотоком, сети, торможении
...действительности, указанное 1:еле в зоне малых скоростей двигателя работает очень неустойчиво и нечетко, вследствие чего описанная схема ие получила на практике достаточного распространения.Предметом изобретения является усовершенствованная схема подобного торможения. Усовершенствование заключается в том, что к контактным кольцам машины, согласно изобретению, присоединяется вспомогательный резонансный контур, состоящий из емкости и самоиндукции дросселя), рас. считанный на возникновение резонанса напряжений при частоте 50 пер/сек, т. е. в момент остановки вала заторманхрон ного двигателя от сетио противотоком. живаемого двигателя). Вс этим, реле напряжения пся не непосредственно ккольцам асинхронной мараллельно к дроссе:ио.При такой...
Транспортер с бесконечной лентой
Номер патента: 21816
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Гейлер
МПК: B65G 15/08, B65G 23/00
Метки: бесконечной, лентой, транспортер
...5 вакатываетоя ва верссввй и Вииний барабаны 2, оси иаВх вращиМся в опорах 1. В сюопввгствии с взаимныи положением проводов 6, на виквеег юдучцем барабаое 2 усщиповлены металличвсвив иалъца 3, ссн 1 раиасающився с голввоаав Ирюаюв 4, Олью аз вюлец 3 ао юрвдсшююи ЗЦепий 12 сОедиВОВО с БревсЩОм 11, в 1 дущиы и Одаагу яз аолюоов иствчввка злектрическсй энергии 10, а другое кольцо 3 через аоаредспво 1 цетии 12 а юоерпаево о цроводви 7, тцущил в сдноиу виюоу дввгателя 8, друтой дОл 1 ос истдрего прввсдси 9 соедвВвн с портивоположныи полюсси вотсчнвва 10.Цра наасиеВВВ металаичесиой пары с пгредвигаеиыи пруееи ю одну чгв нижвих пар юрюиев 4 лрввсда 6 соещивяюпоя злеипричеоки между сюбою и через поорвдопвс полевок ирюиов 4, ооцривакающихся с...